e-voo

Hitec 5645 Mg

entao tambem tenho duvidas pois no meu manual do evo 10cc fala usar 20:1 no caso seria 50ml por 1 litro de gasolina ,,,, nao seria muito oleo nao ? Bom dia Speedy.. evo 10cc é 50 ml por litro mesmo.. usei muito assim e nunca tive problemas.. sempre misturava 100 ml para 2 litros.. voava mais de um ...

Resumo da ópera:

Tio, quantos ml por litro coloco??

Ora, jovem piloto, é muito simples, siga esta regra:

1000 dividido pelo fator de proporção da mistura.

Porporção 20:1 - 1000 / 20 = 50 ml / Litro de combustivel

Proporção 33:1 - 1000 / 33 = 30 ml / Litro de combustivel

O meu afogador havia deixado manual e não acionado por servo. Usei um Horn de comando parafusado na parede de fogo, com um link stopper articulado, passado o link para o afogador por dentro. Precisa pegar a manha de afogar e desafogar pois movimento do braço do afogador é circular veja se consegue v...

Ta tomando forma e cada vez mais bonito Heliophar!! Ja tive uma situação com meu DLE 20 RA, o motor afinava no chão perfeitamente, ao subir, alguns minutos depois, o motor não acelerar mais do que a metade, falhava e dava sintomas de excesso de combustivel. Nao diagnostiquei a fundo, mas mexi um pou...

Tem razão, mas nao é uma dedução tão facil para um leigo

Na foto do inicio do tópico nem notei este corte 'inclinado' mas lembra muito o Winglet ou melhor Endlet do jatos Learjet por exemplo. Enfim, não vai ser por conta deste corte na ponta da asa que você não vai conseguir controlar o aeromodelo, em outras palavras, você não vai notar diferença entre v...

Não sei dizer se existe angulo maximo Na teoria quanto mais pontuda a asa menos arrasto, acho que o limite deve estar relacionado a nao comprometer a estrutura da asa Os fabricantes devem ter testado e encontrado o melhor angulo para a ponta da asa Só posso ajudar mandando uma foto da asa do meu Cal...

Acho que esse motor .75 está superdimensionado para um treinador com 1,60 de asa. Vai ficar pesado de nariz e beberrão.

Para modelos Classe 40, chamamos assim os treinadores com 1,60 de asa aproximadamente, ideal seria o motor .55. Esse .75 vai bem em avioes de Classe 60

Este formato na ponta da asa é pra diminuir o arrasto induzido Arrasto induzido - na aerodinâmica é o produto da diferença de pressão entre a parte superior da asa e a parte inferior, ou seja cria correntes opostas. A corrente de ar da parte inferior tende a fluir para a parte superior (chamado corr...