e-voo

Estou com um deste. Montei a uma semana. Coloquei um DLE 20cc com hélice 15x8 ... ficou muito bom. Fiz o esquema de recolar com epoxi toda a frente do avião. Para instalar o motor foi necessário mudar o montante, pois o que vem é curto. Outro detalhe que vale salientar é que a trava do canopy é vaga...

Problema na afuana só se você estiver ultrapassado a cota.
O real problema está no seu embarque lá na América. Pois as baterias de litium são um dos itens proibido pelas normas de segurança.

De forma alguma. O fio é a antena... e a antena tem medida certa. ..

Se o problema for rádio amador, a Anatel fiscaliza... se alguém do clube tiver um peixe na Anatel fica fácil. Eles tem aparelho para descobrir de onde vem.

Agora se não me engano esses dias está tendo uma tempestade solar...

Já contrui um Telemaster em compensado para por um motor 21 asp... Não ficou muito bom por conta do peso. Depois fiz a mesma planta com balsa... ficou show.... sem falar que trabalhar com balsa é 10x mais fácil e rápido.

Amigo se vc usar a durepox com certeza absoluta vc vai desbslancear o eixo. ...

Se vc mudar vai mecher na pressurização do tanque, rendimento....

Não acho uma boa não...

[quote:9de4981632="Viridias"]Já vi motores que passam a impressão de uma boa compressão mas o que acontece é apenas um travamento mecânico camisa/pistão. Posso assegurar que nenhum dos meus motores OS apresentam ou apresentavam esse travamento no PMS. Daí o motivo da pergunta. Comprei um ASP .52 e n...

Tem um vendedor no ebay, gonitro hobby. É uma loja nos estados unidos. Comprei um t6j com 5 servos 3004 por 220,00 obamas, com frete incluso

Eu já tive 3 tucanos elétricos. Todos três entravam e saiam do parafuso chato. Tanto normal como de dorso.