e-voo

650 gramas até agora..

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Arrumei um tempo... hahah 8) [img:0db307e1be]http://images.orkut.com/orkut/photos/PgAAAImWFi72RVkTAUHcWpXBpvScGQy84XJkaxpT4Kcy3jxH5-XQRqIYaFsoTFY1v9Kgm1NdzfKYmI8Cztw-HNYOgQUAm1T1UCaGNHVOSriDdefUAGVvOjr5MzMu.jpg[/img:0db307e1be] [img:0db307e1be]http://images.orkut.com/orkut/photos/PgAAAImWFi72RVkTAUH...

[quote:0dc9620279="air_softbr"][quote:0dc9620279="Cmte. Salgado"]eu pegaria 8Fg mas o t8j como segunda opção.[/quote:0dc9620279] Grande Salgado, obrigado pela resposta. Vc saberia me informar qual a principal diferença entre os modelos? Visualmente é notório q o T8J não possui antena, já o 8FG possu...

mesma coisa de comprar uma lamborghini e perguntar se é boa pra correr...

Porr@ tio , cê é doente HAUHAUHAUAHUAUAHUA ÓTIMO VÍDEO!!!

[quote:3751f8488e="Samuel Conzatti"]kkkkkkkkkkk. Vou por só os servos direto com a life não vai ter regulador... e os servos trabalham até 7.4v[/quote:3751f8488e]


agora sim! Hehehehe!

terá só alegrias. esse motor é fantástico.

Tá , mas até onde eu sei , servos HV são os que trabalham com 7.4v (lipo 2s) sem regulador.

Não ta esquisito usar Life 6.6v com regulador?

Life com regulador de voltagem???

cara , isso é coisa a mais pra dar problema!

Use um pack de NIMH!

eu sou modelista a 14 anos.. sempre usei NICD e NIMH.. a unica vez que usei Life num stickão 20cc eu tive problemas com uma das células da bateria..


Nimh e NICD nunca me deixaram na mão!!