e-voo

Bivo escreveu:Não estou conseguindo visualizar esse tipo de acionamento com somente um servo. Você sabe onde posso encontrar uma figura?

Ops, acho que entendi. Mas o servo deverá ser posicionado internamente e no centro da fuselagem para a conexão em Y funcionar adequadamente. É isso?

Não estou conseguindo visualizar esse tipo de acionamento com somente um servo. Você sabe onde posso encontrar uma figura?

Laercio, qual a vantagem de utilizar profundores independentes?

Muito legal. Como você pretende fixar o cowl?

A principal diferença é que o XP possui a função CPPM. Mas para a sua necessidade não fará diferença.

Obrigado.

Muito obrigado!!

Muito bom. Mas não encontro o motor na lista. Tem alguma dica para incluí-lo?

Segue a foto do P51.
Ele está com aproximadamente 1350 gramas

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1550096

Segue o link m O cálculo que você fez foi com base em qual hélice? bipá ou tripá? Também concordo que a medição dever ser feita utilizando um tacômetro. Quando comparando os resultados da hélice bipá com a tripá presumo que a bipá esteja atingindo um kv mais elevado. Estou presumindo porque não tenh...

Senhores, Adiquiri recentemente um P51 em EPO da Lanyu, com 1400mm de envergadura e que utiliza bateria 3S Dados do motor: HK 4023 850kv 380 W Corrente máxima 35A Hélice tripá 12x6 Após o primeiro voo utilizando bateria 2200ma 30C nova, verifiquei a necessidade de voar com o motor entre 3/4 e WOT pr...