Pesquisa resultou em 10 ocorrências

por CLAUDIO CECCON
Qui Jul 12, 2012 10:05 pm
Fórum: Aviões com motor a combustão
Tópico: PROBLEMA COM DLA 56
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Desmontei o cachimbo de uma ignição de um motor
FTL 52 e não encontrei o tal diodo que foi falado aqui. Pergunto: Todo cachimbo tem o tal diodo? onde ele é montado?
por CLAUDIO CECCON
Qui Jul 12, 2012 10:49 am
Fórum: Aviões com motor a combustão
Tópico: PROBLEMA COM DLA 56
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Meu DLA funcionou......fiz como vocês falaram e após trocar a ignição foi só bater a hélice e motor funcionando. vou precisar melhorar a regulagem para que fique redondo, mas isso não é nada em comparação a frustação de comprar um motor novo e ele não funcionar. agradeço a todos pelas dicas e se pre...
por CLAUDIO CECCON
Ter Jul 10, 2012 11:39 pm
Fórum: Aviões com motor a combustão
Tópico: PROBLEMA COM DLA 56
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Amanha vou instalar a ignição do RCG e testar, depois coloco o resultado.
por CLAUDIO CECCON
Ter Jul 10, 2012 11:22 pm
Fórum: Aviões com motor a combustão
Tópico: PROBLEMA COM DLA 56
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A ignição do DLA é ligada diretamenta a uma bateria de Lipo de 7,4V, já a do RCG usa um UBEC para reduzir de 7,4V para 6V.
por CLAUDIO CECCON
Ter Jul 10, 2012 11:12 pm
Fórum: Aviões com motor a combustão
Tópico: PROBLEMA COM DLA 56
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A vela já troquei por uma NGK CM6 e nada, tenho uma ignição aqui do meu motor RCG 50 instalado no Super Decathlon 33% posso usá-la no motor DLA?
por CLAUDIO CECCON
Ter Jul 10, 2012 10:48 pm
Fórum: Aviões com motor a combustão
Tópico: PROBLEMA COM DLA 56
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PROBLEMA COM DLA 56

Ola pessoal, Semana passada chegou o meu DLA 56 da HK. Instalei ele na bancada para iniciar o amaciamento com uma helice JXF 22X8, fechei a borboleta do afogador e rapidamente a mangueira ficou cheia de gasolina (estou usando a PODIUM na proporção de 30:1) liguei a ignição e ainda com a borboleta fe...
por CLAUDIO CECCON
Sex Nov 26, 2010 10:42 pm
Fórum: Aviões com motor a combustão
Tópico: AVIÕES SÓ COM MOTOR CHEIO
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Boa noite pessoal,

Acredito que o problema seja de amaciamento, pois os dois motores estão sendo amaciados em vôo. Agora pergunto: Tem como refazer o amaciamento em bancada ou não? pois se puder vou tirar os motores dos aeros e amaciá-los na bancada. O que me dizem????
por CLAUDIO CECCON
Qui Nov 25, 2010 7:01 pm
Fórum: Aviões com motor a combustão
Tópico: AVIÕES SÓ COM MOTOR CHEIO
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AVIÕES SÓ COM MOTOR CHEIO

Boa noite pessoal, Estou precisando da ajuda e dos conhecimentos de vocês em aviões a gás: Tenho um CAP 232 27% com 7,5 Kg, motor TGY52 e hélice 20X8 e um Extra 300L com 7,8Kg, motor DEL55 e hélice 22X8, todos construídos a partir de plantas reconhecidamente boas e construídas com bastante esmero.. ...
por CLAUDIO CECCON
Sex Mar 19, 2010 12:24 pm
Fórum: Aviões com motor a combustão
Tópico: BOMBA DE FUMAÇA TME
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A bomba é essa do anúncio sim. Quanto a interferência, estou usando um rádio de 2.4Ghz e a alimentação já esta sendo feita por uma bateria independente de 6V, a unica ligação com o receptor e onde é ligada a parte de comando da bomba. [color=red:9de8778d43]Usuário bloqueado por ter 3 cadastros Use o...
por CLAUDIO CECCON
Sex Mar 19, 2010 8:00 am
Fórum: Aviões com motor a combustão
Tópico: BOMBA DE FUMAÇA TME
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BOMBA DE FUMAÇA TME

Olá pessoal, Tenho instalado num CAP 232 27% uma bomba de fumaça TME que está apresentando o seguinte Problema: Com o motor desligado, aciono a bomba ela funciona normalmente e quando quero desligo. Mas com o motor em funcionamento ligo a bomba e ela funciona só que não desliga pelo rádio, tenho que...