[quote:5c4f28e0be="gabrieltimm"]Comprei uma revista ontem e tinha um assunto bem legal,sobre todas as colas utilizadas no modelismo,venho ate com uma tabela de qual cola usar com cada material![/quote:5c4f28e0be]
Gabriel,
Faça um resumo e publique para o pessoal. Será muito útil.
Me lembro de ter visto alguma coisa aqui no forum sobre isso...
Achei, é um artigo do Marco Antonio:
[url]http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=54535[/url]
Abs
Marco Aurelio
Construção Cauré Sport 1200 EP/GP - Arte Moderna Laser
-
Bruno Kurt
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- Registrado em: Ter Fev 01, 2011 1:38 pm
- Localização: São Paulo
[quote:8a8706af28="Bruno Kurt"]Marco,
Parabéns pelo projeito.
Esse de balsa vai ficar show! Coloque um glow .25 e seja feliz meu amigo!
Tenho o elétrico até hoje para voar no sítio.
Estarei acompanhando esta belezura.
Abs.[/quote:8a8706af28]
Essa era a minha intenção Bruno, estava pensando em um ASP .21, mas acho que não vai dar tempo para comprar o motor. Se achar algum por aqui em bom preço, monto ele no glow!
Abs
Marco Aurelio
Parabéns pelo projeito.
Esse de balsa vai ficar show! Coloque um glow .25 e seja feliz meu amigo!
Tenho o elétrico até hoje para voar no sítio.
Estarei acompanhando esta belezura.
Abs.[/quote:8a8706af28]
Essa era a minha intenção Bruno, estava pensando em um ASP .21, mas acho que não vai dar tempo para comprar o motor. Se achar algum por aqui em bom preço, monto ele no glow!
Abs
Marco Aurelio
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-
gabrieltimm
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- Registrado em: Ter Jan 11, 2011 3:45 pm
Acabamento (lixa) finalizado.
Lixar a peça garante que não haverá irregularidades entre as superfícies, garantindo uma melhor aerodinâmica.
[img:687cf2a5a0]https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/1551762_10200578389301113_147075482_n.jpg[/img:687cf2a5a0]
No profundor também fazemos o chanfro para a fixação das dobradiças, e afilamos o bordo de fuga para evitar turbulências:
[img:687cf2a5a0]https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/t1/1515034_10200578389421116_1965643692_n.jpg[/img:687cf2a5a0]
Bordo de ataque do estabilizador arredondado
[img:687cf2a5a0]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/1507664_10200578389461117_1047574862_n.jpg[/img:687cf2a5a0]
Conjunto de cauda (empenagem) praticamente pronto. Aqui somente encaixado na guia para ter uma ideia de como vai ficar
[img:687cf2a5a0]https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/1545841_10200578389701123_443720354_n.jpg[/img:687cf2a5a0]
Detalhe da parte inferior da empenagem, onde se vê as guias para fixação do estabilizador vertical.
[img:687cf2a5a0]https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/1002505_10200578389941129_1172425404_n.jpg[/img:687cf2a5a0]
Por hoje é só pessoal.
Abs
Marco Aurelio
Lixar a peça garante que não haverá irregularidades entre as superfícies, garantindo uma melhor aerodinâmica.
[img:687cf2a5a0]https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/1551762_10200578389301113_147075482_n.jpg[/img:687cf2a5a0]
No profundor também fazemos o chanfro para a fixação das dobradiças, e afilamos o bordo de fuga para evitar turbulências:
[img:687cf2a5a0]https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/t1/1515034_10200578389421116_1965643692_n.jpg[/img:687cf2a5a0]
Bordo de ataque do estabilizador arredondado
[img:687cf2a5a0]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/1507664_10200578389461117_1047574862_n.jpg[/img:687cf2a5a0]
Conjunto de cauda (empenagem) praticamente pronto. Aqui somente encaixado na guia para ter uma ideia de como vai ficar
[img:687cf2a5a0]https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/1545841_10200578389701123_443720354_n.jpg[/img:687cf2a5a0]
Detalhe da parte inferior da empenagem, onde se vê as guias para fixação do estabilizador vertical.
