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Esqueci de dizer o peso final,foi 1070g,muito pesado,mas grande parte desse peso se deve a como fiz a asa,só ela pesa 380g,então já estou fazendo outra sem chapear,e com um pouco de diedro,já que a primeira asa deveria ter,mas ao chapear ela acabou ficando reta. essa nova asa esta quase pronta,falta...

Um voo tem que ter um rasante rsrsrshttps://youtu.be/LBThJewXOBo

Segundo voo,o primeiro nem lembrei de filmar rsrsrshttps://youtu.be/cR830mD5hs8

Pronto pra voo!https://youtu.be/3R7bLVwVQuw

Aero pronto novamente e reforço do trem de pouso.

Após um período de falta de dinheiro,finalmente reconstrui a fuselagem e fiz pequenas alterações. Fiz o primeiro voo e foi incrível!!! O aero é estável,responde bem aos comandos,consegue voar alinhado,em full motor é bem rápido. Os flaps foram bem úteis apesar de eu ter ouvido coisa do tipo ''aeromo...

Agora o para-brisas é somente parafusado,ia embutir na pequena cantoneira,mas acabou sendo melhor parafusar.

Segue mais uma atualização,agora esta pronto novamente,falta entelar,e depois lincar profundor e leme,e os detalhes finais. Essa reconstrução,acredito eu,ficou superior a primeira,o isopor permite um acabamento muito melhor e a resistência aumenta também. Agora aguardar o dinheiro entrar pra comprar...

Agora as colunas ficaram boas,coloquei um chapatex,e um suporte de madeira balsa,se tivesse chapa de balsa,tinha feito com ela no lugar do chapatex,mas só consigo retirar pedaços do ugly destruído. Ainda vou colar pequenas cantoneiras,na lateral da coluna,vai ser um esquema pra eu fixar o para-brisa...

Parte debaixo,feito com isopor encontrado no lixo ali,parece de geladeira.

Segue umas fotos da reconstrução da Fuselagem. Dessa vez cuidei dos reforços da coluna com madeira,como disse o dtox,e ao invés de chapear,usei isopor maciço,do mais denso na parte da frente do aero,e isopor de lage na cauda. Talvez agregue um pouco de peso,ou nem tanto,pois chapeado tinha também al...

Caro Jzinho, bela construção, tô fazendo um Cessna, mas sou apaixonado por aviões da segunda guerra como o P40, o P51 e o Spitfire, você teria essa planta disponível pra download?
Acredito ser minha próxima construção.

Patick, tenta usar na sua proxima construção um reforço nessa parte que quebrou feita em madeira compensado 3mm. Ajuda pra caramba! Quanto ao teste, vamos lá.. dá uma verificada na fiação interna, ver se nada está rompido e nenhum componente queimado, o pessoal aqui entende muito de eletronica. Out...

A destruição não foi tão grande,mas optei por destruir a fuselagem,já que onde quebrou,foi numa parte estrutural importante,e encheria de cola,mais o trabalho,remendos, e o suporte da asa arrancou,então,não me importo de refazer a fuselagem. Retirei todas as peças de madeira,leme e profundor,e resol...

https://www.youtube.com/watch?v=hSpem17X2rU
Notem as palmeiras e as nuvens no lado direito do vídeo.

Então vamos lá. Fiz o teste de alcance (Range Test) no rádio,e aparentemente estava normal,com o botão apertado no modulo,o receptor recebeu a mais de 40m. Fui eu,todo empolgado voar no domingo,sozinho. Cheguei lá,fui fazer o teste novamente,já que lá é bem aberto mesmo,pousa ate um avião de verdade...

Levando em conta os testes e cálculos obtidos ate aqui,teoricamente poderei ter um voo a cerca de 40% de motor,voando escala,curvas usando leme ,sem manobras,e sem passadas a baixas altitudes,já que se tem que ganhar altitude novamente consequentemente mais motor será preciso. Tem basicamente 2 cois...

https://youtu.be/ijlP8e5khfE
Teste com a Bateria 2.2mah

Olá. Você sabia que não precisa de um motor com torque com o mesmo peso do seu avião né? A menos que seja um voo 3d e você queira fazer torque roll rsrsrs Sim sim, na escolha do motor, eu não olhei empuxo, e sim a velocidade, esse conjunto pode me dar, segundo a tabela 930g de empuxo com a 8x4 APC,...

Parece legal, mas fico imaginando o preço, depron já é difícil de se encontrar pelo Brasil, imagina isso aí.
Mas parece ser promissor.

Os testes de comandos e configuração dos flaps.


https://youtu.be/WevOcTi0uAo

Creio não ajudar você mais, mas caso alguém caia aqui com essa dúvida, eu precisei disso ainda essa semana, e fiz assim :

Amanha vou colocar o vídeo de teste dos comandos.

Agora vou catando os detalhes ate a bateria chegar,ai farei os testes e vou num local ver se vai voar.
adquirir 1 bateria somente,só pra complementar os testes,tudo estando ok,vou estar fazendo aquisição de mais 2 .

A tabela mostra dados com hélice APC e irei usar aquelas laranjas tipo GWS,como to aguardando uma lipo 2200 mah 3s chegar,fiz um teste com uma 1500mah 2s que tenho aqui e obtive esses resultados: