e-voo

ah, lendo os posts mais antigos, esqueci de responder um do job. a minha eu pintei com tinta esmalte à base d´água, com aerógrafo. aproveitei que estava pintando uma asa de isopor e usei a mesma tinta. apesar dessa tinta soltar se bater ou raspar, ficou bom, é um motivo a mais pra guardar bem a ante...

ssamuka, ela não está errada, ela só é left-hand polarized, enquanto que a maioria é right hand. o que você vai precisar é de uma antena left-hand no transmissor também!

caramba, vi a conversão agora, ￥1 = $0,01! ou seja, cada motor desses sai por cerca de $3, ou aproximadamente R$7,30?? é isso mesmo???

montei um kit com um hexa, motores, speeds, helices e acessorios necessários, deu $60 com frete nessa conversão!

krisar, sobre essas antenas, eu vi em algum lugar uma versão que voê esquenta o plastico do tubo e dobra, e depois que esfria ele permanece nessa nova posição. vê se não é o caso da sua. sobre só funcionar invertido, já não sei o porque, mas normalmente a 3 gomos é melhor no vTx e 4 no vRx. job, pod...

à sim, em relação à parábola não há dúvidas. quando a antena é uma parábola, como as antenas da sky, quanto maior, mais energia captada!

bom, vamos à parte teórica: pelo que eu sei, o refletor nas parabólicas serve como um captador e repassa todo o sinal para o elemento ativo, no foco da parábola. neste caso, quanto maior o refletor, melhor. no caso das helicoidais (assim como patch/biquad/pepperbox/etc), ele serve para eliminar o ru...

Condor, você tem a fórmula que leva em conta a bitola do fio? eu montei uma helical em 1060mhz (pra funcionar com um transmissor em 1040 e um em 1080), com apenas 3 voltas e com um refletor menor do que o recomendado, e já gostei bastante do resultado. como suporte eu fiz um X com poliondas, e o fio...

cara, a frase "vou tentar aprender a voar" nunca combina com "octo iron man 1000 com zerouav s5-x6". sério. procure ajuda com alguém que entenda de multis ou helis, aprenda no simulador, com cabo trainer...ou provavelmente vai quebrar tudo, isso se não se matar, ou machucar algué...

hélices pequenas ainda machucam, o problema é a velocidade que a ponta da hélice atinge. deixe sem hélices, se quiser coloque uma fita crepe nos eixos pra facilitar ver pra que lado os motores tão girando.

e se você não conseguiu nem configurar uma kk, vai ter sérios problemas com a apm.

cara, larga tudo parado umas duas semanas e leia todo o manual! leia com calma e realmente entenda o que está escrito. se os motores estiverem ligados, remova as hélices. um multicoptero não é brinquedo, as hélices machucam, e alguma hora ele vai armar e ligar sozinho se você não souber direito o qu...