[img:687cf2a5a0]https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/1002505_10200578389941129_1172425404_n.jpg[/img:687cf2a5a0]
Por hoje é só pessoal.
Abs
Marco Aurelio
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warne
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Tô de olho meu amigo!
Abs
Emerson
Abs
Emerson
Comece fazendo o que é necessário, depois o que é possível, e de repente você estará fazendo o impossível. F.A.
https://www.youtube.com/channel/UCZdCMXN0Jtnr0W08CFVpjSQ
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Bom pessoal, dando continuidade no registro da construção, segue abaixo mais alguns passos que foram dados nesta data:
Hoje irei começar a trabalhar nas peças de compensado. Aqui um detalhe de como as peças são distribuídas na placa.:
[img:c7c49ae394]https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/t1/1606854_10200603580690882_913306677_n.jpg[/img:c7c49ae394]
Todas as peças juntas, após serem destacadas da placa:
[img:c7c49ae394]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/t1/1512296_10200603580770884_1008546066_n.jpg[/img:c7c49ae394]
Iniciando o processo de montagem. A parede corta fogo é feita de compensado duplo. Para isso, uno as duas partes com cola de madeira:
[img:c7c49ae394]https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/1535745_10200603581650906_795343832_n.jpg[/img:c7c49ae394]
Aqui o detalhe das duas partes juntas:
[img:c7c49ae394]https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/1185386_10200603581770909_814005049_n.jpg[/img:c7c49ae394]
Coloco algumas varetas para manter o alinhamento enquanto a cola seca:
[img:c7c49ae394]https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1544382_10200603581970914_1331981695_n.jpg[/img:c7c49ae394]
A peça C2, é a caverna que servirá de apoio para o pino da asa, portante aqui temos que colocar um reforço:
[img:c7c49ae394]https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1486554_10200603582530928_1288362203_n.jpg[/img:c7c49ae394]
Reforço sendo colado:
[img:c7c49ae394]https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/1601434_10200603582770934_1935406698_n.jpg[/img:c7c49ae394]
Estas peças comporão o berço do trem de pouso principal que fica sob as asas:
[img:c7c49ae394]https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/1544454_10200603583290947_2061189425_n.jpg[/img:c7c49ae394]
Estas pecinhas pequenas serão os suportes para a bequilha dianteira.
[img:c7c49ae394]https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/1522340_10200603583690957_2136473860_n.jpg[/img:c7c49ae394]
Aqui uma das peças já colada:
[img:c7c49ae394]https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/1533879_10200603583850961_1287547840_n.jpg[/img:c7c49ae394]
A peça N1a é feita de compensado e servirá para dar resistência ao apoio do berço do trem de pouso. São duas nervuras dessas por asa
[img:c7c49ae394]https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/1459062_10200603584490977_868961860_n.jpg[/img:c7c49ae394]
Aqui a Nervura N1 com o reforço N1a colado:
[img:c7c49ae394]https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/t1/1525144_10200603584810985_408369977_n.jpg[/img:c7c49ae394]
Notem que as nervuras são coladas de forma invertidas, para que fiquem na mesma posição em ambas as asas:
[img:c7c49ae394]https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/999510_10200603585250996_1610154845_n.jpg[/img:c7c49ae394]
Gabarito da asa direito fixado na bancada. Longarina inferior presa com fita crepe para não sair do alinhamento
