Não fui eu que escrevi "400mm", mas obviamente entendi que são 28mm ou 40mm.
Só quero saber o que classifica o motor numa "classe" específica, se é o comprimento ou o diâmetro.
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- Qui Mai 03, 2007 11:22 am
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- Tópico: 280 ou 400?
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- Qui Mai 03, 2007 11:13 am
- Fórum: Sistemas de Propulsão - Elétricos
- Tópico: 280 ou 400?
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[quote:9c779b34bb]É o tamanho do motor, ou seja é só medir ele, se tiver 280mm é um 280, se tiver 400mm é um 400 e o mesmo com o 350, 370, 600 etc, mas acho que pros BL não é assim.[/quote:9c779b34bb] Isso tratando do diâmetro ou comprimento? É porque estou com um motorzinho retirado de um great pla...
- Qui Mai 03, 2007 11:07 am
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- Qui Mai 03, 2007 9:47 am
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- Qui Mai 03, 2007 8:40 am
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280 ou 400?
Pessoal,
A dúvida é meio tosca, mas como ninguém nasce sabendo, lá vai:
Tenho um motorzinho brushed. Como faço para saber se ele é um 280 ou 400? Isso se refere a uma medida, certo? Mas qual?
Quais as características que conferem a um motor o título de "classe 400"?
Valeu!
A dúvida é meio tosca, mas como ninguém nasce sabendo, lá vai:
Tenho um motorzinho brushed. Como faço para saber se ele é um 280 ou 400? Isso se refere a uma medida, certo? Mas qual?
Quais as características que conferem a um motor o título de "classe 400"?
Valeu!
- Qua Mai 02, 2007 11:13 pm
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- Qua Mai 02, 2007 10:54 pm
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[quote:95722cae42]muito bacana o aviao.. me tira uma duvida.. que motor é esse, o 2822? caso seja, quer dizer que é um motor fraco pelo que vc falou? Abraçao[/quote:95722cae42] Me parece que é um 2210 ou algo assim. Sei que não é muito forte e gasta bastante, talvez porque estou usando uma hélice 10...
- Qua Mai 02, 2007 10:51 pm
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[quote:b70c12eb82]Jóia... tem alguma mixagem? Abraço![/quote:b70c12eb82] Não... Acho que até ficaria legal com um flaperonzinho básico, para trazer mais lento pro pouso. A planta original prevê flaperon. Mas sinceramente, não tenho achado falta. Se tiver um ventinho ele vem muito devagar para pouso....
- Qua Mai 02, 2007 10:26 pm
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- Qua Mai 02, 2007 10:26 pm
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O terceiro foi mais caprichado... Profundor pivotante, com reforços de plástico, asa perfilada (infelizmente ficou meio mole como a do primeiro). O acabamento ficou bem melhor... Construí ele inicialmente com trem de pouso, pois sempre fiquei chateado com o fato de que ele não pousava e sim caía. No...