Contrução do F-117 Nighthawk

[ap_vet]

Boa noite amigos aeromodelistas,

Vou compartilhar a construção de um F-117 Nighthawk.

Esse da foto. (Porém será muito mais simplificado)


Segue a planta já impressa.


E as peças já cortadas em depron.


Na sequencia darei início a entelagem.
Bons voos a todos.

[ap_vet]

Continuando,

Encaixando todas as peças, somente presas com fita, pra ver se tudo está ok.


E a entelagem da parte de baixo.


Por enquanto é isso.
Até a próxima.

[crique]

Um amigo construiu um desses e ficou muito bonito. Pena que deu flutter nos elevons e o coitado mergulhou para a morte.

[ap_vet]

Continuando,

Instalando reforços na asa (parte de cima).



E agora na parte de baixo.


Por hoje é isso.
Bons voos para todos neste fim de semana.

[ap_vet]

Mais alguns progressos.

Entelando algumas partes da fuselagem e a parte de cima da asa.









Algumas partes somente encaixadas pra ver como está ficando. (Nada colado ainda)

Por enquanto é isso.
Até a próxima.

[ap_vet]

Continuando,

Suporte da bateria finalizado.


Porta de acesso a eletrônica com imã.


Suporte do motor, com montante e motor já instalado.


Por enquanto é isso.
Até a próxima.

[ap_vet]

Dando andamento,

Preparando as dobradiças dos elevons.


Elevons instalados.


Por hoje é só isso.
Até a próxima.

[júlioadam]

Tá ficando bem legal cara. Pintou ou entelou ele?

[LaercioLMB]

Tá ficando bem legal cara. Pintou ou entelou ele?

Cara, é óbivio que é pintado. Note a cor nas varetas, se fosse entelado iria aparecer as varetas?

[John-Henrique]

Cara, é óbivio que é pintado. Note a cor nas varetas, se fosse entelado iria aparecer as varetas?

Calma aí parceiro, lá no início o camarada falou que estava entelando, então um desavisado/desatento acaba confundindo...

[júlioadam]

Tá ficando bem legal cara. Pintou ou entelou ele?

Cara, é óbivio que é pintado. Note a cor nas varetas, se fosse entelado iria aparecer as varetas?

Relaxa um pouco cara, fiquei com dúvida por ter falado em entelagem e eu ter notado os detalhes das varetas.

[ap_vet]

Olá pessoal,
Esqueci de colocar estas fotos.

Detalhe da abertura inferior com fechamento por imã. (o foco não ficou muito bom... )



Obs.: O xadrez na parte de baixo foi feito com vinil adesivo.
A parte de cima da asa e o restante da fuselagem foram pintados com tinta Acrilex PVA.

Na sequência mostrarei o andamento atual.

[ap_vet]

Continuando,

Agora chegou a vez de fazer o trem de pouso dianteiro.

Peças separadas.


Conjunto montado.


Visão geral do andamento até agora.


E agora com a linkagem instalada.


Aqui dá pra ver o servo já parafusado na sua "mesinha".
Está parte da fuselagem já estava colada quando lembrei de tirar as fotos...


Por hoje é isso.
Agradeço a todos os colegas que estão acompanhando.
Até a próxima.

[ap_vet]

Olá amigos aeromodelistas,

Fiz rapidamente este protótipo para testar o esquema de linkagem dos elevons que pretendo usar.


Após os testes, o pushrod deslizou sem problemas pelas guias.
O "elevon teste" também apresentou sua deflexão com movimento suave.
Nada pesado ou travando.
Sendo assim, o próximo passo é preparar os materiais para a instalação definitiva.
Até a próxima.

[LaercioLMB]

Não esqueça que parado sem voar tudo funciona muito bem, mas na hora que está voando, tem o esforço do ar pasando pelas supérfícies de comando que irão fazer as varetas forçarem nas laterais tanto para empurrar quanto para puxar e é aí que a coisa pega e a maioria nunca se deu conta que além do esforço do ar sobre a superfície de comando, tem mais o esforço do atrito dentro das "guias".
Por mais lindo que seja isso, é o pior modo de se fazer uma linkagem de um aeromodelo.
As hastes sempre tem que ficar em linha reta e a 90° da superfície que ela vai comandar, fora disso, será somente atrito sendo aumentado e gerando problemas.

Quer fazer assim faça, é seu o modelo, mas eu não te aconselho a fazer isso, é pura física na engenharia mecânica.

[John-Henrique]

Fiz rapidamente este protótipo para testar o esquema de linkagem dos elevons que pretendo usar.

Quer fazer isso só pra economizar um servo? O que são R$15 contra todo o custo do teu tempo investido no projeto?