[img:c7c49ae394]https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/1011243_10200603585891012_128894197_n.jpg[/img:c7c49ae394]
Aqui os detalhes da longarina inferior presa com fita crepe sobre o gabarito da asa
[img:c7c49ae394]https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/t1/1504967_10200603586131018_1134918642_n.jpg[/img:c7c49ae394]
peças dispostas sobre o gabarito para verificar se não falta nada
[img:c7c49ae394]https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/482480_10200603586891037_1052104625_n.jpg[/img:c7c49ae394]
Nervuras montadas e coladas com cola de madeira
[img:c7c49ae394]https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/t1/1530535_10200603587051041_1089080113_n.jpg[/img:c7c49ae394]
Nervuras montadas e coladas com cola de madeira
[img:c7c49ae394]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/t1/1604870_10200603587171044_1406763111_n.jpg[/img:c7c49ae394]
O ângulo N0 será de 2º, com isso o diedro total deverá ficar em torno de 4º. Nem muito agressivo, nem muito conservador
[img:c7c49ae394]https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/1506918_10200603587491052_276940933_n.jpg[/img:c7c49ae394]
Detalhe da colagem do bordo de ataque. Aqui utilizo uma vareta de 8x8mm,
[img:c7c49ae394]https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/1536661_10200603587851061_24996356_n.jpg[/img:c7c49ae394]
Detalhe da colagem da longarina de suporte do bordo de fuga (hinge line)
[img:c7c49ae394]https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/546890_10200603587931063_1105152409_n.jpg[/img:c7c49ae394]
Por enquanto é só pessoal. Amanhã publico novas fotos com o andamento da construção.
Abs
Marco Aurelio
Hoje irei começar a trabalhar nas peças de compensado. Aqui um detalhe de como as peças são distribuídas na placa.:
[img:c7c49ae394]https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/t1/1606854_10200603580690882_913306677_n.jpg[/img:c7c49ae394]
Todas as peças juntas, após serem destacadas da placa:
[img:c7c49ae394]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/t1/1512296_10200603580770884_1008546066_n.jpg[/img:c7c49ae394]
Iniciando o processo de montagem. A parede corta fogo é feita de compensado duplo. Para isso, uno as duas partes com cola de madeira:
[img:c7c49ae394]https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/1535745_10200603581650906_795343832_n.jpg[/img:c7c49ae394]
Aqui o detalhe das duas partes juntas:
[img:c7c49ae394]https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/1185386_10200603581770909_814005049_n.jpg[/img:c7c49ae394]
Coloco algumas varetas para manter o alinhamento enquanto a cola seca:
[img:c7c49ae394]https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1544382_10200603581970914_1331981695_n.jpg[/img:c7c49ae394]
A peça C2, é a caverna que servirá de apoio para o pino da asa, portante aqui temos que colocar um reforço:
[img:c7c49ae394]https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1486554_10200603582530928_1288362203_n.jpg[/img:c7c49ae394]
Reforço sendo colado:
[img:c7c49ae394]https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/1601434_10200603582770934_1935406698_n.jpg[/img:c7c49ae394]
Estas peças comporão o berço do trem de pouso principal que fica sob as asas:
[img:c7c49ae394]https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/1544454_10200603583290947_2061189425_n.jpg[/img:c7c49ae394]
Estas pecinhas pequenas serão os suportes para a bequilha dianteira.
