e-voo

Parabéns, lindo voo.

Caraca, fantástico!
Mas se ele bate em um daqueles picos, nunca mais recupera a zagi. A menos que monte um heli FPV com gancho de resgate...

Parabéns pelo voo, linda vista de PoA. Legal que o aero voou melhor sem comando do que com... :twisted:
Acabei de comprar esse mesmo kit, vou instalar ele num predator que estou por receber. Aí vai ficar FPV escala!

Para gravar a configuração no gyro spartan você usa a chave de gyro do seu rádio. Se ela não está corretamente configurada, não vai conseguir programar nunca...

Provavelmente o cara vai botar na parede do quarto do filho e depois de um tempo tacar no lixo.
Mas não se enganem, gente sem caráter tem em qualquer país.

Bom, tem uma frase antiga mas que ainda vale:

"O que diferencia os homens dos meninos é o preço dos brinquedos".

Bom, concordo com a definição dada pelo Hidden. Modelo (seja heli, aero, auto, nauti, ferreo, etc) é aquilo que exige ou aceita manutenção, montagem, ajuste, upgrade, etc, pelo seu usuário. No modelismo, voar é apenas parte do prazer. As peças são intercambiáveis e padronizadas. Já brinquedo é aquel...

Pois é, os MG 14 eu também já usei e gosto deles.
Queria mesmo saber se alguém conhece aqueles outros.

Quanto à cauda, acho que vou com o power HD 3688HB mesmo.
Ou será que dá pra adaptar um servo menor no 450 pro?

Senhores, Comprei um CopterX 450 Pro (muito legal o kit). Já tenho motor, esc e gyro (spartan quark) para ele. Agora faltam os servos. Considerando que os D933MG estão em falta, alguém conhece esse servo? http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6314 Ou será melhor comprar ...

Airton, Realmente você tem razão. Li rápido e entendi que o servo da cauda ficava se mexendo para um lado e para o outro, o que indicaria gyro pifado. Se está indo devagarinho apenas para um lado está correto, um giro trava-cauda funciona assim mesmo. Quanto ao seu último comentário, concordo em par...