Quero ser piloto mas, tenho medo de altura!

Espaço para conversas agradáveis entre amigos, sobre nosso modelos ou sobre a competição de automodelos que está rolando, até para aquela piada aviatória ou as fotos do seu avião full escala favorito. O papo deve estar relacionado a modelismo ou aviação.

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Sky_Raider
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Mensagempor Sky_Raider » 28 Mar 2012 07:47

[quote:192defdf27="jujuba"]Já pensei em procurar um psicólogo pra achar o motivo de só agora ter desenvolvido essa fobia por altura. Tem uma torre de antena de celular aqui perto que não tem vigia, já pensei em subir aos poucos nela e ir testando a coragem rsrsrsr![/quote:192defdf27]

Eu não gosto de chegar perto de lugares altos onde o para-peito é mais baixo que o nível da minha cintura, me dá vertigem, não me sinto seguro. Sacadas de apartamentos, mirantes, já subi em caixas d' água de aprox. 35m (odiei, quase desisti no meio do caminho, isso porque eu estava de cinto adequado). Mas quando estou sentado numa aeronave, aí o sonho de voar fala mais alto que a fobia!!!

Faça um teste, vá a um aeroclube e voe algumas vezes, veja como será seu comportamento, até porque você deverá fazer um curso antes de sair voando o seu trike.
Tudo que sobe.... desce... algumas vezes não como esperamos!

Lumberjack
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Mensagempor Lumberjack » 28 Mar 2012 07:48

Por curiosidade, quantos anos você tem jujuba?

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Sky_Raider
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Mensagempor Sky_Raider » 28 Mar 2012 07:58

[quote:c413581bfe="jujuba"][quote:c413581bfe="Sky_Raider"]Antes de começar a investir num equipamento desses, acho que você deva fazer ao menos umas 5 horas de voo em instrução com esse tipo de aeronave. Aí você terá uma ideia se é apto ou não ser piloto.
É exatamente isso que estou fazendo, por recomendação do meu instrutor. Eu queria já comprar um trike e sair treinando com o meu próprio. Pisei no freio e estou seguindo o conselho dele. Depois de brevetar ultraleve comprarei meu tão sonhado trike.
Já passei as 5 horas de instrução é vi que é isso mesmo que quero para mim!

Link de fotos:
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.308450042543307.81278.100001349414540&type=3&l=9435488d53[/quote:c413581bfe]

Pensei a mesma coisa, fazer meu trike e ir testando aos poucos. Acelera um pouquinho, dá um pulinho, desacelera dá outro pulinho. Mas desisti, vou fazer as coisas do modo correto pra não dar m#%$a.

Vou meter a cara no curso de CPD e tentar não desistir quando começar a parte prática.[/quote:c413581bfe]

Nada de tentar voar sozinho... é suicídio...
No começo eu subestimava o trike, mas tem lá seus detalhes, peculiaridades...

No curso temos simulação de pane, voo reto nivelado, curvas, fonia, navegação, montagem do equipamento, pouso com vento través, térmicas, recuperação de stall entre outross......

Lembre-se: é sua vida que estará em suas mãos..... e no meu caso que será biplace tenho a vida de meus familiares e amigos e os terceiros em solo. Fora o valor material.
Tudo que sobe.... desce... algumas vezes não como esperamos!

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Renato_Pullin
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Mensagempor Renato_Pullin » 28 Mar 2012 08:58

[quote:c80eecd9f3="jujuba"]
Pensei a mesma coisa, fazer meu trike e ir testando aos poucos. Acelera um pouquinho, dá um pulinho, desacelera dá outro pulinho. Mas desisti, vou fazer as coisas do modo correto pra não dar m#%$a.

Vou meter a cara no curso de CPD e tentar não desistir quando começar a parte prática.[/quote:c80eecd9f3]

Jujuba, cada equipamento tem suas particularidades, mas todos precisam de treinamento adequado para se voar, JAMAIS tente voar qualquer coisa sem instrução teórica e prática. Voar trike pode ser um hobby, mas é um hobby que exige muita disciplina, conhecimento, treinamento, etc. Todos adoramos voar, mas temos que lembrar que é algo que pode matar caso não seja levado em conta uma serie de fatores.
Procure uma escola homologada, faça tudo como manda o figurino e mesmo depois de estar apto a voar sozinho, nunca se esqueça de alguns mandamentos como respeitar sempre os seus limites e o da máquina, respeitar as condições meteorologicas, realizar sempre um planejamento do vôo, mesmo que seja para dar uma voltinha de 5 min, você precisa saber tudo que pretende fazer antes de sair do chão, nunca voe para os outros (para aparecer), voe para você, nunca economize com manutenção ou tente fazer "gambiarras", e assim por diante! Se fizer tudo como manda o figurino, vai curtir ao máximo o hobby e vai voar até os últimos dias da sua vida sem levar um susto sequer! Tudo que voa é muito seguro desde que seja respeitado tudo isso!
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Mensagempor robson_oa » 28 Mar 2012 09:20

