Baterias

Existem vários tipos de baterias úteis para aeromodelismo.

A bateria sempre deve ser dimensionada de acordo com o modelo, pois uma bateria muito pequena não fornecerá a corrente necessária para obter a potência desejada para o motor, e uma bateria muito grande ficará pesada demais.

Nem toda bateria recarregável serve para aeromodelismo, pois são projetadas para entregar pouca potência. As baterias têm que ser de boa qualidade e ter uma alta taxa de descarga.

Chumbo-ácido

Apesar de não serem usadas nos aviões, são muito úteis na caixa de campo.

Muitas vezes o local do vôo não é muito perto de onde se estaciona o carro, inviabilizando a ligação do carregador de baterias direto na bateria do carro.

Geralmente usam-se baterias de 12V x 7A, que têm uma carga suficiente para recarregar as baterias várias vezes durante o dia e não são pesadas demais. Estas baterias geralmente são carregadas com um carregador lento de parede.

NiCd - Niquel-Cádmio

São as baterias recarregáveis mais baratas e comuns.

As usadas em modelismo elétrico suportam grandes descargas e cargas rápidas, mas são um pouco pesadas.

Apesar de funcionarem bem, como peso geralmente é crítico, é melhor procurar alternativas mais leves.

NiMh - Niquel-Metal-Hidreto

São mais leves que as de NiCd mas geralmente têm taxa de descarga menor. Como baterias de NiMh com o mesmo peso geralmente têm o dobro da capacidade das NiCd, mesmo com menor capacidade de descarga são uma ótima opção para aeromodelos.

Atualmente estou usando packs de bateria NiMh de 300mAh e 1400mAh

LiIon - Íons de Lítio

São mais leves que as de NiCd e NiMh, mas não conseguem taxas de descarga tão altas, por isto são limitadas a motores de baixo consumo e seu uso deve ser feito com cuidado.

O processo de carga também é diferente e exige carregadores especiais.

Tenho usado baterias de LiIon 7,2V * 1400mAh com excelentes resultados, para descarga até 7A.

LiPo - Polímero de Lítio

São leves como as LiIon, mas têm maior capacidade de descarga, tornando-as viáveis para uso com motores 400 e 480.

Atualmente as LiPo têm capacidade de descarga entre 8C e 12C, o que as torna uma excelente opção para qualquer motor (desde que escolhida uma bateria que suporte a corrente exigida).

Exigem os mesmos cuidados que as LiIon.

LiFePO4 e similares

Há alguns anos a DeWalt lançou uma linha de ferramentas com baterias de certa forma revolucionárias. Elas prometiam capacidade de carga e potência similares às LiPo, porém com resistência semelhante às NiCd ou NiMH mas sem efeito memória.

Estas baterias têm uma série de vantagens e algumas desvantagens, o que levou-as rapidamente a serem adotadas por alguns nichos de modelismo.

Vantagens:

  • Maior resistência mecânica;
  • Permitem carga muito rápida;
  • Não estufam nem explodem se forem sobrecarregadas na carga ou descarga;
  • Geralmente possuem alta capacidade de descarga;

Desvantagens

  • Poucos formatos, geralmente disponíveis como 1100mAh e 2300mAh;
  • Menor densidade de carga em comparação com LiPo ou LiIon;
  • Menor tensão nominal;
  • Curva de tensão menos linear.

Tipos de carregadores

Os principais tipos de carregador são de tensão constante, corrente constante, e detecção de pico.

Para baterias NiCd/NiMh geralmente são usados os de detecção de pico, que permitem cargas rápidas sem danificar a bateria.

Para LiIon/LiPo/LiFePO4 geralmente são usados carregadores de tensão constante / corrente constante, o recomendado para as baterias. Estas baterias precisam de um maior cuidado na recarga, pois uma sobrecarga pode danificá-las permanentemente e eventualmente causar acidentes com fogo.