[color=red:30a7fe243c][b:30a7fe243c][size=18:30a7fe243c]Ultimas fotos na pagina 3
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Em maio comecei esse T-6 Texan , agora esta quase pronto.
Hoje não me aguentei e fiz um canopy de isopor só pra dar arrasto e coloquei trem de pouso emprestado de um ugly e fui testar, voou maravilhoso com bateria de 1600mah , com a de 1000 ficou com peso de cauda.
Motor E-max 2822
Envergadura 1m
Peso 560g
Bateria 1600mah
Servos 4 Tg9e
Fuselagem em Depron 4 e 2mm
Cowl em p3
Asa em P0
Canopy e trem de pouso serão refeitos, esses ai na foto são só pros testes.
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T-6 Texan , em fim entelado e novo cowl
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man1aco
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[yt]ROrVSrSvmUw[/yt]
[yt]UxRaADnXfd4[/yt]
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marcos soares
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man1aco
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http://www.2shared.com/file/FqHLRLiA/T-6_Texan.html
Ai esta a planta, já dimensionada para A4, originalmente ele é de balsa mas como não é varetado é o mesmo que fazer um aero de depron.
Ignore a peça CF-1, vai dar um peso de cauda desnecessario, faça sua mesa de servo a frente da caverna F4, e sua mesa de bateria a partir da primeira caverna.
O Cowl do motor vou fazer um video ensinando a tranformar um bloco quadrado nisso ai apenas com uma furadeira uma lixa de pé e uma lixa de unha, não deixe a DAC ver que você pegou é morte certa.
Se quiserem um avião mais manso/realista de rolagem façam o aileron escala como eu fiz , se quiserem mais acrobatico façam aileron no comprimento das asas como na planta.
O CG é aonde esta indicado na plata, ao testar o CG o ideal é que o nariz fique um pouco mais baixo que a cauda pelo menos para o primeiro voo, depois ajuste ao seu gosto.
Quem for cortar a asa no fio quente faça washout, eu fiz pela primeira vez e prestou eu recomendo, ao prender o perfil da ponta da asa no isopor deixe ele meio centimetro mais alto no bordo de fuga ou mais baixo no bordo de ataque, só 1 dos pontos viu.
Ai esta a planta, já dimensionada para A4, originalmente ele é de balsa mas como não é varetado é o mesmo que fazer um aero de depron.
Ignore a peça CF-1, vai dar um peso de cauda desnecessario, faça sua mesa de servo a frente da caverna F4, e sua mesa de bateria a partir da primeira caverna.
O Cowl do motor vou fazer um video ensinando a tranformar um bloco quadrado nisso ai apenas com uma furadeira uma lixa de pé e uma lixa de unha, não deixe a DAC ver que você pegou é morte certa.
Se quiserem um avião mais manso/realista de rolagem façam o aileron escala como eu fiz , se quiserem mais acrobatico façam aileron no comprimento das asas como na planta.
O CG é aonde esta indicado na plata, ao testar o CG o ideal é que o nariz fique um pouco mais baixo que a cauda pelo menos para o primeiro voo, depois ajuste ao seu gosto.
Quem for cortar a asa no fio quente faça washout, eu fiz pela primeira vez e prestou eu recomendo, ao prender o perfil da ponta da asa no isopor deixe ele meio centimetro mais alto no bordo de fuga ou mais baixo no bordo de ataque, só 1 dos pontos viu.
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alexandre lopes
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vlw man1aco, vc é 10 cara. Vou estudar aqui como faz em depron, eu ainda sou noob pra isso. Eu não entendo essas medidas F2, f5...
Qual é o tamanho mesmo do aero? como posso entender essas medidas em cm? vc colou as folhas e fez a planta em uma só peça e depois fi recortando o gabarito no depron? cara, desculpa as perguntas idiotas mas é que não entendo mesmo como fazer uma planta dessas que é de balsa em depron.
