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por conte
Sex Jul 02, 2010 9:58 am
Fórum: Aviões com motor a combustão
Tópico: óleo pra motor gasolina...
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[quote:a45b10e671="Megafly"]Legal que você tambem full scale Conte, eu voo nesse aero do meu avatar, um Piper Mirrage, PP RVB

Bom, amanhã é o dia de ver se o motor afina.[/quote:a45b10e671]

Humm, eu tava pesquisando pra saber mais sobre esse aviao, mas no RAB nao aparece essa matricula, pq sera?
por conte
Sex Jul 02, 2010 9:01 am
Fórum: Baterias, carregadores, rádios e eletrônica
Tópico: Baterias de li-on Li-po Anatomia de um monstro
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Bom, pro shock flyer e manobras 3D nao dá, mas no planador vai ate sobrar só os fios dessas baterias... ehehe

Abraço e valeu pelas informaçoes!
por conte
Sex Jul 02, 2010 8:48 am
Fórum: Baterias, carregadores, rádios e eletrônica
Tópico: Baterias de li-on Li-po Anatomia de um monstro
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[quote:7f10b6997a="Gustavo Murad"][quote:7f10b6997a="conte"]Opa, Tive um problema com minhas 2 baterias de lipo 3S de 1000 mah. Sempre carreguei balanceadas num BC6, e ambas carregam perfeitamente e totalmente as celulas, porem ja uso as mesmas ha algum tempo. O que ocorre é que parece que perderam ...
por conte
Sex Jul 02, 2010 8:36 am
Fórum: Aviões com motor a combustão
Tópico: óleo pra motor gasolina...
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[quote:e8c7be1744="Sukyake"]Com relação ao diafragma... será que não foi fatalidade? Além do mais, o etanol misturado com gasolina não é nenhum agente tão corrosivo para acabar com peças em 1 tanque. Mas, pelo que você descreveu, é melhor manter o que você já está acostumado do que insistir em algo ...
por conte
Qui Jul 01, 2010 11:17 pm
Fórum: Baterias, carregadores, rádios e eletrônica
Tópico: Baterias de li-on Li-po Anatomia de um monstro
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Opa, Tive um problema com minhas 2 baterias de lipo 3S de 1000 mah. Sempre carreguei balanceadas num BC6, e ambas carregam perfeitamente e totalmente as celulas, porem ja uso as mesmas ha algum tempo. O que ocorre é que parece que perderam a força as baterias, pois utilizei umas baterias de um coleg...
por conte
Qui Jul 01, 2010 10:29 pm
Fórum: Aviões com motor a combustão
Tópico: Treinador para iniciar no Glow.
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opa, Comprei esse aero pra minha namorada e ela ja ta voando sozinha em 3 aulas, ja decolou e ta quase executando pousos. O aero é um otimo treinador, nele estou usando um OS 46 AX. Ficou otimo, CG sem ter q adicionar chumbo nenhum. Alem do preço estar otimo tambem. Quanto ao JBA nao conheço, por is...
por conte
Qui Jul 01, 2010 10:16 pm
Fórum: Aviões com motor a combustão
Tópico: óleo pra motor gasolina...
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[quote:665c8a8840="Megafly"]Conte, gastei uns 20 25 litros com oleo mineral, depois troquei pelo motul, estou usando 36:1 mas no próximo galão irei pra 45:1, notei que suja bem menos o aero usando o motul.[/quote:665c8a8840] Opiniao particular minha, usa 40:1 que penso que seja o ideal. Motivo: No m...
por conte
Qui Jul 01, 2010 10:12 pm
Fórum: Aviões com motor a combustão
Tópico: óleo pra motor gasolina...
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Olha só, alem de aeromodelista, eu tambem sou piloto e tinha um ultraleve avançado com motor rotax 912 (4 tempos), onde eu só usava avgas. Pra vcs terem uma ideia, no motor de um amigo aviador que tem um motor igual a este meu, ele utilizou podium um unico tanque e teve uma pane nos carburadores (am...
por conte
Qui Jul 01, 2010 8:35 am
Fórum: Aviões com motor a combustão
Tópico: óleo pra motor gasolina...
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Megafly, voce ja ta usando motul (oleo sintetico) desde o inicio neste motor? Ou usou antes oleo mineral?
Eu ainda estou amaciando meu motor DLE 111 com still (mineral) e axo q consumi uns 25 lts. Vou usar uns 40 lts assim pra passar esse motor pra sintetico (motul 800).

Abr
por conte
Qui Jul 01, 2010 8:31 am
Fórum: Aviões com motor a combustão
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[quote:7bab5349e0="Megafly"]Pessoal, ja adicionei o oleo, motul 800 36:1, bom, amanhã irei retirar as velas e ver como estão, assim como a cabeça do pistão. O motor um DL100 é relativamente novo, consumiu uns 30 litros de podium decantada e não decantada, depois irei queimar 12 litros de avgas e ret...