e-voo

Olá amigos bom tenho um asp 52 4t esta no meu solo voando ele ontem do nada ele começo a fica fraco no ar fraco fraco fraco .... pousei o aero esperei o motor esfria dei a partia mesma coisa fraco fraco não afinava troquei vela verifiquei monte de coisa nada... ae tirei a tampa onde fica as valvulas...

Porque amigo qual foi o problema que voce teve com ele..... ??

Olá amigos estou negociando nesse motor CRRC 26cc é bom funciona bem..... qual proporção de oleo posso utilizar nele

amigo eu uzo 20% a muito tempo........

Amigos mais uma duvida esta vazando combustível no parafuso da bomba ali vai combustível ou é membrana ruim eu procurei furo nela não acho...

de encharca rapa da epoca desse motor acho que nem tinha 20% de nitro.... meu YS 45 tem uns 20 anos seguramente- comprei zero- e já tinha combustível 20/20.... esses motores dão "pressão" no tanque mesmo. é assim que eles tem que trabalhar. tanto que recomendam( e eu também) o uso de tanq...

paulinho o meu 45 voa até hoje. e muito bem obrigado. já voei muito ele em funfly com 12X4 e fica bestial. pra voo esporte eu uso 10X7 que vai muito bem também. estou com 7 motores YS todos funcionando como um relógio. combustível 20/20 e sem fuçar demais. é a receita do sucesso. ABRAÇOS então so p...

Eu ia falar exatamente isso sobre motores YS: 1 - Nunca, jamais mexa na regulagem da bomba. Já vem regulada corretamente de fábrica. 2 - Sempre use combustível com nitro. Tive um YS 45 (não existe o 46 ok?) e foi só alegria! Voei uns 4 aviões por 3 anos com ele e nunca me deu dor de cabeça ou apago...

..... combustível que estou usando é 0% de nitro .... caro colega. não deveria ter mexido na regulagem da bomba. essa regulagem é complicada até pra quem sabe o que está fazendo... pegue uma arruela com furo central de 1/4 nova, bem lisa e reta. feche o parafuso da bomba de modo que ele fique para ...

Ja procurei na internet não o manual o motor não é novo na caixa mais o ex dono dele não deu nem 20 vous com ele...