[quote:bef1317572="Renato_Pullin"]Brevetei em 1996 e de lá até hoje nunca parei de voar, sou Cmte de um jato particular, dei instrução de acrobacia durante 2 anos (pena que estou afastado da acrobacia agora), tenho aproximadamente 5 mil horas de vôo e não gosto de olhar para baixo em sacadas muito altas, etc, resumindo, tenho um certo medo de altura. Porém voando é totalmente diferente, já voei de Cessna 172 sem as duas portas e não senti nada, mas não me sinto a vontade em sacadas, parapeitos, etc.

São coisas completamentes diferentes, não se preocupe com isso, faça um vôo e veja como se sente. Agora, muito cuidado com seu próprio mini trike, qualquer coisa que voe é algo muito sério, tenha instrução em escola séria, não invente, voe apenas em equipamentos testados, conhecidos, etc.[/quote:bef1317572]

Exatamente o que falei de estar em uma situação em que voce não esta no controle, sou paraquedista militar, já fiz centenas de saltos de paraquedas e em várias vezes fui o "primeiro homem" aquele que fica na beira da rampa, seja do HERCULES ou BUFALO, aguardando a luz verde acender para saltar, e fazer isso durante a noite para nós é o normal, para muitos que não conhecem isso parece ser uma situação assustadora mas para mim não é, eu me sinto no melhor lugar do mundo.
Porém, eu também sinto um mal estar quando estou na sacada de um prédio, vai entender.
Talvez seja porque se voce cair de uma sacada a morte é certa e saltar de paraquedas as chances de voce morrer seja de 1:10000.
Por isso que eu disse que se voce tem o controle da situação voce supera o medo.
TUCANO 60(Radar),Christen Eagle 90 (SEAGULL), SPITFIRE 60(PHOENIX), EXTRA 330L 60 (RADAR), PHANTOM F-4 (FLYFLY),T-REX 600NLE, T-REX600ESP, ZAGI

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Renato_Pullin
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Mensagempor Renato_Pullin » 28 Mar 2012 09:48

Várias declarações de pessoas que voam e tem "medo de altura", isso é muito mais comum do que imaginamos, vários colegas pilotos sentem o mesmo!
Já voei de Trike também, tinha até me esquecido, voei de Trike uma vez na praia, mas aqueles com bote embaixo, decolam e pousam na água, achei super bacana e muito seguro, é uma asa delta com motor, ou seja, ótima razão de planeio! Achei muito estável também!
Ah...foi um panorâmico, fui de passageiro :lol:
Renato D. Pullin

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LaercioLMB
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Mensagempor LaercioLMB » 28 Mar 2012 13:00

Onde você conseguiu esse Rotax 503 por esse preço?
Estou a procura de um faz um bom tempo para um projeto meu seguir adiante e estou parado com o projeto pela falta do motor, pois eu não estava querendo comprar um motor 4 tempos de 400cc por causa do peso desse motor, embora um motor 4 tempos seja muito mais silencioso e menos poluente do que um 2 tempos.
Se você criticar um sábio, ele te agradecerá. Se você criticar um ignorante, ele te insultará.

bravolider
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Mensagempor bravolider » 28 Mar 2012 13:16

[quote:b47f838d93="Scout Cessna"]Eu amo, rs, Lider, vc disse q é piloto certo? Qual valor médio para se formar? Tipo com PP + PC + Multi e instrutor de voo, no momento não quero ser piloto de linhas aéreas, depois que acumular bastantes horas voo como Instrutor ou outras coisas, ai sim vou pensar + no caso.

A sim, o utra coisa, vc é piloto comercial ou de trike?[/quote:b47f838d93]

Bicho isso é relativo...depende de com quantas horas tu termina o curso!!!

