e-voo

Pronto!

Carlos, o avião está pronto! O modelo completo, sem a bateria, pesa 1300gr. Testei o CG com baterias desde 3700mAh (350gr.) até 2500mAh(200gr) e o CG variou dentro do que pede o manual sem mexer em nada da eletrônica já fixada. Então, o peso poderá varia entre 1500gr e 1650gr nesta montagem que fiz....

mais fotos dos servos

Seguem fotos referente à montagem dos servos.

Renan, o motor do referido link é pra lá de suficiente para o Wingman

Calos, a montagem já está na etapa final. Assim que pesar o modelo pronto, lhe informarei.

Abs,
Reinaldo

A posição é esta mesmo! Não se preocupe com o ângulo de torque pois ele já está definido de fábrica pela própria parede de fogo. Outra dica simples mas importante: Corte todos os braços de acionamento dos servos que não estão sendo utilizados. Além de uma estética mais clean dentro da fuselagem este...

Com exceção das colagens das dobradiças, a junção dos painéis de asa é a unica etapa da montagem do Wingman onde será utilizada a cola epóxi. Fiz questão de demonstrar bem esta fase de montagem, pois ela é de extrema importância para a resistência estrutural da asa. Paraq fazer um serviço limpo e ca...

Continuação da instalação/montagem do profundor e leme

As seguintes sequências mostram a preparação do profundor e leme nas fixações das dobradiças, instalação dos horns, e posteriormente fixação dos mesmos à fuselagem.

Por serem parafusados, a instalação é rápida e simples.

Minha instrução para instalar o motor é a seguinte: Vapt-Vupt!!!!

Não tem nem o que detalhar. Parafusa o motor no berço e este na parede de fogo, simples assim...