e-voo

Use esse mas capriche nos reforços, ele é mais leve que o P3 então não tenha medo de reforçar. Reforce com varetas de fibra de vidro de 2mm. Sempre use aos pares, uma em cima e outra embaixo, fazendo força uma contra a outra, se não colocar na mesma linha elas não dão o reforço como deveria. Cuide p...

[quote:bb46aac6dd="_fgp_"]Leonardo, boa tarde Me parece muito bacana tua construção, bem limpinha, admiro isso, uma vez que não consigo deixar meus aeros assim. Este motor que pretende usar, dá conta do recado? Tenho um motor 2836/8 1100kv que pretendo utilizar em um Extra 300 com 130cm de envergadu...

Eu não inventaria... Iria de e-max 2812 ou 2822, além de tudo são muito baratos... Tem também os Turnigy D2830, tem eles com kv variados dependendo do uso você pega um com mais kv ou menos, a vantagem deles em relação aos e-max é que são mais econômicos pelo que vi. o D2830/11 é mais forte que o 282...

Se a tendência fosse para o outro lado te afirmaria com certeza que isso era o torque do motor, mas pelo que disse ele tende para o lado oposto do que normalmente acontece no torque. Como está o alinhamento do avião? Veja se a asa não tem nenhum tipo de torção! As vezes está tudo alinhado, mas um la...

Mais uma fotos dele "montado".

Mais um pouco do progresso!

Seguindo algumas normas padrão, como incidência da asa, perfil adequado, cg na posição correta, não tem erro, esses são parâmetros chave para que um projeto dê certo, se achas que tem capacidade de por isso em prática vai fundo, experimente, aconselho a pegar uma imagem de 3 vistas do avião e seguir...

[quote:7506d41f88="Wesley_Sniper"]Desse jeito não tem erro! é ou não é?!

Show![/quote:7506d41f88]

Tem tudo para ser. :lol:

Como dessa vez estou tentando detalhar realmente toda construção aí vão mais algumas fotos das etapas.

Também deixo abaixo um vídeo do corte da chapa que usei pra fazer as peças das fotos.
[yt]dZtVHsLESms[/yt]

Provavelmente uma sujeirinha, ou entrada falsa de ar mesmo... Aqui no sul temos um terceiro problema nos dias mais frios, dependendo do combustível, principalmente os caiseirol ou quando tem 0% de nitro, o motor não regula de forma alguma, você regula e sempre apaga, e não tem o que fazer, aí o que ...