e-voo

[url]http://www.deviationtx.com/repository/Documentation/Deviation8UserManual.pdf/[/url]

[url]http://image.helipal.com/helipal-walkera-rx802-manual.pdf[/url]

Resposta da Spektrum: [quote:fb24b1b8c1]Spektrum Support Answer : Thank you for your recent email. This a quick reconnect feature. While flashing you should still have control of the servos. This is an indicator that at some point during your flight your receiver lost power. This event can also be r...

Os melhores Devo são o 7e para quem gosta de controles pequenos - Detalhe que a potência de transmissão é reduzida, então nada de voar o seu super avião de 3 metros de envergadura com ele, Beleza? kkkk 8S - Tela colorida - bom custo / beneficio 10 - Melhor custo / beneficio 12 - Top Walkera Para aer...

Pode: Modulos não influenciam na função trainer

Não acho que 2 receptores em aviões grandes (acima de 40%) aumenta a segurança. O pessoal só faz isso para facilitar a instalação e a passagem de fios no aeromodelo. Já vi hidroavião com receptor extra no flutuador somente para controlar o leme. Por motivo de vedação não valia a pena passar um fio d...

Mesmo dando um jeito de colocar 2 receptores você ainda vai continuar com apenas 1 transmissor, 1 bateria e 1 servo. Qual a vantagem nisso?

Será que aeromodelos precisa de redundância? Acho que o aumento de peso para isso não compensa.

[quote:6c9083c0bf="Barbosaracing"]Na duvida prefiro esse .
[/quote:6c9083c0bf]

Windows CE? Estou fora. Pode dar tela azul no meio do voo kk

[quote:b965dfc9e0="cirso"]É, o Super CP com Devo7E acho que é mais negócio mesmo[/quote:b965dfc9e0]

+1 Concordo... principalmente por ser altamente programável :)

E colocando o Deviation nele se "ganha" um rádio Spektrum de graça para voar todos os helis BNF

Os receptores Futaba não suporta 7,2V. (Exceto receptores HV) E isso invalida a garantia

Já todos os receptores Spektrum e Hitec 2.4Ghz suportam 7,2V numa boa.

Consulte o manual

Os DX7, DX7se e JR 7202 sofrem com esse problema crônico de Backup Error. A única solução seria desconectar a bateria do rádio após os voos e nunca esquecer ele ligado, senão thau!