e-voo

Bom... para shockflyer, normalmente usa-se grandes hélices com pouco passo e motores de menor kV. Meu irmão já fez um Diablo 3Dbatix com deprom cartolinado... ficou com 700g. Com 2822, hélice 8x6 e bateria 3S 1700mAh, voou rapidão, mas incapaz de 3D. :lol: Bom... com o material correto e a eletrônic...

Awwwwwwwwwwww...

Isso deve doer pacacilda... :shock:

Depois o pessoal me chama de fresco quando uso luvas de couro ou algo do gênero.

Apesar que nesse caso, nem luva segura. ... minha nossa isso me lembra das aulas de anatomia na UFPR... corpo cortados, mãos sem braço, cabeças... Doentio...

É... só sei de uma coisa: "rádios DSM nunca mais!" Com tantos problemas que o DSM2 tem dado, confiar no DSMX fica difícil, ainda mais vindo de uma empresa sem compromisso com a correção de problemas. Depois que meu tio começou a voar com um HK6ch versão 1 no ex-Glow dele, ele não sofreu ne...

Abrindo horizontes oras!

Abranger novos mercados, é maiores chances de lucro. Nada mais lógico que isso.

Será que terá versão a metanol? :roll: ... ... [em forma de célula de combustível :lol:]

[quote:59eeb54ed0="Lambreta"]acho que é o mesmo que andar de moto, e ao pegar o carro acelerar no volante e "cambear" no pé![/quote:59eeb54ed0] Pior que a sensação é muito semelhante. :lol: Já experimentei moto algumas vezes. Para que tá acostumado com embreagem no pé e câmbio na mão, troc...

É... a OS nem perde tempo!

Será movido a metanol... em forma de célula de combustível? :lol:

Hã... acho que é o Kemp no vídeo... :roll:

Sobre o Dave... se for do RCSuperPowers, é esse o nome.

PS: perdão a resposta incompleta, tô indo almoçar.

[quote:c099e1c934="sylviocrazypilot"]cara , muito legal! faltou colar o troll face nele! HUhuHuhauh [img:c099e1c934]http://hqpb.files.wordpress.com/2011/04/trollface.jpg[/img:c099e1c934][/quote:c099e1c934] [2]:D Também acho! :lol: E a musiquinha do ESC deveria ser algo assim... [yt]T3n0vBcW5fc[/yt]

Dobradiças de fita então...

TENSION HINGES!

Veja aqui o método PORCO e eficiente para usar fitas. :D

[yt]LIRCBpblxLA[/yt]

Puxa... se fosse assim, jamais teria conseguido controlar um Lama V4 de um colega durante um test-drive. Única dificuldade foi 'desassociar' a manobra de curva com aileron dos aviões com a curva de leme dos heli. Eu diria até ao contrário! Voar heli melhora o controle e vícios de manobra sobre aviõe...