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por Arthur S. de Almeida
Sex Jun 20, 2014 11:42 pm
Fórum: Aviões com motor a combustão
Tópico: Calmato Trainer 40
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Ta ficando massa em, bem construído!
por Arthur S. de Almeida
Qui Abr 10, 2014 3:34 pm
Fórum: Aviões com motor a combustão
Tópico: Calmato Trainer 40
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Eu estou acompanhando essa construção sim, só não comento nada porque realmente não tenho conhecimento para falar sobre o assunto. E estou afastado do e-voo atualmente.
por Arthur S. de Almeida
Seg Fev 10, 2014 2:58 pm
Fórum: Construções
Tópico: Motoplanador EDF em CNC - Mauri * Novo vídeo *
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Impossível não reparar uma certa semelhança! Eu o apelidaria de Libélula ou DragonFly, em inglês soa mais agressivo combinando com o uso da EDF.

[img:4358e40097]http://imageshack.com/a/img31/5038/moke.png[/img:4358e40097]
por Arthur S. de Almeida
Dom Fev 09, 2014 6:50 pm
Fórum: Jatos elétricos
Tópico: F-22 Park Jet Tx Turnigy 9x
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Rapaz a sua construção ficou muito boa!!! Mas se por iniciante quer dizer que esse é o seu primeiro aero é unanimidade no forum que ele não é recomendado. O F22 ficou realmente lindo e seria uma pena você destrui-lo por falta de experiência, construa um treinador com a mesma qualidade que você fez e...
por Arthur S. de Almeida
Qui Fev 06, 2014 8:59 pm
Fórum: Dúvidas sobre construções
Tópico: Ajuda Adaptação Biplano
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Você ao menos tentou interpretar o sentido da palavra [b:82804c8636]contexto[/b:82804c8636]? "No meu contexto" quer dizer que na hipótese que eu apresentei os modelos citados se encaixariam como um voo lento, e também como eu disse, não apenas os extremos como SlowStick ou LazyBee. Bem sob...
por Arthur S. de Almeida
Qui Fev 06, 2014 6:35 pm
Fórum: Dúvidas sobre construções
Tópico: Ajuda Adaptação Biplano
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SlowFlyer no meu contexto é qualquer aero que não seja um acrobático ou um "warmliner", um treinador no caso ou até mesmo um asa baixa calmo. Não necessariamente um SlowStick ou LazyBee.
por Arthur S. de Almeida
Qui Fev 06, 2014 4:24 pm
Fórum: Dúvidas sobre construções
Tópico: Ajuda Adaptação Biplano
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Concordo com a sua justificativa, mas acredito que um slow flyer de 1m não forcaria um servo 9g a ponto de ter problemas independente da área, porem não realizei nenhum calculo para ter certeza. Mas o que eu imagino é um "treinador" de 1m, por exemplo, com uma área de comando grande como d...
por Arthur S. de Almeida
Qui Fev 06, 2014 1:33 am
Fórum: Dúvidas sobre construções
Tópico: Ajuda Adaptação Biplano
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Me desculpe se apossar do post, mas tenho uma duvida e ela é relacionada com um assunto levantado entre as duvidas e brigas dos colegas. Sobre a área das superfícies de comando, eu já li em algum fórum gringo que seria melhor aerodinamicamente uma área maior com menor deflexão que uma superfície men...
por Arthur S. de Almeida
Qui Fev 06, 2014 12:35 am
Fórum: Construções
Tópico: Motoplanador EDF em CNC - Mauri * Novo vídeo *
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Não vai ter leme? Bom apenas reescrevendo uma frase do projeto Terminador do site CharlesRiverRC: [quote:4971b98b78]•Remember that V-Tails need more down than up travel, typically 2:1 for down:up travel. You can obtain this either by setting the travel endpoints in your radio or by setting the arm a...
por Arthur S. de Almeida
Qui Jan 30, 2014 10:19 pm
Fórum: Disponibilizo Planta
Tópico: Muitas plantas, Semi/Escalas !
Respostas: 3
Exibições: 4748

Pois é, torcer para que volte com a mesma coletânea de antes, era muito bom de conteúdo mas meio desorganizado.