e-voo

Ué Lumber, beleza? O carburador do meu DLE é invertido, acha que alterou alguma coisa? Abraço...

Se a folga é tão grande que nem o trava de alto torque consiga segurar, compare seus parafusos com outro numa loja de parafusos, talvez os seus estejam fora.. espero é que o alojamento dos parafusos não esteja tão fora. De qualquer forma, a dica de trava rosca de alto torque com aperto no motor quen...

Beleza? Nesse "fiz de tudo", você experimentou testar por outro servo que não seja Hitec? Já tive problema com um tipo de Y "amplificado", resolvi colocando Y normal, sem CI dentro. No seu caso não dá porque tem o reverse.

[quote:8e19f0d92c="roddrigo"]Sim. atuam... da pra ficar bem pior...he he he[/quote:8e19f0d92c] É amigo, pra pior sempre é possível... hehe, mas pra melhor também! Você tentou sintonizar o carburador sem o capô? Estou pensando na possibilidade de uma pressão alta no interior do capô, que atuando sobr...

Roddrigo, suas agulhas H e L não atuam? , apertando-as o máximo não fica ruim? e até retirando-as também não?

Meu DA-50R dá sobregiro com uma 24X6, uso uma 22X10, essa 23X8 é ótima. A 22X8 é boa para amaciar. Ponto de ignição é difícil vir errado, mas mesmo alterando ele o motor não perde toda essa força. Se sua agulha não altera regulagem, uma possibilidade é que seu diafragma esteja travado. Não ganha gir...

Parabéns aí sersilveira. Um carburador bem regulado sempre vai depender da agulha de baixa também, normalmente ela vem pré-definida e muitas vezes não precisamos nem mexer nela após o motor amaciado. Eu tive um JBA 56 AR, do antigo, funcionamento irreprovável. Sempre gostei de motores anelados. Obse...

Lumber, beleza? Nem precisa fazer esta equalização antes de saber se ela é necessária. Nem todo motor e todo aero precisa... as tampas já deveriam vir com o nipple.

Esse avião tem muito peso de cauda. Pode colocar o maior do envelope, spinner e a bateria mais próxima do bordo de ataque.

Corretamente explicado Beef. Normalmente quando ocorre problema de vedação da agulha no assento o sintoma é de afogamento, mas diferentemente de que alguns pensam, uma regulagem errada na altura, para baixo, o funcionamento na lenta é ok e apresenta falha na transição da média e pode cortar com moto...