e-voo

O RX muda de acordo com o voo amigo... se seu receptor tiver duas antenas, colocar em angulo de 90 graus entre elas. se houver satélite, também colocar em 90 graus mas em uma posição diferente.

John Henrique, outra coisa, bateria, ESC sempre presos dentro d fuselagem, e isso tem que aguentar uma queda sem se deslocarem. reveja o seu sistema de travamento ai.

Amigo, se me permite um conselho, tente arrumar um local com menos pessoas, carros, casas, pois caso haja algo errado, sabe-se Deus onde o avião pode cair! por favor amigo, pratique o hobby com segurança.

A grande verdade é que o Elétrico ficou muito mais acessível, mas nada como o Glow para aprender a pilotar de verdade e ser um Aeromodelista, e não só um piloto.

Muito interessante! Obrigado por compartilhar!

Então...Seguindo a lógica dos motores, como o mesmo não tem uma "bomba" de combustível, existem 2 formas dele puxar o combustível através da linha. Uma é por Sucção do pistão e pressurização do tanque e a outra é pelo diafragma que faz o papel de bomba. O diafragma para funcionar, tem que ...

posta uma foto dele ai.

Não gosto muito do MDF pois ele tem o mal hábito de afrouxar os parafusos, e como ele tem dificuldades de expandir quando o parafuso entra, tem que furar antes com uma broca um pouco menor. A madeixa de caixeta, elas são boas, mas tem que ter cuidado com qual pega pois algunas racham com o parafuso....

Primeira pergunta... porque trocar o motor do seu Ugly?

Sim, o Esc funciona com este motor, mas você vai ter uma margem de folga do ESC de apenas 5A, tem que ver na tabela (se existir alguma) o teste de consumo com esta helice, mas acredito que possa usar tranquilamente.

sim,, mas os parafusos que trabalham neste tipo de máquina trabalham de forma bem suave e com movimentos contínuos e "redondos", o motor é ligado por correia e transfere muito pouca vibração para a maquina. Papaleguas, concordo com você, mas realmente, com helice balanceada ja perdi motor ...