e-voo

Bom dia Pessoal;

Eu havia comprado alguns anos, um modelo Phoenix Model Sonic Mk2 High-Wing .25-.32 GP/EP ARF asa alta 52", com um padrão de construção aceitável, em se tratando de um treinador Phoenix Model.
Havia problemas básicos de excesso de peso e ajuste de CG, que não permitiam que o resultado da montagem ficasse absolutamente satisfatório.
Esta semana que se passou, numa arrumação básica na parede de aviões, notei que seu leme estava com a entelagem feita de um tal de "Filme de Alta Qualidade" avariada de um dos lados... Isso é uma coisa que me tira do sério, parece que só consigo enchergar aquilo! kkkkk
Pensei bem... Repensei... Bom... Se eu trocar a entelagem, posso aliviar a parte traseira da fuselagem, acertar o CG e tirar a entelagem danificada!
Temos material ? Temos! Temos vontade e paciência ? Temos! Então PAU NO GATO ! kkkkkkk

O setup do modelo é o mesmo utilizado anteriormente:

Motor EMAX BL-2815-09 920Kv (Blue)
ESC Turnigy TRUST 45A
Bateria 3S 2200 mAh - 9 a 10 minutos de voo
Receptor SPEKTRUM AR400 - Telemetria SPEKTRUM TM1000
4 Servos Standard 4,3 Kg Hk15138
Hélice APC 11x7e

Seguem as fotos da "Reforma" !

Um Bom NATAL e Feliz ANO NOVO a todos!

Continuando...

E para finalizar...

Ficou show

Eu tenho um Alpha Trainer .52 da Phoenix, muito bom o aero, voa excelente e com otimo acabamento, ja havia reparado nisso, a fuselagem dele é quase toda inteira sem "aberturas" de alivio de peso. A vantagem que a estrutura é bem rigida.

Essa entelagem translúcida deixa a aero bem atraente, e muito boa combinação do verde com branco, ficou nota 10.

Tenho o mesmo modelo, mas o meu na versão elétrica voava com um 3542 e bateria 4s de 3000, hoje ele se encontra com motorização Glow OS 40La.