e-voo

Boa noite Allison,
obrigado pela ajuda.

Consegui conforme o Elison citou acima, apenas tive que desbastar um pouco. O bom é conseguir mais uma pessoa para fazer o serviço, pois tem a trava do cone que é difícil retirar sozinho.

Amigos, boa noite.
Sobre mudar a bateria do rádio para uma life 9,9 de 1500mha, o correto é setar o battery meter range em 8.2-10.3, o battery low em 9.9 e o battery calib em 9.7?
Tem como acionando uma chave, colocar o leme, profundor e aileron em dual rates de 50% simultanemente?

Obrigado.

Boa tarde. Alguém sabe onde compro carvão para starter hobicco 90?

Zocra, parabéns, pela iniciativa, este aero é muito bom, voava um com um 46 fx, deu saudades. Depois de vários anos lenhou, tive muita dificuldade para desenhar a frente toda em cad e pedir para cortar a laser em SP, remontei todo depois entrei num parafuso e foi tudo embora. Vc mesmo cortou e proje...

Comprei o Mk, foi o único disponível na época (onde estava), tive que ligar para a fábrica para tirar dúvidas. Comprei o 15/18 e só na fábrica obtive a resposta que os 18 de óleo, 50% eram sintético e 50% eram de ríncio. Meu galão anterior era o omega 15/17, ótimo, tb nunca tive problema. Abçs e boa...

Arara, vc tem que tipo de problema com o MK? Já usei todas as marcas que vc citou, agora estou com um MK e uso num saito 4T e no 46 fx, até agora sem problema nenhum (tem uns 2 meses que comprei).

Excelente trabalho, com certeza um norte a ser seguido. Como o amigo acima mencionou, construção limpíssima, sem laser nos cortes, também não tinha visto. Tem ideia da motorização ou ainda é cedo?
Acompanhando e parabéns.

Fala Amigo, blz?
Também estou nessa, na fase do hover e com o X. Creio que consegui finalizar o setup. Só usei duas curvas e duas chaves, uma para matar o motor e outra para o ganho de gyro. Vou anexar para vc dar uma olhada. Foi o minha 1ª decolagem.
Abçs.
Merino