[img:c7c49ae394]https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/1522340_10200603583690957_2136473860_n.jpg[/img:c7c49ae394]
Aqui uma das peças já colada:
[img:c7c49ae394]https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/1533879_10200603583850961_1287547840_n.jpg[/img:c7c49ae394]
A peça N1a é feita de compensado e servirá para dar resistência ao apoio do berço do trem de pouso. São duas nervuras dessas por asa
[img:c7c49ae394]https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/1459062_10200603584490977_868961860_n.jpg[/img:c7c49ae394]
Aqui a Nervura N1 com o reforço N1a colado:
[img:c7c49ae394]https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/t1/1525144_10200603584810985_408369977_n.jpg[/img:c7c49ae394]
Notem que as nervuras são coladas de forma invertidas, para que fiquem na mesma posição em ambas as asas:
[img:c7c49ae394]https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/999510_10200603585250996_1610154845_n.jpg[/img:c7c49ae394]
Gabarito da asa direito fixado na bancada. Longarina inferior presa com fita crepe para não sair do alinhamento
[img:c7c49ae394]https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/1011243_10200603585891012_128894197_n.jpg[/img:c7c49ae394]
Aqui os detalhes da longarina inferior presa com fita crepe sobre o gabarito da asa
[img:c7c49ae394]https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/t1/1504967_10200603586131018_1134918642_n.jpg[/img:c7c49ae394]
peças dispostas sobre o gabarito para verificar se não falta nada
[img:c7c49ae394]https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/482480_10200603586891037_1052104625_n.jpg[/img:c7c49ae394]
Nervuras montadas e coladas com cola de madeira
[img:c7c49ae394]https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/t1/1530535_10200603587051041_1089080113_n.jpg[/img:c7c49ae394]
Nervuras montadas e coladas com cola de madeira
[img:c7c49ae394]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/t1/1604870_10200603587171044_1406763111_n.jpg[/img:c7c49ae394]
O ângulo N0 será de 2º, com isso o diedro total deverá ficar em torno de 4º. Nem muito agressivo, nem muito conservador
[img:c7c49ae394]https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/1506918_10200603587491052_276940933_n.jpg[/img:c7c49ae394]
Detalhe da colagem do bordo de ataque. Aqui utilizo uma vareta de 8x8mm,
[img:c7c49ae394]https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/1536661_10200603587851061_24996356_n.jpg[/img:c7c49ae394]
Detalhe da colagem da longarina de suporte do bordo de fuga (hinge line)
[img:c7c49ae394]https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/546890_10200603587931063_1105152409_n.jpg[/img:c7c49ae394]
Por enquanto é só pessoal. Amanhã publico novas fotos com o andamento da construção.
Abs
Marco Aurelio
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[quote:120a87b91c="gabrieltimm"]Comprei uma revista ontem e tinha um assunto bem legal,sobre todas as colas utilizadas no modelismo,venho ate com uma tabela de qual cola usar com cada material![/quote:120a87b91c]
Caro Gabriel, tenho real interesse em saber mais sobre o assunto citado, se não for incômodo, poderia escanear a página da revista e postar aqui no fórum? Agradeço o que puder fazer.
Caro Gabriel, tenho real interesse em saber mais sobre o assunto citado, se não for incômodo, poderia escanear a página da revista e postar aqui no fórum? Agradeço o que puder fazer.
[quote:36ec3d930f="paulorzr"][quote:36ec3d930f="gabrieltimm"]Comprei uma revista ontem e tinha um assunto bem legal,sobre todas as colas utilizadas no modelismo,venho ate com uma tabela de qual cola usar com cada material![/quote:36ec3d930f]
Caro Gabriel, tenho real interesse em saber mais sobre o assunto citado, se não for incômodo, poderia escanear a página da revista e postar aqui no fórum? Agradeço o que puder fazer.[/quote:36ec3d930f]
Paulo,
Obrigado por acompanhar. A intenção deste tópico é servir de "manual de montagem do kit" para os colegas do Evoo!
O artigo que o Gabriel se referiu é o mesmo do link abaixo:
[url]http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=54535 [/url]
De autoria de nosso colega de Forum Marco Antonio
Abs
Marco Aurelio
Caro Gabriel, tenho real interesse em saber mais sobre o assunto citado, se não for incômodo, poderia escanear a página da revista e postar aqui no fórum? Agradeço o que puder fazer.[/quote:36ec3d930f]
Paulo,
Obrigado por acompanhar. A intenção deste tópico é servir de "manual de montagem do kit" para os colegas do Evoo!
O artigo que o Gabriel se referiu é o mesmo do link abaixo:
[url]http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=54535 [/url]
De autoria de nosso colega de Forum Marco Antonio
Abs
Marco Aurelio
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