[quote:fc14877e3b="wanderley mendes"]estou meio enferrujado, mas quero participar, tentarei levar uma equipe p/ ajudar na recuperação. vamos confirmar a data???[/quote:fc14877e3b]
Precisando treinar... A data confirmada para 27/04. Amanhã posto a chamada para a prova com as regras.
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- Seg Mar 24, 2014 11:16 pm
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- Tópico: Primeira Prova de 2014 P30 em Salto - Qual data?
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- Seg Mar 24, 2014 9:34 pm
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- Tópico: Primeira Prova de 2014 P30 em Salto - Qual data?
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Então confirmamos para 27/04. Desta vez os troféus são por minha conta. A minha idéia é fazermos como a AMA (dos EUA) faz, um tempo grande de voo e três voos dentro deste tempo. Finalizada essa janela, procedemos com eventual desempate. Sugiro marcarmos das 08:00 até as 12:00 para a execução dos trê...
- Sáb Mar 15, 2014 2:34 pm
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- Sex Mar 14, 2014 9:43 am
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Primeira Prova de 2014 P30 em Salto - Qual data?
Vamos organizar a primeira prova de P30 de 2014 no campo de grama de Salto. Pensei a principio no domingo anterior à Páscoa, 13 de Abril, daqui 30 dias. Alguma sugestão de data?
Aqui de casa iremos em três competidores e com os modelos bem afiados :D
Aqui de casa iremos em três competidores e com os modelos bem afiados :D
- Dom Mar 09, 2014 5:18 pm
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- Tópico: Frequencia ao campo
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Hoje fui bem cedo ao campo de Salto testar meu wakefield 55 após mais uma rodada de consertos e também o sistema de auto leme do saturno V4. O Corrado e o Wanderley foram para prestigiar e ajudar. Ambos modelos voaram muito bem, consegui chegar em 97.7 metros de altura com o Wakefield, espero na pró...
- Dom Mar 09, 2014 2:04 pm
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- Tópico: Reforma do Wakefield Atropelado
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- Sex Mar 07, 2014 5:33 pm
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- Tópico: Planador Térmica - Aerobrás.... Matando a saudade.
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[quote:d2911b0ba3="Alvaro Sala"]Beto, Você está dizendo que prepara-se um modelo para determinada condição atmosférica. Quer dizer, se o Edson preparar o Térmica dele para condição sem vento e poucas térmicas (como de manhã cedo por exemplo) ele não voará tão bem ao meio dia.[/quote:d2911b0ba3] Adiv...
- Sex Mar 07, 2014 4:38 pm
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Edson, com o aumento da temperatura temos também uma maior atividade termal que deixa o ar mais turbulento, além do vento passando por obstáculos como árvores e construções. Normalmente o pessoal que voa FAI tem vários modelos específicos para cada condição do dia. Uma prova de F1A (A2) ou F1B (Wale...
- Sex Mar 07, 2014 2:22 pm
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Pelo filme dá para ver que o modelo fica indeciso sobre qual lado virar, e está estolando também. Verifique antes os empenamentos da asa, wash-out nos painéis da ponta, um pouco de wash-in no painel interno do lado de dentro de curva. E adiante um pouco o CG (peso no bico) ou diminua a incidência do...
- Sex Mar 07, 2014 10:19 am
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