Fokker 27 Depron

LaercioLMB · Mensagem por **LaercioLMB** » Qui Fev 28, 2013 8:18 pm

Esse é um desenho em 3 vistas e como tal, não é, nunca foi e nunca será planta.
Já cometi o erro de fazer um aeromodelo exatamente na escala de um original e me estrepei justamente nas superfícies de comando, ailerons.
Fiz o aeromodelo a exatos 1:8 da escala do original, seguindo a [b:dd5b89f37d]"planta"[/b:dd5b89f37d] do original, o aeromodelo voou bem, mas os comandos de ailerons eram horríveis, ele demorava a responder comandos e era muito lento na rolagem, tive que redimensionar os ailerons e ele ficou 100%, respondendo aos comandos de ailerons perfeitamente bem.
Por motivos como esses é que não dá para seguir a escala exata de um desenho de um avião original, pois ao diminuirmos a escala do avião, não estaremos alterando a escala do meio onde ele voa e isso pode trazer problemas, seja de arrasto, seja de comandos.
Muita coisa em um aeromodelo, não pode ser exatamente igual ao avião no qual ele tem como base e isso pode ser a diferença entre um ótimo voo ou um desastre total.
Pode voar?
Sim, pode, mas tem que saber exatamente o que está fazendo para saber se o voo está bom ou não, pois um aeromodelo tem que planar razoavelmente bem e não ser um tormento enquanto voa, coisa que seguidamente temos visto aqui, aeromodelos que quando voam, são verdadeiros cavalos chucros que não querem ser domados.

pablo BH · Mensagem por **pablo BH** » Qui Fev 28, 2013 9:24 pm

Concordo com vc Laercio , alem do mais por ex. o peso desse avião tambem teria que ser proporcional e a força do motor também , para ter exatamente o comportamento do original , mudei mesmo e se der certo vou ficar muito feliz

pablo BH · Mensagem por **pablo BH** » Qui Fev 28, 2013 9:28 pm

Ta saindo , estrutura da asa

pablo BH · Mensagem por **pablo BH** » Sex Mar 01, 2013 12:16 am

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pablo BH · Mensagem por **pablo BH** » Sex Mar 01, 2013 12:20 am

Amanha colocarei as varetas de reforço, eu queria colocar somente 2 mas acho que deve precisar é de 4

pablo BH · Mensagem por **pablo BH** » Dom Mar 03, 2013 11:09 am

Tá aí a asa , com 2 varetas ficou bem resistente , mas nao tao leve pelo tamanho...

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pablo BH · Mensagem por **pablo BH** » Seg Mar 04, 2013 8:26 pm

Tive que pensar em como revestir essas asas , eu tentei ontem , curvar com calor , mas tive sérios problemas , se fosse muito calor , além de queimar minha mão estava deformando a estrutura , entao resolvi parar , pensei em encher entre as nervuras e colar P-0 e passar o fio quente , mas eu pensei um pouco mais , porque nao curvar o depron á força , depois fazer cortes transversais para que o mesmo pegue a forma ? deu certo, no inicio colei com epóxi , depois vi que passando 3 gominhas de nota, nao preciso gastar epoxi , a cola comum , da conta do recado ! somente fiz este pedacinho pois aind a nao sei ocmo vou fazer com os fios, pois ali ira passar alem f=dos fios dos servos , os ESC s e os motores

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pablo BH · Mensagem por **pablo BH** » Seg Mar 04, 2013 8:27 pm

em tamanho maior

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pablo BH · Mensagem por **pablo BH** » Ter Mar 05, 2013 6:13 am

[img] https://lh5.googleusercontent.com/-v0WAUB7BSVE/UTW44W8JoJI/AAAAAAAAAG4/quhR90UovDM/s711/SAM_0059.JPG [/img]

[img:ffa5af4221]https://lh6.googleusercontent.com/-IzMyLqNDwok/UTW44jc1kDI/AAAAAAAAAHE/d4Ee-ztwjJU/s711/SAM_0060.JPG[/img:ffa5af4221]

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pablo BH · Mensagem por **pablo BH** » Ter Mar 05, 2013 6:14 am

Eu acho que dessa forma ficou tão bom, que irei construir a fuselagem da mesma forma, irei fazer umas 7 a 8 cavernas com Depron 5mm, com 4 ou 5 varetas de fibra para reforçar a estrutura , logo depois irei cobrir com depron fino, sem utilizar o calor para curva lo

Abaixo da asa , farei uma parede de fogo com eucatex , para fixar os trens de pouso , acho que fixando os na asa , terá maior resistencia que embaixo dos nacelles,

Acho também para o peso e o tamanho dele, o trem de pouso precisará ter molas para absorver impacto durante as aterrisagens