[henriquefunari]

Fiz rapidamente este protótipo para testar o esquema de linkagem dos elevons que pretendo usar.

Quer fazer isso só pra economizar um servo? O que são R$15 contra todo o custo do teu tempo investido no projeto?

Não é para economizar, elevons usam 2 servos independentes obrigatoriamente.
Provavelmente ele está querendo evitar arrasto e ou por estética ele quer que fique embutido.

Parabéns pela construção, modelo muito legal. Onde consigo essa planta?

[John-Henrique]

Parabéns pela construção, modelo muito legal. Onde consigo essa planta?

http://www.parkjets.com/free-plans/f-11 ... k?rq=f-117

[ap_vet]

Olá amigos aeromodelistas.
Que legal ver que estão todos atentos com a construção.
Agradeço a todos pelos comentários e observações.
Certamente que vou levar todos em conta.
Tomei a decisão de instalar a linkagem desta forma por vários motivos, entre eles:
Instalar os servos dentro da fuselagem, por questão de estética sim e também para diminuir o arrasto aerodinâmico causado pelos mesmos;
Manter os horns fixados o mais próximo possível do centro das superfícies de comando, obviamente próximos a linha das dobradiças;
Como não poderia ser de outra maneira, fixar os horns orientados perpendicularmente a linhas das dobradiças;
E finalmente, já pensando no ajuste do CG do aero, pois após outros testes feitos aqui, percebi que se os servos não forem instalados no mínimo na linha do CG previsto, o aero deve acabar com muito peso de cauda.
Como já tenho todas as peças aqui foi fácil chegar a esta conclusão, simplesmente fixando tudo com fita no aero e suspendendo o mesmo.
Nada de economia de servos por aqui hein pessoal...
Quanto ao esquema de linkagem, suas forças associadas, atritos e etc, não é o primeiro aero que construo desta forma, e esse método já está bem testado por mim. De qualquer maneira agradeço a preocupação.
E é sempre bom dizer:
Crianças não tentem isto em casa. Somos profissionais treinados e estamos cobertos por um forte aparato de segurança.
No meu caso, somente construo aeros com a supervisão de um adulto.
Abraço a todos e na sequência mais um pouco do andamento da construção.
Em tempo, amanhã é dia de voar hein pessoal...
Bons voos a todos.

[ap_vet]

Vamos lá gente,
Não tive muito tempo ultimamente, então seguem os poucos avanços que fiz.

Preparando as mesas dos servos, centralizando os braços, instalando os link stoppers.


Agora os dois servos.


Separando os materiais, parafusos etc


Horns instalados nos elevons.


Guias prontas de furadas.


Agora já pintadas.


Por enquanto é isso.
Até a próxima.

[ap_vet]

Boa tarde a todos,

Continuando com a linkagem.

Detalhe de um dos lados finalizado.


Detalhe da posição dos servos.


Posição "neutra" do profundor. ( Com aplicação do reflex)


Por enquanto é isso amigos.
Até mais.

[white_m0u5e]

Esse Promete, tá ficando show!

[man1aco]

Essa sinceramente eu não entendo nem compreendo.

O cara vai usar 2 servos, que poderiam discretamente sair pela lateral da fuselagem até os elevons em linha reta a linkagem e faz um negocio desse , que vai dar um arrasto monstro sem falar que a hora que pegar embalo num vai mexer nem com reza brava a hora que tencionar a 100km/h.



Agente critica não porque queremos o seu fracasso, pelo contrario queremos ver dar certo, mas não adianta trilhar o caminho errado pra isso.

[John-Henrique]

O cara vai usar 2 servos, que poderiam discretamente sair pela lateral da fuselagem até os elevons em linha reta a linkagem e faz um negocio desse , que vai dar um arrasto monstro sem falar que a hora que pegar embalo num vai mexer nem com reza brava a hora que tencionar a 100km/h.

É aquele sentimento de "estou inovando, não vi ninguém fazendo ainda", tanto que praticamente projeto que aparece com alguma "inovação" assim, não vemos fotos/videos do resultado, porque bate o sentimento de arrependimento e quando vemos sempre está acompanhado a alguma falha do equipamento

[LaercioLMB]

...
Agente critica não porque queremos o seu fracasso, pelo contrario queremos ver dar certo, mas não adianta trilhar o caminho errado pra isso.

Imagina se sou eu falando isso.
Mas para você ver, eu avisei por que sei bem sobre atrito na mecânica, mas se o cara quer fazer, quem sou eu para repreender.
O pior é que quando há um problema, culpam os servos, receptores, rádios, mas nunca a forma como foi montado o conjunto.
Espero que d~e tudo certo, pois nunca postei comentários esperando ver o fracasso de ninguém, pois vim para o fórum para ajudar e não avacalhar.