e-voo

Será que vale a pena trazer kits de aeromodelos?

[quote:8b85aa637f="brunobragantine"]Ha muita diferença de potencia entre um 46 e um 40 da mesma marca? esse primeiro vem sem murfla?pois esta lá "O.S. .40 LA w/Muffler Silver" [url]http://www.gabahobby.com/item/o.s.+.40+la+w-muffler+silver+13381[/url] [url]http://www.gabahobby.com/item/o.s...

[quote:7483f0e56e="brunoagrimensor"]antes de escolher a marca, você tem que escolher se é de bucha ou rolamento o os la é bucha, ja o os ax é rolamento nas outras marcas eu nao sei dizer eu compraria um os 46 ax[/quote:7483f0e56e] Eu compraria um LA, porque :?: porque em 1993 eu comprei um FP.40 (sé...

[quote:a9e443535b="carlaohsv"]Eu havia mexido na agulha de baixa, mas voltei para o padrão de fábrica em que o parafuso está alinhado com o batente do carburador. Na hora que o motor apagou hoje a agulha de baixa estava com a configuração de fábrica.[/quote:a9e443535b] Carlão, teu motor apagou, no v...

[quote:9e6954068c="Marco Antonio"]Falando em previsão furada e opinião sem a mínima.....

Faz 11 anos que o Guga disse que em 10 anos ia acabar modelo a combustão.

:shock:[/quote:9e6954068c]

Eu voltei a voar VCC apòs 20 anos parado...... tô achando o màximo....

Precisa considerar o fator peso, já é um avião rapido, por ter alta carga alar, instalando o flap acrescenta no mínimo dois servos na asa, mais algumas gramas......

[quote:ea603cadab="djalma neto2011"]vou fazer agora o meu vou utilizar Metanol, Acetona pura, e óleo de ricínio. irei fazer 5 litros. ficará assim: * Metanol= 3900 ml (78 %) * óleo= 800 ml (16%) * acetona= 300 ml (6%) OBS: usar acetona 6% ou 8%. não usar mais que isso pois pode dissolver plásticos (...

Evolution .60 ( o último .60 lançado pela marca usa o mesmo montante dos .40-.46) com hélice 10x8 ou 9

Não entrava aqui a tempos. PARABÉNS, não deixe de postar ao menos as fotos dos modelos.

O vazamento pelo eixo dianteiro aparece por um motivo, o chamado "Blow-by", por folga entre a camisa e pistão. Com folga após a fase de compressão e explosão da mistura os gases passam para o cárter auentando muito a pressão positiva e empurrando o combustível pelo eixo do virabrequim. Par...