e-voo

Concordo com as regras pois são necessárias, mas não concordo com a falta de respeito. Eu frequento este forum desde 2011, e percebi um esvaziamento justamente, pela falta de tolerãcia dos administradores para com os frequentadores, como se para acessar o forum tivesse que se ter conhecimento. Justa...

Põe todos Servos Futaba S3004, eles tem até 4,1kg de torque usando bateria de 6v.

Cerifique-se de que o tanque realmente esteja na altura de de 10 a 15mm abaixo da entrada de combustível do carburador. Também precisa verificar se o tanque esta pressurizando corretamente.

Eu amaciei o meu motor 55AX-BE com uma hélice 12x8 e chegava a 9000rpm, e também fiz o meu primeiro vôo com esta hélice, mas o meu instrutor acompanhou este primeiro vôo e sugeriu uma hélice 12x6 com a qual o motor atingia 10000rpm, com a qual eu voei algum tempo. Agora estava voando com uma 11x6 e ...

Entra no site www.manorc.com.br , e tu vai ficar sabendo de muitas coisas sobre baterias e outros componentes elétricos e eletrônicos de aeromodelos.

Eu já comprei peças para o meu motor O.S. MAX-55AX-BE na www.ishiimokei.com , e eles são muito atenciosos. O preço deles é muito bom. Se quiser pode mandar um email para mc@ishiimokei.com , aos cuidados do sr. S. Maruyama solicitando informações sobre o que quiser comprar. É necessário escrever em i...

Muito bom. É isso ai. A hélice não depende só do motor, mas também do tipo e pêso do aeromodelo. O meu World Star 40 pesa 3kg e vôa muito bem com uma hélice 11x6. Já usei hélice maior mas fica mais arisco. O meu também tem pêso extra na cauda para acertar o CG, e tive que acrescentar 40gr de chumbo ...

É isso ai pessoal. Eu tenho acompanhado desde o início este tópico, e confesso que estava apostando neste motor, apesar de estar um pouco incrédulo. Temos mesmo uma nova opção de motorização e combustivel mais barato para os aeromodelos menores. Estão de parabéns quem apostou já neste motor.

É isso aí, mas para começar é necessário realmente um tacômetro para facilitar as coisas. Depois, com o tempo tu vai acostumando com o motor. Eu também uso um sensor de temperatura portátil com infravermelho, porque o motor precisa estar com mais de 90 ºC, mas também vale a "técnica" de en...

Neste endereço tem o esquema de montagem do tanque e da tubulação de combustível, e que é igual para qualquer motor glow. Veja na página 21 do manual abaixo.
http://manuals.hobbico.com/osm/55ax-manual.pdf