LCC Extra 330sc 1m(VIDEO)

Leonardo Camargo Corrêa · Qui Jul 31, 2014 2:42 am

Oi tudo bem?

A algum tempo atrás construí para um amigo um avião acrobático/3d, o projeto foi feito as pressas e mesmo assim tive ótimos resultados. Vocês podem conferir no vídeo abaixo:

[yt]q9wkmGNDPks[/yt]

Mesmo todo entelado com vinil e bateria 3s 2200mah(o certo seria uma de 1300mah) o avião ficou com o peso abaixo de 400 gramas... Apresentando ótimas características de voo.

O motor foi mandado errado, era para ser um e-max 2822 e veio o 2812 com isso perdi um pouco de empuxo estático, o que faz com que ele fique meio "anêmico" nas saídas de manobras de hi-alpha.

Um erro "grave" em meu projeto foi colocar o profundor na mesma linha da asa, isso diminui a eficiência dele e muito, principalmente em situações em que se há apenas o fluxo de ar da hélice nas superfícies de comando.

De maneira geral o modelo me agradou, levando em conta que o projeto e execução levaram apenas dois dias.

Era importante salientar sobre este primeiro avião para chegar ao avião em questão desse tópico.

Foi o "LCC 3D" que me motivou a criar esse novo modelo, um Extra 330sc semi escala, visando uma experiência de voo bem alta.

O método de construção que irei usar é muito simples e eficiente para modelos de isopor.

Basicamente é cortar duas laterais da fuselagem, o fundo, partes superiores, algumas cavernas e pronto, a princípio ele fica com aspecto "quadrado" mas fazendo as chapas com uma boa espessura se tem uma boa margem para lixar e arredondar o modelo. Fora isso as chapas mais espessas fazem com que reforços posteriores na fuselagem não sejam necessários.
O grupo de cauda será todo em depron 4mm, a asa será de isopor com perfil simétrico.

Peguei como base para os desenhos da "planta" essa imagem do 330sc da Krill

Leonardo Camargo Corrêa · Qui Jul 31, 2014 2:44 am

Desenhei minha "planta" e gostei do design final, acabei estreitando um pouco a fuselagem por questão de redução de peso, mas não foi algo muito absurdo. Como é um avião que o spinner faz parte do design a princípio será usado um spinner de 50mm nele, se achar grande de mais eu coloco um menor, mas sem spinner ele perde um pouco a beleza.

Leonardo Camargo Corrêa · Qui Jul 31, 2014 2:45 am

Não comecei a trabalhar no avião em sí ainda, pois estou na correria de final de semestre na faculdade, essa semana vou fazer todos gabaritos para a construção do protótipo, pretendo fazer um para testar se realmente vai ficar como o planejado, após isso parto para a construção dos kits(comprei material para fazer 15 unidades a princípio)

Esse modelo foi planejado para a seguinte eletrônica:

Motor Turnigy D2830/11 1000kv
ESC 30a
Bateria 3s 1300mah
4 ou 3 servos digitais de 9 gramas, essa é uma a parte crucial em um modelo que usa comandos exagerados, os servos tem que ser de boa qualidade, com centralização perfeita, pois usando braços alongados qualquer erro mínimo na centralização do servo faz com que o avião perca a trimagem.
No protótipo que farei para mim vou usar 4 servos, pois usarei linkagem pull-pull em todas superfícies de comando, dessa forma posso ter qualquer grau absurdo de deflexão sem limitações mecânicas, para fazer isso com linkagem "rígida" só com a utilização de ball links.

Conforme os trabalhos forem evoluindo vou postando aqui.

Espero deixar algumas informações interessantes para quem pretende construir seu modelo acrobático, mas ainda não sabe quais aspectos devem ser tratados com maior cuidado para fazer com que a voabilidade do modelo seja satisfatória.

Abraço a todos.

Andre_T · Mensagem por **Andre_T** » Qui Jul 31, 2014 11:17 am

Tem tudo para ficar melhor que o do video!
Estarei acompanhando.

Silvino · Mensagem por **Silvino** » Qui Jul 31, 2014 1:38 pm

Muito legal a construção acompanhando...

Leonardo Camargo Corrêa · Sex Ago 01, 2014 12:22 am

Hoje foi o primeiro dia em que pude começar a "colocar a mão" no avião...

Foquei na confecção dos gabaritos, esses são essenciais para a construção dos modelos que virão após o protótipo.

Consegui um MDF 3mm e comecei a trabalhar. Fiz todos gabaritos para corte da fuselagem e asa.
Agora falta apenas fazer umas "réguas" para o corte das chapas dos blocos de isopor.

Abaixo deixo uma foto dos gabaritos que estão prontos, os gabaritos dos perfis da asa eu fiz com fórmica, são apenas de meio perfil, pois como ele é simétrico é mais fácil fazer assim.
Na foto vocês podem perceber o grupo de cauda cortado já em depron, aproveitei uma parte que veio meio feia da chapa para usar no meu protótipo.
Desculpe pela qualidade das fotos, mas de qualquer forma já ilustra o que foi feito

Leonardo Camargo Corrêa · Sáb Ago 02, 2014 1:22 pm

Como dessa vez estou tentando detalhar realmente toda construção aí vão mais algumas fotos das etapas.

Também deixo abaixo um vídeo do corte da chapa que usei pra fazer as peças das fotos.
[yt]dZtVHsLESms[/yt]