"Quem for cortar a asa no fio quente faça washout, eu fiz pela primeira vez e prestou eu recomendo, ao prender o perfil da ponta da asa no isopor deixe ele meio centimetro mais alto no bordo de fuga ou mais baixo no bordo de ataque, só 1 dos pontos viu.
"
Isso ai ainda piorou pra mim, eu ja fiz asa com fio quente mas não entendi isso ai que vc falou. Agradeço muito se explicar em video ou um tutorial. Se não de, eu entendo e mesmo assim agradeço pela planta. valeu mesmo cara.
Qual é o tamanho mesmo do aero? como posso entender essas medidas em cm? vc colou as folhas e fez a planta em uma só peça e depois fi recortando o gabarito no depron? cara, desculpa as perguntas idiotas mas é que não entendo mesmo como fazer uma planta dessas que é de balsa em depron.
"Quem for cortar a asa no fio quente faça washout, eu fiz pela primeira vez e prestou eu recomendo, ao prender o perfil da ponta da asa no isopor deixe ele meio centimetro mais alto no bordo de fuga ou mais baixo no bordo de ataque, só 1 dos pontos viu.
"
Isso ai ainda piorou pra mim, eu ja fiz asa com fio quente mas não entendi isso ai que vc falou. Agradeço muito se explicar em video ou um tutorial. Se não de, eu entendo e mesmo assim agradeço pela planta. valeu mesmo cara.
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man1aco
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[quote:c721ab02e0="gcunha77"]vlw man1aco, vc é 10 cara. Vou estudar aqui como faz em depron, eu ainda sou noob pra isso. Eu não entendo essas medidas F2, f5...
Qual é o tamanho mesmo do aero? como posso entender essas medidas em cm? vc colou as folhas e fez a planta em uma só peça e depois fi recortando o gabarito no depron? cara, desculpa as perguntas idiotas mas é que não entendo mesmo como fazer uma planta dessas que é de balsa em depron.
"Quem for cortar a asa no fio quente faça washout, eu fiz pela primeira vez e prestou eu recomendo, ao prender o perfil da ponta da asa no isopor deixe ele meio centimetro mais alto no bordo de fuga ou mais baixo no bordo de ataque, só 1 dos pontos viu.
"
Isso ai ainda piorou pra mim, eu ja fiz asa com fio quente mas não entendi isso ai que vc falou. Agradeço muito se explicar em video ou um tutorial. Se não de, eu entendo e mesmo assim agradeço pela planta. valeu mesmo cara.[/quote:c721ab02e0]
Sim isso mesmo é só imprimir e montar o quebra cabeça, recortar as peças da planta e usar como molde para cortar no depron.
F2, F5, F4 não são medidas, é a identificação da peça na planta, todas as peças são identificadas por codigo.
Washout na asa é assim, cola o perfil da ponta com o bordo de fuga mais alto, isso diminui o risco de stolar de ponta de asa, muito interessante se fazer nesse modelo por ser asa trapezoidal.
[img:c721ab02e0]http://www.evoo.com.br/forum/files/washout_185.jpg[/img:c721ab02e0]
Qual é o tamanho mesmo do aero? como posso entender essas medidas em cm? vc colou as folhas e fez a planta em uma só peça e depois fi recortando o gabarito no depron? cara, desculpa as perguntas idiotas mas é que não entendo mesmo como fazer uma planta dessas que é de balsa em depron.
"Quem for cortar a asa no fio quente faça washout, eu fiz pela primeira vez e prestou eu recomendo, ao prender o perfil da ponta da asa no isopor deixe ele meio centimetro mais alto no bordo de fuga ou mais baixo no bordo de ataque, só 1 dos pontos viu.
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Isso ai ainda piorou pra mim, eu ja fiz asa com fio quente mas não entendi isso ai que vc falou. Agradeço muito se explicar em video ou um tutorial. Se não de, eu entendo e mesmo assim agradeço pela planta. valeu mesmo cara.[/quote:c721ab02e0]
Sim isso mesmo é só imprimir e montar o quebra cabeça, recortar as peças da planta e usar como molde para cortar no depron.
