e-voo

Melhor optar por pás para escala, tipo, comprar um jogo de três pás para ele, mas acho que não teria problema em utilizar as normais de 325mm. Existem sistemas FBL hoje bastante em conta. Até o 3GX da Align, está barato, pois o pessoal não gosta muito para 3D, mas voa direitinho. Voava meu 700 até e...

Não vejo diferença em usar um ou outro receptor num aero ou num heli. Se já voa seu aero com orange a um tempo e tem confiaça, porque não confiar num heli? Eu particularmente, confiaria mais em usar um receptor desses num heli do que num aero, pois a tendência é voar mail longe com um aero do que um...

O meu também é o Castle 120.
As rotações que eu dei foram as que ficaram no meu heli, mas isso vai depender do que você quer e do set up de engrenagens e motor que está usando.
Se só tem chave de 2 posições, vai ter uma posição para normal e outra para idle1, tipo 100%.

Você faz uma curva 0 - 30 - 30 - 30 para o modo normal. E diz no governador uma rotação para esse modo em 30%, por exemplo, 1900RPM. Depois faz outra curva flat em, por exemplo, 80% (80 - 80 - 80 - 80), e diz no Gov a rotação para esta curva, tipo 2000RPM. Se tiver chave de 3 posições faz uma outra ...

Essa opção só vale para NAZA V2. Se for a Lite, não tem.
Eu particularmente, não gosto da opção de ter os modos de voo GPS - ATT e FS na mesma chave. Prefiro deixar uma chave exclusiva para o FS para não acionar sem querer. Mas caso não tenha outra chave, não tem jeito.

Você deve estar em local fechado. Não vai receber sinal de satélites. Calibrei o meu assim e não deu problema. Faz um vôo de teste em um campo aberto e só depois de pegar os satélites e marcar home point.

Meu F450 está com motres emax 2212 de 810KV. Gimbal, gopro e FPV, pesa 1700g. Usando bateria 3S de 5000, tenho 10 min de voo com folga. Fiz um teste até piscar alarme de bateria da Naza e deu 13min.

Ficou show. A única coisa qu evai precisar mexer caso queira embarcar uma câmera com gimbal é a bateria. Vai precisar de uma com mais capacidade, senão sua autonomia vai cair muito.

Será que não é o gyro não? Testa esse servo num outro canal para ver o comportamento dele.

Já mediu a bateria depois que desce? Com esse peso, deve estar no limite da bateria mesmo. Se tiver aquele buzzer de bateria baixa, coloque nele em voo, pode ser que a tensão da bateria esteja caindo quando exige mais do quad, e quando pousar, ainda vai ter carga na mesma, mas não está mantendo em v...