Montagem geral de motor e eletrônica. Nada muito profissional, mas ninguém atrapalha ninguém... a ventilação até agora, parece satisfatória. Ainda vou estudar a necessidade de mudar algo nesse sentido, mas acredito que seja pouca coisa a se fazer.
Segue também um pequeno lembrete pra galera! O amigo do meu irmão que estava no banco do passageiro, vai passar seis meses com o quadril imobilizado! Aqui na fotografia parece pouco. Mas a estrutura do carro simplesmente foi pro espaço e o motor rachou no meio!
Paulistinha P-56 Radar
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marinho
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- Continuo babando!
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- Se for dirigir, não beba! Tem mais gente na rua alem de você!
Principalmente alguém disposto a inaugurar um belo modelo! - DSC00127.JPG (23.6 KiB) Exibido 11667 vezes
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- nesta posição, o speed está bem ventilado e fica fácil de ligar ou desligar a bateria.
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- nada encavalado ou apertado demais...
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- Ficou tudo no lugar certinho...
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- Disposição geral dos equipamentos internos...
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rgmanica
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Rapaiz!
Ficou bacana o verdão!
Assim que eu acabar o meu, postarei algumas coisas que gostei, outras que não e outras que mudei.
Compartilho com você o tocante a entelagem, trem de pouso, rodas e montantes das asas. E o que achou dos "tocos" que seguram os servos dos ailerons?
No glow, o que está me cortando o coração é a posição do motor. Ter que cortar o cowl é uma pena!
Still to follow...
Ficou bacana o verdão!
Assim que eu acabar o meu, postarei algumas coisas que gostei, outras que não e outras que mudei.
Compartilho com você o tocante a entelagem, trem de pouso, rodas e montantes das asas. E o que achou dos "tocos" que seguram os servos dos ailerons?
No glow, o que está me cortando o coração é a posição do motor. Ter que cortar o cowl é uma pena!
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marinho
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[quote:6944066fef="rgmanica"]Rapaiz!
Ficou bacana o verdão!
Assim que eu acabar o meu, postarei algumas coisas que gostei, outras que não e outras que mudei.
Compartilho com você o tocante a entelagem, trem de pouso, rodas e montantes das asas. E o que achou dos "tocos" que seguram os servos dos ailerons?
No glow, o que está me cortando o coração é a posição do motor. Ter que cortar o cowl é uma pena!
Still to follow...[/quote:6944066fef]
Realmente... Havia me esquecido da madeirinha bem ruim para a fixação dods servos dos ailerons. Mas achei o sistema em si, bem interessante. Já havia visto em outros modelos e acho que nesse caso, é só substituir a péssima escolha que fizeram de uma balsa macia, para alguma madeira mais dura.
Cortar o cowl, realmente é uma idéia que dói. Mas será que não dá pra virar o motor para baixo? não minimizaria a situação?
Ficou bacana o verdão!
Assim que eu acabar o meu, postarei algumas coisas que gostei, outras que não e outras que mudei.
Compartilho com você o tocante a entelagem, trem de pouso, rodas e montantes das asas. E o que achou dos "tocos" que seguram os servos dos ailerons?
No glow, o que está me cortando o coração é a posição do motor. Ter que cortar o cowl é uma pena!
Still to follow...[/quote:6944066fef]
Realmente... Havia me esquecido da madeirinha bem ruim para a fixação dods servos dos ailerons. Mas achei o sistema em si, bem interessante. Já havia visto em outros modelos e acho que nesse caso, é só substituir a péssima escolha que fizeram de uma balsa macia, para alguma madeira mais dura.
Cortar o cowl, realmente é uma idéia que dói. Mas será que não dá pra virar o motor para baixo? não minimizaria a situação?
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Marco Antonio
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Tiu.. parabéns ta lindo!!!
"-As rodas de espuma, se ficam apoiadas no chão, elas achatam com o peso do modelo. A bequilha do meu mesmo... "
Tiu rodas de verdade fazem isso mesmo, se essas fazem então ficou perfeito.
"Cub" só no Piper Cub
Ah.. faz tempo que não te vejo né, eu já havia esquecido como tu é feio!!
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
P.S.
"Bunitinho o motor ali na frente! Sem barulho e sem meleca"
Você citou....
Sabe porque meninas não curtem preparação de carros e motores???
Elas não gostam de sujar as mãozinhas.
....essas meninas viu.
8) 8) 8)
"-As rodas de espuma, se ficam apoiadas no chão, elas achatam com o peso do modelo. A bequilha do meu mesmo... "
Tiu rodas de verdade fazem isso mesmo, se essas fazem então ficou perfeito.
"Cub" só no Piper Cub
Ah.. faz tempo que não te vejo né, eu já havia esquecido como tu é feio!!
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
P.S.
"Bunitinho o motor ali na frente! Sem barulho e sem meleca"
Você citou....
Sabe porque meninas não curtem preparação de carros e motores???
Elas não gostam de sujar as mãozinhas.
....essas meninas viu.
8) 8) 8)
Aviso: Usuário ainda mais Raivoso! Chegou 2014, daqui pra frente a coisa só piora!!! BUUUUU!!!
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Marco Antonio
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Marco Antonio
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Reinaldo Martins
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Roberto M Besser
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marinho
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[quote:c8d0272f83="Marco Antonio"]Tiu.. parabéns ta lindo!!![/quote:c8d0272f83]
Valeu Tiu! Eu também achei!!!
Eu sei sobre as rodas! Mas é que no momento da rolagem para decolar, o avião pode acabar dando alguns saltinhos indesejados pois elas deformam de maneira que se fixam dessa maneira. Como as rodas são de espuma, acho que não deveriam ter esse "efeito memória", ao menos tão forte como está. Vou substituir pelas rodas pneumáticas, pois acredito que elas se deformarão somente no momento em que o peso estiver naquele determidado ponto de rolagem...
Cub, também acho que só no Piper! Por isso me reservei ao direito de falar
Sou feio sim, as meninas sempre dizem isso! Mas ainda tenho um monte de cabelo!:twisted:
No caso do glow, o problema aqui em casa, é o cheiro! Quando eu testava motor pra ir voar nos finais de semana, era só xingo na minha orelha! Porém estou feliz eletrificado...
Você que é mais experiente, me dá uma opinião sobre as asas. Como acha que devo adaptá-las para poderem ficarem bi-partidas?
Valeu Tiu! Eu também achei!!!
Eu sei sobre as rodas! Mas é que no momento da rolagem para decolar, o avião pode acabar dando alguns saltinhos indesejados pois elas deformam de maneira que se fixam dessa maneira. Como as rodas são de espuma, acho que não deveriam ter esse "efeito memória", ao menos tão forte como está. Vou substituir pelas rodas pneumáticas, pois acredito que elas se deformarão somente no momento em que o peso estiver naquele determidado ponto de rolagem...
Cub, também acho que só no Piper! Por isso me reservei ao direito de falar
Sou feio sim, as meninas sempre dizem isso! Mas ainda tenho um monte de cabelo!:twisted:
No caso do glow, o problema aqui em casa, é o cheiro! Quando eu testava motor pra ir voar nos finais de semana, era só xingo na minha orelha! Porém estou feliz eletrificado...
Você que é mais experiente, me dá uma opinião sobre as asas. Como acha que devo adaptá-las para poderem ficarem bi-partidas?