e-voo

segue algumas aulas de CTA.

http://www.4shared.com/file/qGLtWyfdce/CTA_aula_2.html
http://www.4shared.com/file/XRFBKxhWba/CTA_aula_1.html
http://www.4shared.com/file/GSez0Ng0ba/CTA_aula_4.html
http://www.4shared.com/file/WkuM_h62ce/CTA_aula_3.html

criei uma conta no 4shared e estarei postando nesse fds, e disponibilizando o link.

boa tarde, já tive um problema parecido no trex 600, ligava o heli e o servo dava umas mexidas, voava sem problemas, até um dia ele deu uma mexida aleatória em voo, o heli deu uma guinada busca, pousei o heli e não voei mais, depois em casa verifiquei, ao ligar o servo em outro canal, que se tratava...

Boa tarde a todos; Estou terminando de ministrar um curso de teoria de voo de Helicóptero numa escola de pilotagem, como nessa matéria foi meu primeiro curso, eu preparei ao longo de 3 meses um material sobre a teoria de vôo de Helicóptero, como preparo as aulas em Power Point, o material e um pouco...

se for somente o cg deslocado para a ponta, um leve aumento de rpm deve compensar isso, eu não notei nenhuma difença, mas também sempre gostei de voar com bastante rpm, mesmo nos heli escala, eu deixa a regulagem bem mansa, porém com uma rpm alta, fica muito estável, gostei bastante da tranformação ...

Eu trnasformei o rotor normal para fbl, e estou usando as pas normais, ja me disseram que as pas fbl tem o cg mais deslocado para a ponta, quanto ao fato de ser mais rigida, imagino ser para 3d, o que nao e o meu caso.

Alguem sabe as diferencas entre as blades 3g e pas normais, e somente o posicionamento do cg das mesmas ou tem alguma outra diferenca?

Da pra fazer a mudanca modificando o rotor original, fiz num 450 e agora num 600 esp,, fiz comprando apenas uma peca de 20,00 e os dumpers, os links, usei o flybar removido, fazendo rosca com um cossinete.

O cg esta correto, quanto a dissimetria lateral de sustentacao, acho que este e o problema, pouco batimento devido a rigidez do rotor devido ao dfc, retirei o defc e coloquei dumpers mais macios, vou fazer os testes, acho que vai resolver.

Ja tive um problema pareciso, era o dumper que nao estaca encaixado corretamente.