e-voo

Testei na pratica fazer o contrario do que sempre fazemos, o aero da vez foi o spitfire mk24 da durafly, um aero muito selvagem no chão. Mantive a cauda flutuando o maior tempo possivel apos o toque das rodas no chão. Não devemos apressar o toque da bequilha no chão, e se possivel devemos tentar ret...

Vai de 3548 900kv que não tem erro.

Uso num eletrico com 4S e helice 13x6,5 e tem mais de 3kg de empuxo.

Dá pra voar no 3S com 12x8 e ainda assim puxa 2kg.

Agora se você for abastado o suficiente pra comprar baterias 5S e 6S com o seu dinheiro de pinga compre um motor de 500kv ou menos.

Andei lendo muito sobre isso e acho que estamos fazendo errado. Deveriamos manter a cauda alta o maior tempo possivel durante a rolagem apos o toque das rodas, assim mantendo o CG no lugar certo por mais tempo assim quando ela baixar o avião já não vai ter energia pra rodar pião. No proximo fds vou ...

Alguem sabe explicar porque aeromodelos com trem de pouso convencional, mutas vezes ao final do pouso quando estão quase a parar parece que perdem o controle no chão. Derivam pra algum lado as vezes com tanta força de vontade que não há leme que segure e lá vai asa ralar no chão. Isso me acontece se...

Alguem sabe se o receptor Corona RD620II serve no radio JR XP6102 ?

Alguem me indica um receptor leve pra ele por favor, estou sem receptor nenhum pra ele.

Radio http://www.spektrumrc.com/Articles/Arti ... 374&Page=1

Receptor http://www.corona-rc.com/coproductshowE ... ticleID=58

O esc ta pequeno pro motor, esse motor vai bem com esc de 40 e helice 10x6 MA mal fica morno ao toque e faz torque com o 3s aero pesando 800g

Bom dia. Realmente, sumiram do mercado. Quais vc achou muito caros no MercadoLivre? Spitfire por R$ 1499,99 de 1100mm P-51 mustang por R$ 1399,00 de 1100mm T-28 por R$ 1346,00 Fazem menos de 15 dias que eu comprei um JU-87 Stuka lacrado na caixa por R$ 550,00 foi o ultimo EPO com preço justo em tod...

Fiz um teste agora de tentar comprar lipos do armazem europeu e cheguei até a abrir o link do paypal pra pagar, pra mim não parece estar bloqueado o armazem europeu. Errar uma vez é humano , o teste foi feito e da primeira vez se viu como é inviavel um armazem aqui no brasil. Agora insistir no erro ...

1200g pronto pra voar com apenas 1,10m de asa. Não chega a ser um pylon mas é quase um glow em carga alar. Achei esse seu MX2 pesado ein , eu tenho um Votec322 de balsa da HK e com bateria 4S num chega a 1900g, e olha que o meu é reformado de lenha, ganhei ele praticamente um quebra-cabeça de 100 pe...

60m de pista hoje pra mim só serve pra shokfly e aeros de 500g, depois que acostumei com pista de clube já não tenho mais a pratica de encaixar esses aviões escala nessa pista claustrofóbica.