Cessna 182 Skylane 2.0
- Kemp
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Cessna 182 Skylane 2.0
Salve galera do e-voo.
Depois de aeros acrobáticos e planadores fiquei com saudades do meu 1º Cessninha e resolvi começar uma versão 2.0.
Um exelente aero pra quem gosta de curtir mais de 30min de vôo escalinha super tranquilo sentado numa cadeira de praia debaixo de uma boa sombra...hehe
Usei o mesmo estilo tribal na entelagem mudando somente as cores.
A planta usada é a encontrada aqui no site:
http://www.e-voo.com/plantas/treinadore ... sna182.zip
Constução com isopor P3 e empenagem em depron 3mm.
Dados do aero:
Envergadura: 100cm
Comprimento: 78cm
Perfil da asa: Clark Y
Corda da raiz: 17cm
Corda da ponta: 14cm
Motor: e-max 2822
Hélice: 9x5 HD Tri-pá
Speed: Supersimple 30A
Bateria: Zippy 1500mAh 20C
Servos: 3x HTX 9g
Peso: 550g competo para voo
Infelizmente perdi muitas fotos que estavam num provedor.
Fotos da montagem e acabamento final:
Foto de inspiração para entelagem
Foto do kit semi montado que fiz para venda. Peguei pra mim. hehe
Tirando rugas da ponta da asa com ferro de passar e cueca velha.
Asa com longarinas de fibra de vidro 2mm
Detalhe do link dos ailerons embutidos na asa
Fuselagem
Capô aberto
Detalhe do comando da roda dianteira
Eletrônica
Detalhe empenagem
Detalhe do trêm de pouso em fibra de vidro e rodas em EVA. Rodas grandes para pousar na grama.
Vôo teste previsto para 08/11.....
Depois de aeros acrobáticos e planadores fiquei com saudades do meu 1º Cessninha e resolvi começar uma versão 2.0.
Um exelente aero pra quem gosta de curtir mais de 30min de vôo escalinha super tranquilo sentado numa cadeira de praia debaixo de uma boa sombra...hehe
Usei o mesmo estilo tribal na entelagem mudando somente as cores.
A planta usada é a encontrada aqui no site:
http://www.e-voo.com/plantas/treinadore ... sna182.zip
Constução com isopor P3 e empenagem em depron 3mm.
Dados do aero:
Envergadura: 100cm
Comprimento: 78cm
Perfil da asa: Clark Y
Corda da raiz: 17cm
Corda da ponta: 14cm
Motor: e-max 2822
Hélice: 9x5 HD Tri-pá
Speed: Supersimple 30A
Bateria: Zippy 1500mAh 20C
Servos: 3x HTX 9g
Peso: 550g competo para voo
Infelizmente perdi muitas fotos que estavam num provedor.
Fotos da montagem e acabamento final:
Foto de inspiração para entelagem
Foto do kit semi montado que fiz para venda. Peguei pra mim. hehe
Tirando rugas da ponta da asa com ferro de passar e cueca velha.
Asa com longarinas de fibra de vidro 2mm
Detalhe do link dos ailerons embutidos na asa
Fuselagem
Capô aberto
Detalhe do comando da roda dianteira
Eletrônica
Detalhe empenagem
Detalhe do trêm de pouso em fibra de vidro e rodas em EVA. Rodas grandes para pousar na grama.
Vôo teste previsto para 08/11.....
- Anexos
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- DSC05627.JPG (30.39 KiB) Exibido 5337 vezes
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- Inspiracao.jpg (37.77 KiB) Exibido 5337 vezes
Starlite - Cessna 182 - T-27 Tucano - P-51 Mustang - Christen Eagle - Edge 540T - Piper Cub J3
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- Kemp
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[quote:c6dbe50c28="white_m0u5e"]Muito bom Kemp ..
Mas diz ai , essa hélice 9x5 tripá ..
Não força muito o 2822 não ? 8)
PS : voçê ainda vende aqueles kits ?[/quote:c6dbe50c28]
Coloquei só pra tirar umas fotos e fazer o primeiro vôo. Consome um pouquinho mais.
Estou parado com os kits. Vou começar a fazer asinhas.
Té mais
Mas diz ai , essa hélice 9x5 tripá ..
Não força muito o 2822 não ? 8)
PS : voçê ainda vende aqueles kits ?[/quote:c6dbe50c28]
Coloquei só pra tirar umas fotos e fazer o primeiro vôo. Consome um pouquinho mais.
Estou parado com os kits. Vou começar a fazer asinhas.
Té mais
- Anexos
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- DSC05727.JPG (36.36 KiB) Exibido 5336 vezes
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Starlite - Cessna 182 - T-27 Tucano - P-51 Mustang - Christen Eagle - Edge 540T - Piper Cub J3
- Kemp
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[quote:d938c0cffc="MORFEU"]que consome mais, consome, mas não frita o motor??
aproveitando, qual hélice tripá da para colocar no 2822? tem como saber qual hélice tripa equivale a uma bipa?[/quote:d938c0cffc]
Coloquei a 9x5 tripá e não fritou o motor.
Uma equivalente a uma bi-pá 9x5 seria uma 8x5 tri-pá, mas como é difícil encontrar pode usar uma 8x4,3 tripá. Em termos de eficiência a bi-pá é melhor.
Tem um tópico falando sobre isso. Dê uma olhada:
http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=20061
Até mais
aproveitando, qual hélice tripá da para colocar no 2822? tem como saber qual hélice tripa equivale a uma bipa?[/quote:d938c0cffc]
Coloquei a 9x5 tripá e não fritou o motor.
Uma equivalente a uma bi-pá 9x5 seria uma 8x5 tri-pá, mas como é difícil encontrar pode usar uma 8x4,3 tripá. Em termos de eficiência a bi-pá é melhor.
Tem um tópico falando sobre isso. Dê uma olhada:
http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=20061
Até mais
Starlite - Cessna 182 - T-27 Tucano - P-51 Mustang - Christen Eagle - Edge 540T - Piper Cub J3
- Haupenthal
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[quote:faa00dab5b="Kemp"][quote:faa00dab5b="MORFEU"]que consome mais, consome, mas não frita o motor??
aproveitando, qual hélice tripá da para colocar no 2822? tem como saber qual hélice tripa equivale a uma bipa?[/quote:faa00dab5b]
Coloquei a 9x5 tripá e não fritou o motor.
Uma equivalente a uma bi-pá 9x5 seria uma 8x5 tri-pá, mas como é difícil encontrar pode usar uma 8x4,3 tripá. Em termos de eficiência a bi-pá é melhor.
Tem um tópico falando sobre isso. Dê uma olhada:
http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=20061
Até mais[/quote:faa00dab5b]
Pode até não Fritar, mas escureceu o esmalte do enrolamento. :lol: :lol:
creio que caso eu continuasse insistindo com uma hélice maior teria mais problemas.
http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=74816
aproveitando, qual hélice tripá da para colocar no 2822? tem como saber qual hélice tripa equivale a uma bipa?[/quote:faa00dab5b]
Coloquei a 9x5 tripá e não fritou o motor.
Uma equivalente a uma bi-pá 9x5 seria uma 8x5 tri-pá, mas como é difícil encontrar pode usar uma 8x4,3 tripá. Em termos de eficiência a bi-pá é melhor.
Tem um tópico falando sobre isso. Dê uma olhada:
http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=20061
Até mais[/quote:faa00dab5b]
Pode até não Fritar, mas escureceu o esmalte do enrolamento. :lol: :lol:
creio que caso eu continuasse insistindo com uma hélice maior teria mais problemas.
http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=74816
- Toninho LourenÇo
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