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Abib obrigado pela resposta franca, mas por curiosidade, sabe me dizer quais peças seriam preciso e ordem de grandeza?

Aos automodelistas que puderem me responder, um amigo tem um REVO 3.3 e quer saber se é possível (ou compensa) converter ele de glow para elétrico? O dele tem ré.
Obrigado.

Assinado e encaminhado, mas o link da 1a página é diferente desse último.

[quote:488721912a="jairbj"][quote:488721912a="Jean-Michel"][quote:488721912a="juliogdiana"]Eu iria de Skywalker Sirius, quase o mesmo preço do Bixler e 10X melhor.[/quote:488721912a] Eu estava de olho no Bixler2, quais são as principais diferenças?[/quote:488721912a] Também fiquei na dúvida, quais s...

ASG, você percebeu algo estranho durante o voo? Ele estava com alguma tendência? E depois de perceber isso, fez alguma decolagem para ver se algo estava estranho?

[quote:187dfc3d29="ARM_Coder"] Total: 901,5 obamas. Bem menos que o TREX original. Isso no mundo perfeito, com os paus do kit eu chutaria mais perto de uns 950-1000 obamas. [/quote:187dfc3d29] Até outro dia (nem 2 meses atrás) tinha um combinho de Trex 700 no mesmo site de sua cotação (RC711) por 96...

[quote:1878b5a0b4="Marco Paulo"]Se montar um kit Combo com tudo da Turnigy (motor/FBL/Servos, ESC YEP), comprado na HK o total sem bateria e receptor sai por uns 700 a 750 obamas (com pas Align). Se montar com toda a eletronica Align (Motor/Servos/3GX/Esc CC) sai por uns 1050/1100 obamas.... Ou seja...

Ele perguntou se pode usar o mesmo controle, e comprar a versão BNF sem controle.

Se fosse o 911 eu teria certeza que sim, pois eu uso o controle do Trex 100 no 911, acredito que sim no 913, mas só quem tem os dois pode responder.

[quote:c83c6321a2="juliogdiana"]Eu iria de Skywalker Sirius, quase o mesmo preço do Bixler e 10X melhor.[/quote:c83c6321a2]
Eu estava de olho no Bixler2, quais são as principais diferenças?

zero, talvez um pouco menos. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Tem uma pequena malandragem nesse combo, estão cobrando os valores das unidades flybarless com os mesmos preços dos combos sem 3GX. Ou estão dando de graça o 3GX, ou se você resolver comprar com outra unidade FBL, vai pagar sem o desconto do 3GX.

[quote:81bc5a2499="murrer"]Legal pessoal. Grato pelas respostas. E qual é a diferença entre o 911 e o 912? Abs[/quote:81bc5a2499] O tamanho, também acho que estão entre as melhores opçōes. Olhe também o F47 que dizem estar um passo a frente do V911 (tenho um desse), e o V913 (também questão de ...

[quote:6a667ac963="AndersonSP"]

Os rx compatíveis com Futaba não usei.

[/quote:6a667ac963]

Eu uso os Padrão Futaba, e não tenho do que reclamar, uso em aero grande, nunca tive problema de alcance (sou abusado), e uso em Heli, também sem problema nenhum.

Os kits da Kyosho nessa envergadura (1,40m) são vendidos no exterior nas duas versões EP e GP, aqui no Brasil eu nunca tinha visto nenhum vendido na versão elétrica. Eu tenho 2 warbird que são para glow (50) que montei elétrico. Como eram para Glow, não perderam nenhum reforço que talvez seja própri...

Se realmente for fazer a importação, traga o Taramis, acredito que vai vender bem.

Se você tiver fácil acesso à região do Ibirapuera, pode trazer para eu ver.

No meu, só consegui mantendo o throttle no canal 1 do recepetor mesmo, nunca consegui mudar para outro padrão.

Múcio, eu tenho alguns ESC Turnigy e nunca tive problemas. No meu 550 tem um desses: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__10944__Turnigy_Super_Brain_100A_Brushless_ESC.html aceita até 12S, e tenho a programming box (para configurar soft start), por sinal tembém tenho o cartão de programação da...

muito bom mesmo!

Eu uso um Hyperion duo 3, é um show de carregador, mas precisa de uma fonte de responsa. A minha fonte eu fiz usando duas fontes de servidor de 550W ligadas em série.
O meu é igual esse:
http://www.helidirect.com/hyperion-0720i-duo-3-500w500w-20a-2-x-7s-1000w-14s-max-usb-p-22166.hdx

[quote:4c69046d9b="Lívio Cardoso"]Baixei o manual fácil do link que vc postou...se tiver difícil manda seu e-mail que envio pra vc!!![/quote:4c69046d9b]
Lívio, ele quer poder traduzir, mas para isso precisa poder "pegar" o texto, mas o arquivo não está deixando.

Esses micro heli de uma pá tem uma programação automática para dar um leve comando para a direita para compensar o torque da hélice na decolagem, experimente acelerar um pouco mais, ele deve voltar sozinho logo após sair do chão.

Eu tenho uma saveiro estendida dessas novas, e na caçamba cabe aero de 1,45 sem desmontar nada, a maioria dos meus aeros são desse tamanho (por razões óbvias).
Já para um 33%, você tem que conferir as medidas da caçamba para caber as asas e a fuselagem no comprimento, se não achar, posso medir.

[quote:e1f0d83490="weber"]Jean-Michel, da uma olhda neste link, esta são as alterações que tem de ser feita para ter a telemetria na tela do turnigy. Mas tem de trocar o Firmware do rádio também. http://code.google.com/p/gruvin9x/wiki/FrskyInterfacing[/quote:e1f0d83490] Ponte que caiu, não podia ser...

[quote:6da5571649="fernandaum89"] o XR não tem telemetria com o firmware original... teria que atualizar mesmo, mas além disso, tem que fazer uma modificação na eletrônica... tem um esquema que ensina no rc-groups... do jeito que ele vem da fábrica, não tem como colocar telemetria...[/quote:6da55716...