Cessna 182 - LENHA hehehehehe

[RODRIGOrio]

esse motor aqui :a foto mostra o 2815/09 mas o que eu quero é o
e-max bl2215/20 1200kv

Specification
No. Of cells 2-3x Li-Poly
Max. efficiency 82%
Max. efficiency current 14 - 24.5A (>75%)
No load current / 10 V 0,5 A
Current capacity 2215/25 16.5 A/60s
2215/20 24.5 A/60s
Internal Resistance 275 mohm
Dimensions 22x15 mm
Shaft diameter 3 mm
Weight 59 g/2.08oz.
Recomended model weight 2215/20 400-1100g
Recomended prop without gearbox 9*4.7 10*4.7 10*5

BL2215/20 KV=1200 Sample data sheet
Model Voltage Propeller RPM Max Current Max Trust
BL2215/20 12.0V 10X4.7(Slow) 7400 20.2A 1125g ¡@
BL2215/20 12.0V 9X4.7(Slow) 9900 17.5A 1020g ¡@
BL2215/20 10.9V 10X5(Thin) 9350 24.5A 1200g
BL2215/20 10.9V 8X3.8(Slow) 11050 16.5A 960g

1000g./35.2oz. 3S 1800mAH EMAX 25A 10X5(Thin)
600g./21oz. 3S 1800mAH EMAX 25A 10X4.7(Slow)
800g./28oz. 3S 1800mAH EMAX 25A 10X5 (Thin)

[DEVAL]

Oi Rodrigo, tá muito bacana o teu aero.
Fica tranqüilo que ambos os motores (TP 2408-21 e e-max 2215-20) dão conta do
recado, mesmo se o aero chegar na casa dos 800g.
A hélice 9x4,7 SF, na minha opinião, seria a mais indicada.
Se vc for utilizar a hélice APC da HobbyCity, não esquece de fazer balanceamento.
Elas vêm completamente desbalanceadas, diminuindo a eficiência do motor e
prejudicando os rolamentos.

Parabéns

Abs

[RODRIGOrio]

[quote:60daa98326="DEVAL"]Oi Rodrigo, tá muito bacana o teu aero.
Fica tranqüilo que ambos os motores (TP 2408-21 e e-max 2215-20) dão conta do
recado, mesmo se o aero chegar na casa dos 800g.
A hélice 9x4,7 SF, na minha opinião, seria a mais indicada.
Se vc for utilizar a hélice APC da HobbyCity, não esquece de fazer balanceamento.
Elas vêm completamente desbalanceadas, diminuindo a eficiência do motor e
prejudicando os rolamentos.

Parabéns

Abs[/quote:60daa98326]
obrigado pela dica Deval, no meu caso eu só tenho o motor TP2408-21 e o e-max seria uma outra opção de compra.

agora vou sair de fininhoooo e vou correndo para acabar de finalizar a construção.. rsrsrsr fuiiiiiiiiiii

[Felype Rocha]

bota a 10*47, a 10*7 vai torrar o speed.
abcs

[oldbox]

[quote:d98e858f46="RODRIGOrio"][quote:d98e858f46="DEVAL"]Oi Rodrigo, tá muito bacana o teu aero.
Fica tranqüilo que ambos os motores (TP 2408-21 e e-max 2215-20) dão conta do
recado, mesmo se o aero chegar na casa dos 800g.
A hélice 9x4,7 SF, na minha opinião, seria a mais indicada.
Se vc for utilizar a hélice APC da HobbyCity, não esquece de fazer balanceamento.
Elas vêm completamente desbalanceadas, diminuindo a eficiência do motor e
prejudicando os rolamentos.

Parabéns

Abs[/quote:d98e858f46]
obrigado pela dica Deval, no meu caso eu só tenho o motor TP2408-21 e o e-max seria uma outra opção de compra.

agora vou sair de fininhoooo e vou correndo para acabar de finalizar a construção.. rsrsrsr fuiiiiiiiiiii[/quote:d98e858f46]

Se você um :TP 2408-21 use uma 8 x 4 HD dá 600g de empuxo consumindo "14a" com 3s.
Pra voar escala parace bem.
Osmar.

[DEVAL]

Se você um :TP 2408-21 use uma 8 x 4 HD dá 600g de empuxo consumindo "14a" com 3s.
Pra voar escala parace bem.
Osmar.[/quote]





Tens razão Osmar, as hélices da série HD são muito boas, consomem menos e dão bom empuxo.
Ontem mesmo, usei uma 8x4HD no meu Scout para relaxar, mas
como tava ventando um pouco o vôo não foi legal, troquei a hélice
pela 9x4,7 SF e o vôo ficou bem mais estável.

Por isso a recomendação para o 1º vôo é usar uma 9x4,7 SF, é mais
seguro, considerando que o Cessna vai ficar na casa dos 750g.
Mais tarde, com certeza, vale a pena usar a 8x4 HD, num dia de vôo
tranqüilo e com pouco vento.

Abs

[RODRIGOrio]

[quote:891bf19023="DEVAL"]Se você um :TP 2408-21 use uma 8 x 4 HD dá 600g de empuxo consumindo "14a" com 3s.
Pra voar escala parace bem.
Osmar.[/quote:891bf19023]





Tens razão Osmar, as hélices da série HD são muito boas, consomem menos e dão bom empuxo.
Ontem mesmo, usei uma 8x4HD no meu Scout para relaxar, mas
como tava ventando um pouco o vôo não foi legal, troquei a hélice
pela 9x4,7 SF e o vôo ficou bem mais estável.

Por isso a recomendação para o 1º vôo é usar uma 9x4,7 SF, é mais
seguro, considerando que o Cessna vai ficar na casa dos 750g.
Mais tarde, com certeza, vale a pena usar a 8x4 HD, num dia de vôo
tranqüilo e com pouco vento.

Abs[/quote]

então Deval devo usar a hélice 9x4.7 SF ? muito obriagdo pela orientação.

[RODRIGOrio]

se usei materiais bem baratinhos para construir o avião porque não fazer essa peça para movimentar a roda dianteira. não coloquei a peça original comprada e sim a que fiz. rsrsrs deu certo!!! bem simples...

[Celso Jr.]

Rodrigo, coloca uma foto de como ficou o trem de pouso dianteiro, o que vai virar com o leme, só uma obervação, tem que fazer uma suspensão nele, se não não aguenta nos pousos e quanto estiver taxeando.
A tarde te mando uma foto do meu.
O peso extra provavelmente é por conta da entelagem, meu mustang que é só pintado ficou com 430gr, fizemos um skyline um pouco maior, só que todo entelado e ficou com 520 gramas.
No mais, ótimo trabalho, tá ficando lindo, mais uma vez Parabéns.
abraços

[Matheus_13]

[quote:a71a29ff0f="RODRIGOrio"]se usei materiais bem baratinhos para construir o avião porque não fazer essa peça para movimentar a roda dianteira. não coloquei a peça original comprada e sim a que fiz. rsrsrs deu certo!!! bem simples...[/quote:a71a29ff0f]

Olá Amigo segue um desenho de como é feito para prender a bequilha com a peça que você comprou.
Deste modo fica fixo e sem "judiar" muito do servo.
Abraços