e-voo

LaercioLMB escreveu:É, o problema é só a calda, pois se fosse cauda voaria bem.

Analisando a ortografia, ignorando a parte técnica hahaha

Tinha visto o vídeo do Peter, no caso dele acho que houveram 3 falhas: 1 - A calda que deixava o centro de gravidade desalinhado, precisaria ser menor (muito menor, quase nada). 2 - A velocidade da rotação, precisa ter muita potencia (velocidade x tempo) para gerar um efeito suficiente para manter a...

As varetas quebraram, você pode remover as varetas existentes e colocar outras. Se quebrou, você pode emendar mas NUNCA será resistente como antes de quebrar, e sempre irá quebrar na tal emenda.

Sandrynne escreveu:acompanhando...

Sério? Tu viu a data desa construção?

não vendem mais esse parkour né? comprei um e fiquei totalmente decepcionado. multirotor extremamente frágil. começou a desencaixar os braços em voo. tem os problemas de aceleração, que tem como minimizar com a beta flight e certos valores de pid, mas nao fica 100%. unica coisa que realmente é bom ...

[...] phanton e tipo vídeo game, passear dar voltinhas filmar, pra ter emoçao seria melhor um racer, nao sai caro e se diverte muito, cada um me diverte de modo diferente, com phanton me sinto apenas mais um fazendo igual a todos, com meu racer de chapinha de madeira, expresso minha obra ,minha art...

fabioalberti escreveu:Me veio uma depressão lendo vocês justificando o uso do Leme.. Piloto de aeromodelo é diferente de Aeromodelista.

Com isso você quis dizer que um deles (piloto de aeromodelo ou aeromodelista) não precisa usar leme?

@ LAERCIO suspeita do mesmo defeito que eu suspeito?

GABRIEL VELLOSO escreveu:ja destrui a frente dele umas 3 vezes(pouso errado, outro pouso errado e uma batida do quinto andar de um predio kkkkk), a falha do aileron sempre foi na aproximação

Força do servo contra força do 'arrasto' nos comandos (quanto mais velocidade mais força será necessária)

Não pesquisei 10 minutos encontrei uma planta dele... retroplane.net