e-voo

[quote:918af4bfe5="DRÉ"]Ótima escolha, já vi esse bichão voar, é demais. Quem pode dar umas dicas é o nosso amigo Macross, ele tem um e voa em Pirapora. Uma pergunta: vc foi taxado? Valeu![/quote:918af4bfe5] Fui taxado no valor declarado na nota. Sem problemas em 1 semana tava na minha casa.

Fala pessoal, recentemente comprei o modelo typhoon da rcrcm através do site www.olerc.com. Ja havia lido bastante sobre o modelo no rcgroups alem de ja ter tido o minivec(R.I.P), modelo acrobatico deles de 1,7m, portanto a expectativa ja era alta. Como o frete na OleRc é gratis, pensei que demorari...

Alexandre, não é dos mais leves porque é o full carbon(pra dias com vento) Pesa 280g RTF.

Muito bom Alexandre! Promissor e com boa fonte de inspiração!

O que você pensa para a construção da asa? Quais serão as dimensões deste dlg?

Marco muito boa a iniciativa de juntar toda informação em um lugar só, isso facilita muito a vida de quem está começando. Como o Marco ja falou, a nossa EXP voando f3k é praticamente nula, ja temos um tempo de dlg nas costas mas voar f3k é outro departamento. Acabei de adquirir o steigeisen full car...

Esse também é legal e de facil construção.

http://www.slopeaerobatics.com/tag/quark-2m/

[quote:a6f065df60="Andre Quadrado"].....Com relação aos meus modelos, vendi 2 (Minivec e DLG Spin) e "transformei"no Backfire, valeu a pena né? .....[/quote:a6f065df60] Sempre uso essa com a minha esposa! Ela só não sabe que geralmente os novos custam bem mais! Como já te falei! parabéns p...

Quando tinha o fling 1.2, fiz uma asa bagged com aileronns e perfil mh32 e o avião ficou simplesmente ESPETACULAR!

Recomendo.

[vm]11998396[/vm]

Ele apenas altera as rotacoes dos motores para fazer qualquer movimento, nao tem nenhum servo.

Ele tem 4 helices com passo normal e 4 com passo invertido, ele apenas acelera ou diminui a rotacao e o efeito torque faz o trabalho.

Valeu Sanbogi!