ALZRC 450 PRO V2 3G Flybarless problema (resolvido)

[Dumaia]

Pessoal essa semana recebi um kit de um ALZRC 450 PRO V2 3G Flybarless ao abri a caixa as peças me surpreendeu pela qualidade bem superior ao outros clones ate parecia um Align so que logo ao começar a montar apareceu o 1º problema como vcs podem ver na foto a baixo a engrenagem principal fica batendo no eixo da cauda nesse caso o que posso fazer?

link do kit com eletronica:
http://www.rc711.com/shop/alzrc-450-pro-v2-3g-flybarless-helicopter-super-combo-wkds-ebar450m-motor40a-besc3dpro-servosx4-p-5449.html?cPath=165_273_223

foto do problema:

[eders]

Já peguei um assim, compra um frame(só a parte de carbono) novo porque este está com as medidas reduzidas.

[Fabricio Vidigal]

se tiver algum AMIGO com um align,ele poderá remover um lado do frame e assim voce coloca por cima do seu, e marca a posição correta dos furos .

com paciencia dá para furar no lugar certo,já que este frame está condenado mesmo,não custa tentar.

[ARM_Coder]

Não é querer falar mal, até porque nunca tive um ALZRC, mas já vi algumas histórias de problemas no kit (inclusive em reviews do RC711). O certo é que aquela conversa deles dizendo que a qualidade é a mesma da Align é conversa pra boi dormir...

Eu compraria os painéis laterais originais da Align. Este é o mundo dos clones, alguns mais do que outros com o tempo viram "clolign"...

Abraço!

[Gazo]

Cara, só uma coisa, veja se veio a maingear certa. Tá estranho isso. Parece que ela tem mais dentes, por isso, maior. Se for refazer a furação, o eixo que traciona a cauda pode ficar fora de contato com a engrenagem de autorotação.

[jhonas900]

[pilotoheli]

Já tive um desses e não gostei... clone só curto Tarot... muitoooo melhor!

[Dumaia]

Pessoal analisando melhor acho que o problema ta na engrenagem motivo: vou girando ela com a mão em media 1/3 raspa no eixo os outros 2/3 não raspa vou por uma engrenagem original align pra ver, olha com relação aos clones ja montei HK, Coptex, Aling e agora o esse sem duvida esse e bem melhor que os outros só não melhor que o aling, pena esse ter vindo com esse pro!

logo mais posto mais fotos.

Abs.

[Joãozinho]

Eu to esperando chegar um ALZRC450 Sport também só que e flybar espero que não venha com esse problema, agora você teve mais problemas ou só esse mesmo?

[Dumaia]

[Joãozinho]

Eu devo recebe o meu hoje só que daí vou ter de esperar chegar outro receiver pra ele.

[Joãozinho]

Como você conseguio prender os servos? Eu não estou conseguindo achar a peça que prende ele no frame

[Joãozinho]

Resolvido achei a mini peça.

[fernando muraishi]

[Lívio Cardoso]

Puxa cara, parece que está mesmo empenado...
Como observou o amigo aí acima, dê uma conferida nesse main-shaft!

[zemike]

Embora não tenho influencia no problema da main gear, o servo do elevador também não está montado correctamente, ele é montado pelo lado de dentro.

[Lívio Cardoso]

zemike está correto. O main-frame do ALZRC é idêntico ao do T-rex 450 Pro e, portanto, este servo está colocado mesmo de maneira errada. É posto pelo lado de dentro do frame. O curioso é que ninguém havia feito essa observação tão óbvia. Eu mesmo não tinha visto isso e olha que eu tenho um T-rex 450 Pro.

[Joãozinho]

[quote="Lívio Cardoso"]zemike está correto. O main-frame do ALZRC é idêntico ao do T-rex 450 Pro e, portanto, este servo está colocado mesmo de maneira errada. É posto pelo lado de dentro do frame. O curioso é que ninguém havia feito essa observação tão óbvia. Eu mesmo não tinha visto isso e olha que eu tenho um T-rex 450 Pro.[/quote


Apenas o flybareless e igual aos 450 Pro o flybar e o mesmo dos 450 sport V3.
Agora realmente e uma coisa tão simples que agente acaba nem vendo que o servo esta do lado errado.

[Lívio Cardoso]

Acho que vale dar uma revisada geral em sua montagem, pode ter alguma coisa montado invertido. Veja essa main-gear, ela não está no centro do rasgo da frame como deveria ser, portanto não é uma de maior tamanho. Se assim fosse, mesmo uma maior, ela ficaria no centro do rasgo do frame e não está. Veja este vídeo e confira tudo novamente!!!

[Joãozinho]

Eu tava vendo esse 1° vídeo ontem o cara bem que podia fazer um tutorial achei os vídeos dele bem legais.

[Lívio Cardoso]

Encontrei esse dois vídeos hoje pela manhã no youtube...
Espero que ajude o nosso amigo aqui!!!

[Dumaia]

Bom pessoal, hj dei uma geral no heli e resolvi o problema da engrenagem tocando o eixo do TT, ( soltei os parafussos dos dois montantes que segura o eixo e ao reapertar consegui o alinhamento liberando o eixo) e aproveitei pra por o servo no lugar certo.

Novo problema:
*Acredito que a maingear esta empenada (obs: não e o eixo botei um uma superfície plana de vidro e rolou bem.).

[Dumaia]

bom pessoal o heli ja esta pronto faltando apenas regular o Ebar alguem ai pode me ajudar a configurar , antes de mandarem olhar o manual não sei nada em inglês ja tentei traduzir no google mais não foi satisfatório se os amigos puder ajudar fico muito grato.

Atenciosamente,

Dumaia

[Dumaia]

Pessoal graças a uma alma caridosa de nome Bruno Guimarães (Usuario: Guimarães) que me mandou uma MP se dispondo em ajudar e por telefone o mesmo me ajudou a regular o 450 e estou muito satisfeito com heli e muito bom e o Ebar faz o que promete, não posso falar com relação a manobras 3D pq ainda não faço mais logo mais vou pedir a um amigo pra da uma arrepiada ai faço a filmagem e posto aqui mais por enquanto segue as fotos.

OBS: mais uma vez, meu muito obrigado Guimarães!