C-115 Búfalo com PQD Paraquedista FPV saltando com câmera
- Gilberto
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Isto é um Búffalo voador de verdade!
Isto é um Búffalo voador de verdade!
[yt]YsBAvzrIuqU&feature=related[/yt]
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Avião tem cauda e não calda; Avião tem nariz e não bico; Avião plana e não plaina; É fuselagem e não fuseca.
- Kemp
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Re: Isto é um Búffalo voador de verdade!
[quote="Gilberto"]Isto é um Búffalo voador de verdade!
Muito legal.
A única diferença é que ele não lança nada. Só balança o rabinho. hehe
Muito legal.
A única diferença é que ele não lança nada. Só balança o rabinho. hehe
Starlite - Cessna 182 - T-27 Tucano - P-51 Mustang - Christen Eagle - Edge 540T - Piper Cub J3
Nuuuuussssss... Que dahora !!!
Parabéns pros três (e pra quem filmou também, que ficou muito bom).
Vixe... fica difícil até achar palavras pra elogiar isso tudo.
Muuuuuito loko ver os paraquedistas sendo lançados com a perspectiva do avião.
Um dia espero conseguir fazer algo assim, Hehe...
[quote:911fd49cc7="Gilberto"]Se lançasse ninguém gostaria de ficar em baixo. Já pensou?[/quote:911fd49cc7]
Ha Ha Hahahaha... imagina só, né ? :shock:
. . . . . __|__
--=====O=====--
. . . . . . ." "
Parabéns pros três (e pra quem filmou também, que ficou muito bom).
Vixe... fica difícil até achar palavras pra elogiar isso tudo.
Muuuuuito loko ver os paraquedistas sendo lançados com a perspectiva do avião.
Um dia espero conseguir fazer algo assim, Hehe...
[quote:911fd49cc7="Gilberto"]Se lançasse ninguém gostaria de ficar em baixo. Já pensou?[/quote:911fd49cc7]
Ha Ha Hahahaha... imagina só, né ? :shock:
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Flying In A Blue Dream. . . . . . . .__|__
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- Kemp
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[quote:4f232b0625="Jon Ice"]Aeeeeee... até as janelinhas e portinhas você fez. Isso é o que faz a diferença num modelo !!! Gostei da sinalização do extintor, hehehe...
[quote:4f232b0625="AgPilot"]Cara, excelente o seu trabalho, parabéns! Espero ver um vídeo em breve!
Só uma pergunta, já que fez um aero praticamente escala, não podia ter feito uma outra solução para prender a asa que não fosse com elásticos?[/quote:4f232b0625]
Os elásticos servem para, se caso bater a asa num pouso ou alguma coisa assim, ela não quebrar. Ou ela dá uma entortada ou os elásticos quebram.
Valew Keeeeemmmmmppppp.
Tô agorinha mesmo fazendo meu cortador de isopor, hehehe...
Ainda esse mês eu engresso de cabeça no Hobby.
Beijo, me liga.[/quote:4f232b0625]
Esse C-115 do vídeo abaixo tem o mesmo esquema de prender a asa com elásticos.
O que teria acontecido com o modelo se a asa estivesse parafusada na fuselagem?
Do jeito que está só amassou a asa no lugar da pancada e soltou o motor, pois a cola estava derretendo. A nacele abriu com o impacto e não quebrou nadinha....
Está pronto pro voo.
https://www.youtube.com/watch?v=EERz_iqZg9E
[quote:4f232b0625="AgPilot"]Cara, excelente o seu trabalho, parabéns! Espero ver um vídeo em breve!
Só uma pergunta, já que fez um aero praticamente escala, não podia ter feito uma outra solução para prender a asa que não fosse com elásticos?[/quote:4f232b0625]
Os elásticos servem para, se caso bater a asa num pouso ou alguma coisa assim, ela não quebrar. Ou ela dá uma entortada ou os elásticos quebram.
Valew Keeeeemmmmmppppp.
Tô agorinha mesmo fazendo meu cortador de isopor, hehehe...
Ainda esse mês eu engresso de cabeça no Hobby.
Beijo, me liga.[/quote:4f232b0625]
Esse C-115 do vídeo abaixo tem o mesmo esquema de prender a asa com elásticos.
O que teria acontecido com o modelo se a asa estivesse parafusada na fuselagem?
Do jeito que está só amassou a asa no lugar da pancada e soltou o motor, pois a cola estava derretendo. A nacele abriu com o impacto e não quebrou nadinha....
Está pronto pro voo.
https://www.youtube.com/watch?v=EERz_iqZg9E
Editado pela última vez por Kemp em Qui Mai 28, 2015 8:51 am, em um total de 2 vezes.
