e-voo

Comparação com o HK450. Ainda não tenho resposta quanto ao tempo de voo. Até o momento falta os últimos
ajustes da posição da bateria. Aparentemente, pelo que tenho até agora, será dócil de pilotar, como o rotor propõe.

Pra fazer uma graça, fiz uma câmera em madeira balsa e uma lanternia de plástico sem led mesmo. As janelas superiores
são abertos, apenas com uma tela para melhor ventilação da eletrônica.

As luzes fiz com leds, sinalizadores para bike. Apenas retirei os leds da placa e prolonguei eles com fio esmaltado.
o conjnto é bem leve, 10g, três leds. Obs. não é acionado no conrole, apenas na propria placa.

Prendi o tubo de cauda na base, e parafusei tudo na outra base que vai na fuselagem. O rotor de cauda, do tipo fenestron, fiz com carenagem em depron, motor de cd-rom reenrolado, 10 voltas, e fechamento estrela. Não sei a bitola do fio, foi o que tinha em mãos, e que era, mais grosso que o original....

O corpo, fiz da mesma forma que faço meus aeros. Desenho 3 vistas, ampliado no pint, passado pro papel,
papelão, e isopor. Esculpir e lixar, até chegar no formato desejado.

O motor, esc, e servos, são os mesmos usados em aeros. Motor 1000kv, apenas inverti o eixo. Esc 30A, e dois servos de 9g. A base da eletrônica, fiz com placa de circuito impresso. 13.jpg 11.jpg As pás, fiz com PVC. O tamanho foi determinado por meio de tentativas de erros e acertos. O desenho foi ba...

Sempre me perguntei, porque helicóptero não poderia ser feito, da mesma forma que se faz avião. Ou pelo menos, não é comum tal construção. Entendo que o heli, tem suas complicações, mais também tem aeros complexos e que são feitos por ae. Bom, a ideia seria fazer um heli, com materiais mais baratos ...

Não sei se ajuda. Aeromodelo bem equilibrado não precisa cabrar para decolar. Cabrar é coisa que foi ensinada pelos sem noção que querem decolar com 2 metros de pista. Como assim não precisa cabrar? Simples e óbvio. Mais uma vez, não é o empuxo do motor que faz o aeromodelo voar e sim a velocidade ...

Me pareceu mais CG pra frente, pouca velocidade e muito comando. Peso no nariz nunca derrubou aeromodelo, pelo contrário. Se fosse assim, aeromodelo glow não voaria bem, pois acertamos o CG deles com o tanque vazio que fica no nariz dos aeromodelos e ao encher o tanque, ficam com peso considerável ...

Caiego escreveu:Me pareceu mais CG pra frente, pouca velocidade e muito comando.

É a mesma conclusão que tive. E tudo isso ae que você destacou, acontecendo com o modelo de costas pro vento, ou seja, a favor, e num dia, em que tava ventando um pouco mais forte.