e-voo

andress,

Vou garimpar em minha sucata, não vou afirmar pois já faz um tempo, mas, da última vez que consertei o meu B6AC se não tiver enganado, comprei um cara destes sobrando (via ML mesmo). Qualquer coisa, tento mandar pra você via carta registrada.

Att,

Gyovane

Gostei da ideia wesley_sniper,

CONDOR, manda seu link do face por MP.

Att,

Gyovane

andress, Visualmente não dá pra notar nada de anormal, as medidas não estão certas, mas tem de se descontar a própria resistência do cabo do multímetro, então aparentemente os resistores estão sim normais. O FET, é como falei lá em cima, beepar vai depender do seu multímetro, o certo é que ele mostr...

Beleza CONDOR, Tenho participado pouco do fórum, mas estou sempre rindo das suas presepadas e aprontações(isso existe? ) no pouco tempo que estou tendo, e usando seus projetos eletro/eletrônicos como referência para alguns brinquedos de gente grande que tenho por aqui. Um abraço do seu tamanho pra v...

Andress, Os resistores não sei porque costumam variar de carregador para carregador, mas no geral são de baixíssima impedância (o maior valor que já ví era 0,5 Ohms), praticamente um curto circuito, se você medi-los e eles se comportarem assim ( de preferência dessoldados), provavelmente estão bons....

andress, Realmente "Connection break" é cabo quebrado, solda fria no conector do carregador (os conectores vermelho e preto)ou poderia ser o resistor "shunt" aberto ou com mal contato(os dois maiores abaixo dos conectores). Outra possibilidade é o conector de balanceamento com tr...

Lindo o Sea....

Depois detalha melhor o encaixe e o travamento da asa que ficou interessante.

Mais uma vez meus parabéns pelo capricho.

Abs,

Gyovane

Mensagem de Over Voltage geralmente aparece quando tentamos carregar uma bateria maior (3S por exemplo) com as configurações de uma bateria menor (2S geralmente). Já verificou esta possibilidade?

Att,

Gyovane

Gostei do capricho na entelagem. Está ficando muito bonito, resta saber como ficará o voo com a asa reta.

Abs,

Gyovane

Os poucos Sea"s que vi com perfil Clark Y a inclinação do motor foi mantida, assim como o ângulo da asa em relação à fuselagem, foi mantido o mesmo perfil da asa e feito o corte reto na fuselagem acompanhando a borda de ataque e borda de fuga. Se você alterar o perfil da asa, com certeza vai al...