e-voo

Eu comprei duas lipos, não paguei tão caro o envio não. Ambas foram enviadas da Malásia. Por outro lado, desconfio que não vou receber estas lipos. A compra foi feita em 25/06 e só há o "postado" no site de busca. Estas compras se tornaram um jogo de azar...

Olha, não sei qual tipo de construção você pretende. Na minha cidade eu também não encontrei p3. A solução foi pegar umas caixas de peixe, os restaurantes de comida japonesa geralmente jogam fora. Eles compram salmão que vem nestas caixas. São bem grandes e a espessura chega a 3 cm., se não me falha...

Depois de praticamente um ano sem trabalhar com o Fokker, pois o doutrado não deixava, eis que eu retomo o projeto. Gostaria de saber se a fibra de vidro é suficiente para o reforço da asa. Parece que fica frágil

Prévias

Após um tempo longe, retomo a tentativa de construção. Eis algumas partes do Fokker Tenho duvida em relação as asas. Usei uma longarina de 2mm de fibra de vidro para cada asa, mas acho que está meio bamba ainda. Nunca fiz estilo casquinha, portanto, estou incerto em relação a sua estabilidade.... ei...

[quote:fbd9ed28dd="warne"]Eu tenha um Fokker Dr1 que lenhei, aproveitei os restos dele e transformei em Fokker DVII. Na verdade ficou mas para um frank do que um DVII, mas até que voou legal, depois de alguns ajuste. É um ótimo modelinho para se voar. Continua capricha que ele vai ficar lindo vaondo...

Falta comprar ruela para proteger a madeia, mas já é possivel ver como vai ficar...

Eis os suportes prontos, falta ainda a cabana...

Tenho algumas dúvidas na construção do fokker DVII: 1) Será que uma fibra de vidro em ambas as asas é suficiente? As fibras são de 2mm e não chegam até as pontas das asas. Pelo que vi no artigo do fórum sobre depron (acho que o nome era "Dominando o Depron" ou "a arte do depron",...

pensava que se colava uma parte e depois a outra, pelo menos no stick e scoutcessna parece que isso funciona. Por estes motivos que escolhi estes modelos, devido a novas dificuldades...