e-voo

Gostei especialmente da metranca e das rodas, como fez elas?

Olha, a envergadura é entre 5x a 7 x a corda e o seu está em 4,9 x a corda o que lhe dará uma baixa carga alar, mas 5° de diedro é muita coisa, ficará com 10° total e terá baixa eficiência nos ailerons. Faça o diedro com no máximo 3° de cada lado, mas o ideal é 2.5° a não ser que você não vá usar a...

Bom eu realmente não havia fechado as dimensões do Morane, pois não sabia se esse esquema de fibra na prensa e carbono ia dar certo! Agora que já tenho resultados, dá pra dizer isso aqui: moraneH1.jpg Nesse esboço, dá pra ter uma idéia geral do que pretendo, vou tentar manter parecido com o original...

Continuando... Agora coloquei a face superior da fuselagem, da mesma forma: V7.jpg Em seguida, colei em vários pontos a face, pra ela fixar ao conjunto e para poder tirar o picadeiro, pra facilitar a colagem total. Deu pra colar quase tudo, apenas no meio faltou um pedaço, pois não conseguí aplicar ...

Grandes lembranças do Sassi .15 e .35, era temperamental o carburador sim...Tive 4. Interessante que cada um tinha um temperamento. Um deles era bom, pegava fácil, andava bem, Outros dois eram mais temperamentais mas me divertí muito com eles. Doei o último a uns 10 anos, nem foi amaciado.

Para o molde negativo você usou gesso? o que é isso?

Já tive esse problema! Rsrsrs...coloca um daqueles trecos pra amarrar coisas em cima do carro. Conheço um cara que arrumou um reboque. Boa sorte!

Continuando... Para juntar as partes, primeiro é preciso desbastar (escariar) as bordas das faces da fuselagem. O objetivo é criar apoio para a colagem, pois no processo, vc passa a microretífica nas bordas e expõe a fibra novamente e cria microssulcos por onde a "cola" pode se prender. A ...

Fica assim, a espessura da camada. N6.jpg Em seguida prepare mais massa e aplique sobre a manta, dando um formato final ao molde, na mesma espessura que a anterior, não precisa fazer muito espesso. Por fim temos isso: N7.jpg Agora vem o detalhe! Isso vai esquentar absurdamente! Assim que a camada ex...

Bom pra finalizar o projeto, resolví botar em prática as alterações. Inicialmente substituí o motor por um 2212/13 de 1000 KV. n1.jpg A troca proporcionou agora um empuxo máximo de 430g, gastando apenas 5A, o que eleva a relação potência peso para ~0,7. O motor entretanto é 35g mais pesado. O melhor...