e-voo

Opa, obrigado pelas respostar. Douglas, só por curiosidade seu aero com motor de motosserra não era camuflado? Eu dei uma pesada nele sem o sistema do magneto com o volante e deu 2,8kg. Para um motor 90cc ele está leve? Depois desses comentários estou pensando seriamente em tentar adaptar para um ae...

Ele tem 90cc e era de uma motosserra alpina, ganhei ele de um familiar e ele me disse que esta parado a tempos. Para piorar a situação ficou mais um ano parado comigo... Vendo as fotos gostaria que me respondessem, ele ainda tem "condições" de funcionar? Entre aspas pois é difícil saber se...

O meu da uma coisa parecida, mas não aparecem um monte E e sim uns "riscos" no lugar. Quando acontece resolvo de duas formas, ou eu mexo nos cabos da fonte ou eu boto pra carregar com menos amperes.

[quote:f25dc7f594="Mario Luiz Zuffo de Paula"]Colega A diferença é muito grande para ser explicada em poucas palavras màs aqui vai dois links comoa dois carbradores dai da para você ter uma ideia visual e superficial . link do carburador de um motir Glow ASP 61 http://www.hobbyking.com/hobbyking/sto...

É bom usar garras jacarés para regular a distância.

Vale lembrar, se você citar uma mensagem de outra pessoa e ela editar essa mensagem posteriormente, a mensagem dele vai estar editada ma na citação fica a original.

[quote:0fb53cbc81="Viridias"][quote:0fb53cbc81="júlioadam"]Edite com o botão "editar" na lateral direita e aproveite e marque em outra cor ou em preto mesmo algo do tipo: EDITADO: Erro de escrita.[/quote:0fb53cbc81] Valeu Júlio, é que em algumas vezes que editei apareceu a expressão editad...

Edite com o botão "editar" na lateral direita e aproveite e marque em outra cor ou em preto mesmo algo do tipo:

EDITADO: Erro de escrita.

[quote:147cf0b876="Papalegua"][quote:147cf0b876="júlioadam"][quote:147cf0b876="Papalegua"]Júlio, asas com ailerons podem sim ter diedro, tanto é que a maioria dos aviões tem diedro nas asas, inclusive os Piper J3. Local correto do CG muda de avião para avião e de tipo de perfil para tipo de perfil e...

[quote:02e8dab771="Papalegua"]Júlio, asas com ailerons podem sim ter diedro, tanto é que a maioria dos aviões tem diedro nas asas, inclusive os Piper J3. Local correto do CG muda de avião para avião e de tipo de perfil para tipo de perfil e um exemplo disso são os aviões da primeira guerra que tem o...