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Em 24/12/2011 10:12, Bruno_Moscan perguntou:
Boa Tarde galera do e-voo.Comprei um motor brushless A3732 de 480KV, sou novo no Aeromodelismo e estou construindo uma Cessna Grand Caravan, mas agora que chegou a hora de ligar a parte elétrica fiquei na dúvida, como saber qual o fio do meio deste motor, parece idiota a pergunta, mas a construção do motor fez com que ele ficasse em forma de Pirâmide, não há nada que mostre qual o lado para cima, ou o fio do meio, todos são vermelhos! e agora, o que eu faço?
Os motores brushless, assim como qualquer motor trifásico, não tem um "fio do meio".
Ligue os três fios do motor para o ESC como ficar mais fácil e prático. Teste o motor (sem hélice inicialmente) e verifique se gira corretamente. Se estiver invertido, simplesmente inverta quaisquer dois fios do motor que ele passará a girar no sentido certo.
Em 23/12/2011 13:41, Claudio perguntou:
Quais são os regulamentos atualmente em vigor sobre aeromodelismo? Ouvi muita gente citar o ANAC (RBHA100), mas acho que não é mais válido. Não o encontrei no site da ANAC. Obrigado!Segundo a biblioteca da ANAC:
"Informamos que o RBHA 100 foi revogado pela Portaria DAC n. 203 / STE, de 05 de abril de 1999 e não foi substituído por nenhum outro RBHA.
No entanto, a Portaria 207 / STE, de 07 de abril de 1999, em anexo, trata do mesmo assunto.
"
Em 22/12/2011 15:01, Claudio perguntou:
Olá! Há algum jeito de obter autorização para voar em areas urbanas muito povoadas? Para fins jornalisticos, por exemplo. Obrigado!As normas da ANAC dizem que não se pode voar aeromodelos com motor a combustão em áreas povoadas (por causa do ruído), não se deve voar modelo não testado próximo ao público, não se deve voar próximo a aeródromos, acima de 400 pés ou nas áreas de aproximação de aeródromos.
Isto deixa uma grande brecha para planadores, aeromodelos elétricos ou à elástico, desde que não sejam muito grandes e não apresentem grandes riscos (os chamados park-flyers).
Dentro desta categoria o aeromodelismo entra como atividade lúdica (como soltar pipa ou jogar bola na praça).
Obviamente deve-se tomar as devidas precauções de segurança (assim como não é nada bom chutar uma bola de futebol oficial no nariz de alguém ou deixar a bola cair numa avenida movimentada, também não se deve colocar pessoas em riscos com aeromodelos), mas há muitas áreas de estacionamento, praças e parques viáveis para voos pelo menos eventuais.
É comum também a utilização de helicópteros elétricos como plataforma de câmera para fotografias ou filmagens em locações.
O pessoal que voa modelos elétricos já costumeiramente localiza áreas viáveis e quando necessário obtém autorização (por exemplo terrenos particulares), então procure olhar a seção "Vamos voar" em nosso fórum.
Em 22/12/2011 15:28, fabiano perguntou:
boa tarde!comprei um radia turningy 9x,que tipo de codificação devo usar ppm ou pcm?Use PPM.
O modo PCM dele seria para usar com receptores FlySky PCM FM 72MHz, mas a tecnologia 2,4GHz atropelou a produção destes receptores e eles se tornaram obsoletos antes de se espalhar no mercado.
Em 21/12/2011 19:25, edilson reis queiroz perguntou:
Boa Noite !Gostaria de saber onde eu posso comprar um trukc (CAMINHÃO) rádio controle, no brasil. Muito obrigado pela sua atenção e colaboração.
Vi alguns destes na Toy Venture em Valinhos ( www.toyventure.com.br ) , não sei se já estão enviando pelo correio, mas vale telefonar ou mandar e-mail perguntando.
Em 21/12/2011 17:38, carlosalexandrepereira perguntou:
Boa tarde galera do e-voo gostaria de saber o que tenho que fazer para mixar os flaps do meu planador um ask 21 de 260m tenho um turnyng 9 canais e os flaps funcionam como aileron já tentei quase tudo e não da certo bons voos até maisDetalhe como está a instalação (quantos servos na asa, o que pretende utilizar de comandos, etc.)
Em 21/12/2011 14:13, flavia_emerich perguntou:
Oi. Estou precisando carregar minha bateria do tx, uma sanyo 9,6 v 600mah em um IMAX b6.Qtos A eu configuro, para carga e descarga? eu quero carregar ele sempre ciclando, neste caso.
Sempre usei NiCD Cycle 0,3A de descarga até 8V e 0,3A de carga até carregar com estas baterias, duram uma eternidade assim.
Em 20/12/2011 21:18, joaocarlos perguntou:
Olá amigo, e estou fazendo um hovercraft, que precisa de 2 motores para funcionar, um de lift para a flutuação e outro para empuxo. Eu pretendo usar 2 baterias de 3s 1500mah, e quero liga-las em paralelo dando 3s 3000mah. Eu já vi o seu esquema aqui no e-voo explicando, mas eu gostaria de fazer assim: http://imageshack.us/photo/my-images/85/semttulobgg.png/, para que eu possa reaproveitar e depois poder ligar um motor com duas baterias em paralelo,Abraço
Pode fazer desta forma sim, isto garante que gastará ambas as baterias no mesmo ritmo, já que não adianta ter um dos motores ativo com o outro parado por falta de bateria.
Em 18/12/2011 20:56, Washington perguntou:
Aileron de pastinha (polionda) funciona bem numa zagi, é que aqui onde moro não tem a tal \"balsa\".Fica muito mole, vai dar flutter em voo.
Onde moro também não se planta balsa, e também não tenho tempo de ir às lojas, por isto compro pela internet, você pode fazer isto também.
Outras opções. Se você tem isopor pode cortar o aileron no perfil da asa, em isopor mesmo, e colar laminado de madeira (de marcenaria) com cola epóxi, araldite, que você encontra em lojas de material de construção ou lojas de modelismo, fica muito firme e resistente.
Em 17/12/2011 16:33, Anderson Stanguini perguntou:
Olá pessoal, boa tarde! Comprei um aeromodelo porém não conseigo faze-lo funcionar. Eu conecto a pinha no ESC, o motor faz uma barulho, a elice gira meia volta, porém não funciona.Alguem pode me ajudar? Seguem oa produtos abaixo.
Rádio Turningy V2
ESC - Guan\\\'Li 20A de 6 - 12V
Motor 2410 brushless outrunner (carregada e balanceada)
Bateria de 1000 mAh - 3 Cell 11.1V (conforme especificação do motor) Bateria já carreguei e foi balanciada
Muito obrigado
Abraço.
Todos os ESCs Guanli que já vi eram para motor escovado (corrente contínua), se você está utilizando um motor brushless provavelmente é este o problema.