F2, F5, F4 não são medidas, é a identificação da peça na planta, todas as peças são identificadas por codigo.
Washout na asa é assim, cola o perfil da ponta com o bordo de fuga mais alto, isso diminui o risco de stolar de ponta de asa, muito interessante se fazer nesse modelo por ser asa trapezoidal.
[img:c721ab02e0]http://www.evoo.com.br/forum/files/washout_185.jpg[/img:c721ab02e0]
Valeu mais uma vez amigo man1aco, vou tentar fazer dessa forma ai. Qual você acha mais fácil? dessa forma ou da forma que você fez?
Quanto ao imprimir e cortar os moldes, pela foto do seu, vc usou todas as peças recortadas? me parece mais simples olhando para sua fuselagem do que para a planta.
Tenho umas plantas aqui do Mitsubishi A6M3 Zero que são muito parecidas com as plantas que vc nos deu.
Quanto ao imprimir e cortar os moldes, pela foto do seu, vc usou todas as peças recortadas? me parece mais simples olhando para sua fuselagem do que para a planta.
Tenho umas plantas aqui do Mitsubishi A6M3 Zero que são muito parecidas com as plantas que vc nos deu.
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man1aco
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- Registrado em: Sáb Out 06, 2012 1:19 pm
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[quote:34f1448cd1="gcunha77"]Valeu mais uma vez amigo man1aco, vou tentar fazer dessa forma ai. Qual você acha mais fácil? dessa forma ou da forma que você fez?
Quanto ao imprimir e cortar os moldes, pela foto do seu, vc usou todas as peças recortadas? me parece mais simples olhando para sua fuselagem do que para a planta.
Tenho umas plantas aqui do Mitsubishi A6M3 Zero que são muito parecidas com as plantas que vc nos deu.[/quote:34f1448cd1]
Essa da imagem foi a forma que eu fiz, dei mais altura no bordo de fuga antes de colar o perfil da ponta da asa para cortar.
As cavernas deixa pra furar depois quando for fazer a lincagem e a mesa da bateria, o que se tira em peso aliviando as cavernas é nada não compensa.
Se ver pelo meu da planta eu usei apenas: cavernas, chapas e conjunto da cauda, o resto das peças foi ignorado.
A asa só usei as medidas dela para cortar no isopor portanto não se fez nenhuma peça da planta.
O montante do motor tambem não precisou fazer, pois o eixo do 2822 é longo mais que o suficiente e bastou uma chapa de compensado colado na primeira caverna.
O canopy a sua base é simples arte no isopor, lixar e dar forma pra deixar nas medidas da planta.
O que mais precisou de engenhosidade foi o cowl do motor que eu fiz a partir de um bloco quadrado de 12x12x5 cm com uma furadeira e lixas da DAC.
Quanto ao imprimir e cortar os moldes, pela foto do seu, vc usou todas as peças recortadas? me parece mais simples olhando para sua fuselagem do que para a planta.
Tenho umas plantas aqui do Mitsubishi A6M3 Zero que são muito parecidas com as plantas que vc nos deu.[/quote:34f1448cd1]
Essa da imagem foi a forma que eu fiz, dei mais altura no bordo de fuga antes de colar o perfil da ponta da asa para cortar.
As cavernas deixa pra furar depois quando for fazer a lincagem e a mesa da bateria, o que se tira em peso aliviando as cavernas é nada não compensa.
Se ver pelo meu da planta eu usei apenas: cavernas, chapas e conjunto da cauda, o resto das peças foi ignorado.
A asa só usei as medidas dela para cortar no isopor portanto não se fez nenhuma peça da planta.
O montante do motor tambem não precisou fazer, pois o eixo do 2822 é longo mais que o suficiente e bastou uma chapa de compensado colado na primeira caverna.
O canopy a sua base é simples arte no isopor, lixar e dar forma pra deixar nas medidas da planta.
O que mais precisou de engenhosidade foi o cowl do motor que eu fiz a partir de um bloco quadrado de 12x12x5 cm com uma furadeira e lixas da DAC.