Starlite - Cessna 182 - T-27 Tucano - P-51 Mustang - Christen Eagle - Edge 540T - Piper Cub J3
cara, posso dar uma dica.. aconteceu com um baron que construimos aqui em maringa...
os motores devem ser enrolados exatamente iguais e os speeds devem ser da mesma marca e de preferencia comprados juntos por causa do lote que pode mudar algum detalhe.
fizemos o seguinte para arrumar esse problema de empuxo desigual...
configuramos o ponto final do acelerador ligando a bateria com o stick do acelerador no máximo e depois do apito abaixando ate o limite inferior...
procedimento normal para configurar o endpoint do speed
mas tem um detalhe. a configuração só ficou boa quando fizemos isso um speed de cada vez.
ligamos apenas um dos speeds, configuramos e depois repetimos com o outro...
fazendo os dois speed ao mesmo tempo ligados em paralelo não configurou direito... não sei porque...
tente fazer isso.
abraço.
os motores devem ser enrolados exatamente iguais e os speeds devem ser da mesma marca e de preferencia comprados juntos por causa do lote que pode mudar algum detalhe.
fizemos o seguinte para arrumar esse problema de empuxo desigual...
configuramos o ponto final do acelerador ligando a bateria com o stick do acelerador no máximo e depois do apito abaixando ate o limite inferior...
procedimento normal para configurar o endpoint do speed
mas tem um detalhe. a configuração só ficou boa quando fizemos isso um speed de cada vez.
ligamos apenas um dos speeds, configuramos e depois repetimos com o outro...
fazendo os dois speed ao mesmo tempo ligados em paralelo não configurou direito... não sei porque...
tente fazer isso.
abraço.
[quote:97f808cb50="shoiti"]cara, posso dar uma dica.. aconteceu com um baron que construimos aqui em maringa...
os motores devem ser enrolados exatamente iguais e os speeds devem ser da mesma marca e de preferencia comprados juntos por causa do lote que pode mudar algum detalhe.
fizemos o seguinte para arrumar esse problema de empuxo desigual...
configuramos o ponto final do acelerador ligando a bateria com o stick do acelerador no máximo e depois do apito abaixando ate o limite inferior...
procedimento normal para configurar o endpoint do speed
mas tem um detalhe. a configuração só ficou boa quando fizemos isso um speed de cada vez.
ligamos apenas um dos speeds, configuramos e depois repetimos com o outro...
fazendo os dois speed ao mesmo tempo ligados em paralelo não configurou direito... não sei porque...
tente fazer isso.
abraço.[/quote:97f808cb50]
Valeu, ou tentar fazer isso, os dois motores foram comprados no mesmo lote e os speeds tambem, mas vai saber né!!!!
Mas ja esta tudo no lugar, agora so esperar o final de semana para mais voos.
os motores devem ser enrolados exatamente iguais e os speeds devem ser da mesma marca e de preferencia comprados juntos por causa do lote que pode mudar algum detalhe.
fizemos o seguinte para arrumar esse problema de empuxo desigual...
configuramos o ponto final do acelerador ligando a bateria com o stick do acelerador no máximo e depois do apito abaixando ate o limite inferior...
procedimento normal para configurar o endpoint do speed
mas tem um detalhe. a configuração só ficou boa quando fizemos isso um speed de cada vez.
ligamos apenas um dos speeds, configuramos e depois repetimos com o outro...
fazendo os dois speed ao mesmo tempo ligados em paralelo não configurou direito... não sei porque...
tente fazer isso.
abraço.[/quote:97f808cb50]
Valeu, ou tentar fazer isso, os dois motores foram comprados no mesmo lote e os speeds tambem, mas vai saber né!!!!
Mas ja esta tudo no lugar, agora so esperar o final de semana para mais voos.
[quote:5c1127028f="lowagite"]show de bola a construção, parabens...lindos videos...no segundo vídeo o que aconteceu com o avião do Anderson que até cometaram que estava estranho?[/quote:5c1127028f]
Não sei te explicar, o avião ficou todo mole, tem hora pareceque entrava em stool de ponta de asa e afundava, foi o que aconteceu no video, so deu tempo de tirar da cobertura, mas quando lembrei da biruta...... coitada acabou pagando o pato e amortecendo a queda.....
Mas esta tudo em seu dvido lugar e o final de semana esta chegando para mais emoções....
Não sei te explicar, o avião ficou todo mole, tem hora pareceque entrava em stool de ponta de asa e afundava, foi o que aconteceu no video, so deu tempo de tirar da cobertura, mas quando lembrei da biruta...... coitada acabou pagando o pato e amortecendo a queda.....
Mas esta tudo em seu dvido lugar e o final de semana esta chegando para mais emoções....
- Kemp
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[quote:0bf9236560="abcampos"][quote:0bf9236560="lowagite"]show de bola a construção, parabens...lindos videos...no segundo vídeo o que aconteceu com o avião do Anderson que até cometaram que estava estranho?[/quote:0bf9236560]
Não sei te explicar, o avião ficou todo mole, tem hora pareceque entrava em stool de ponta de asa e afundava, foi o que aconteceu no video, so deu tempo de tirar da cobertura, mas quando lembrei da biruta...... coitada acabou pagando o pato e amortecendo a queda.....
Mas esta tudo em seu dvido lugar e o final de semana esta chegando para mais emoções....[/quote:0bf9236560]
Acho que foi CG + diferença dos motores. Tenta a dica do Shoiti. Parece funcionar. Vou fazer no meu também.
Não sei te explicar, o avião ficou todo mole, tem hora pareceque entrava em stool de ponta de asa e afundava, foi o que aconteceu no video, so deu tempo de tirar da cobertura, mas quando lembrei da biruta...... coitada acabou pagando o pato e amortecendo a queda.....
Mas esta tudo em seu dvido lugar e o final de semana esta chegando para mais emoções....[/quote:0bf9236560]
Acho que foi CG + diferença dos motores. Tenta a dica do Shoiti. Parece funcionar. Vou fazer no meu também.
Starlite - Cessna 182 - T-27 Tucano - P-51 Mustang - Christen Eagle - Edge 540T - Piper Cub J3