e-voo

[quote:96dee9c411="jnrbrazil"]O avião esta ficando ótimo, mas já o português... :cry:[/quote:96dee9c411] Olha, eu sempre vejo esses tópicos e fico quieto mas desta vez vou fazer meu comentário maldoso. Eu acho que teu avião ta torto pra caramba, mal cortado e que você poderia melhorar pra caramba. V...

Voce precisa colocar 650 gramas no bico para dar cg ?

Se for isso cara, eu acho que vai ser bem complicado de voar.

1 kilo e pouco é muita coisa para isso.

Este aviao vai ficar com 1.5 kilos no minimo, pronto para voo.

Qual a envergadura ?

eu so tenho adaptador imenso, para eixos maiores. Vou ver se acho algum pra este motor e te conto :)

POis é, eu aconselho.

Voar você até voa , mas vai ter que usar um bom motor, o aero vai ter uma carga alar razoável e o voo vai ser um foguetinho..

Acho melhor aliviar e fazer um aero mais sussegado pra voar

hummmmm...tem toda razão... 4mm não poderia ser o diametro do encaixe ehehe.. estava dormindo quando escrevi isso

Ah.. o propsaver que eu estou utilizando é este : http://www.centerhobby.com.br/produtos.asp?produto=16001 So que acabei de descobrir que existem dois diametros interno. 3mm e 4mm. justamente o 1mm de jogo que eu disse que dá.. acho que estou com prop de 3 e helice de 4. Eu não sabia que existia est...

o que eu mais noto de problema é quando elas entortam um pouco em um pouso. Se você liga o motor devagarinho e olha pela lateral você ve que uma pá esta passando acima da outra. Quando isso ocorre vira uma barulheira geral e também da uma perda de performance boa. Nestas situações o que vocês fazem ...

cara, com o eu disse tem algo muito errado. você consegue construir esta asa com umas 100 - 150 gramas tranquilamente. este compensado e este trem de pouso deve estar pesado paca.. Na asa você pode procurar ponteira de vara de pesca, aquelas mais finais mesmo e colocar enflexada que ja garante uma b...

Não tinha pensado por este lado... eu estava acostumado a usar motores latinha sem cortar o eixo e neste caso mesmo as gws que são bem podrinhas conseguiam danificar o eixo. agora não sei não se num shock flyer não é capaz de quebrar a base do motor no depron ao inves de quebrar a helice mesmo.. Tal...

cara, tem algo errado nisso.

400 e poucas gramas so na asa.

Explica ai como você montou esta asa.

Não existe necessitar de fazer furo, apesar de aliviar alguma coisa.

Ou você ta usando uma P longarina pesada ou um baita trem de pouso.

Bate uma foto desta asa pra gente ver