e-voo

Aposto que se cortar o aileron ele não vai fazer curva sem usar o leme.... põe flaperon e pronto. Muito mais simples.
E usar ailerons no pouso é arriscar a guinada adversa, acredito que não vale o riso.

Acho que você está se desesperando à toa, todo modelo tem ajustes que necessitam serem efetuados. Nada sai perfeito, e nenhum desses me parece problemático. Desencana..... e não tente remover o aileron, corte o pedaço que prende o curso e deixe assim mesmo, remover vai ser beeem pior.

[quote:b3b870ca4b="wagnercct2"][quote:b3b870ca4b="roberto.mazza"]PANE[/quote:b3b870ca4b]

Muito obrigado pela correção de pani para PANE, resolveu meu problema com o corte de energia.[/quote:b3b870ca4b]
Fico contente em ajudar :wink:

PANE

Enflechamento não interfere na velocidade, a não ser que seja alguma coisa proximo à barreira do som... enflechamento só aumenta a estabilidade em modelos sem leme direcional.

???? não vi nada demais.... se estiver "batendo biela" o som é bem característico quando ligado, de resto não vi nada de anormal....

2212 e 2414 são bem diferentes, procure o programa freeware "gerador de aerofolios padrão NACA / clarkY" que você consegue gerar qualquer perfil NACA de 4, 5 ou 6 dígitos e desenhar as nervuras da semi-asa tranquilamente, é uma mão na roda.

Pegue uma camara de pneu velha e corte uns elásticos e vá de boa. Uso isso a mais de vinte anos, nunca deu problema. Nunca mais comprei elásticos pra asa. E se quiser nem perca tempo lavando depois de usar, joga fora e corta outros... com uma camara velha você tem elástico por um bom par de anos.

Se você quer reduzir ao máximo o arrasto, deveria pensar em uma asa elíptica, o principal fator de arrasto em uma asa é causado pela geometria de suas pontas, ter feito uma asa enflechada em nada vai diminuir seu arrasto, e as pontas retangulares gerarão um arrasto induzido maior do que o de uma asa...

[quote:80119b6ed0="rafael_reali"]Eu acho que essa crosta de óleo grudada no motor diminui o arrefecimento. As aletas já não tem a mesma capacidade de trocar calor com o ambiente.[/quote:80119b6ed0]
Nesse ponto eu concordo.