Por exemplo pra fazer um PP aqui no RS com um ne56c(Paulistinha).Minimo 35 horas tu paga 250 Reais a hora avulsa. Mais 1 hora e meia de voo de check, mais taxas tu gasta uns R$10.000,00 mais ou menos.

Nunca voei trike...tenho medo hahahaha

Acho que não deixei claro minha explanação, mas claro que o cara pode ter VERTIGEM e voar sem medo. O que acho que se tu não voou e tem duvidas sobre o mesmo,deve fazer um voo antes de fazer um curso ou construir uma aeronave!!!

Abraços

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cwinkler
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Mensagempor cwinkler » 28 Mar 2012 13:47

Também nao gosto de altura , mas dentro da Aeronave Vc se sente protegido , é como se vestisse o avião .
Mas é estranho não gostar de altura e voar .
Acima de 30 Mts , tanto faz você cair de 100 ou 1000 Mts , lesão grave e fatal , e aí vai ouvir : quanto mais alto melhor ( nível de vôo ) , mais longe do perigo = papo de hangar = e quando você esta lá em cima mesmo , nem exerga bem o solo e aquela vertigem de olhar de um prédio alto , nem existe.
Mas faca uns vôos antes num aerclube próximo

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jujuba
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Mensagempor jujuba » 28 Mar 2012 20:47

[quote:a43af3f48f="Lumberjack"]Por curiosidade, quantos anos você tem jujuba?[/quote:a43af3f48f]

Cinquenta bem vividos e aproveitados, mas parece que tenho vinte mentalmente, porém com experiência rsrsrsr!
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jujuba
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Mensagempor jujuba » 28 Mar 2012 20:51

[quote:e8fb560f77="Renato_Pullin"][quote:e8fb560f77="jujuba"]
Pensei a mesma coisa, fazer meu trike e ir testando aos poucos. Acelera um pouquinho, dá um pulinho, desacelera dá outro pulinho. Mas desisti, vou fazer as coisas do modo correto pra não dar m#%$a.

Vou meter a cara no curso de CPD e tentar não desistir quando começar a parte prática.[/quote:e8fb560f77]

Jujuba, cada equipamento tem suas particularidades, mas todos precisam de treinamento adequado para se voar, JAMAIS tente voar qualquer coisa sem instrução teórica e prática. Voar trike pode ser um hobby, mas é um hobby que exige muita disciplina, conhecimento, treinamento, etc. Todos adoramos voar, mas temos que lembrar que é algo que pode matar caso não seja levado em conta uma serie de fatores.
Procure uma escola homologada, faça tudo como manda o figurino e mesmo depois de estar apto a voar sozinho, nunca se esqueça de alguns mandamentos como respeitar sempre os seus limites e o da máquina, respeitar as condições meteorologicas, realizar sempre um planejamento do vôo, mesmo que seja para dar uma voltinha de 5 min, você precisa saber tudo que pretende fazer antes de sair do chão, nunca voe para os outros (para aparecer), voe para você, nunca economize com manutenção ou tente fazer "gambiarras", e assim por diante! Se fizer tudo como manda o figurino, vai curtir ao máximo o hobby e vai voar até os últimos dias da sua vida sem levar um susto sequer! Tudo que voa é muito seguro desde que seja respeitado tudo isso![/quote:e8fb560f77]

Sábios e preciosos conselhos que já estão anotados. Obrigado, e realmente, se eu conseguir vencer essa fobia, vou voar só para mim mesmo sem querer se amostrar pros outros, pois é aí que começa o perigo.
A verdadeira sabedoria está em saber que você não sabe nada!

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Mensagempor jujuba » 28 Mar 2012 21:00

[quote:922c8a8681="LaercioLMB"]Onde você conseguiu esse Rotax 503 por esse preço?
Estou a procura de um faz um bom tempo para um projeto meu seguir adiante e estou parado com o projeto pela falta do motor, pois eu não estava querendo comprar um motor 4 tempos de 400cc por causa do peso desse motor, embora um motor 4 tempos seja muito mais silencioso e menos poluente do que um 2 tempos.[/quote:922c8a8681]

Sou vizinho de um cara que tem dois ultraleves que estão apodrecendo aqui na oficina dele. Ele está temporariamente guardado ( han, preso) e me vendeu pra ajudar nos custos advocatícios.

Tem mais coisas dele na oficina que está fechada, e eu fico só zóiando pela brecha da porta. Ainda vou comprar mais coisas por uma pechincha he he.
A verdadeira sabedoria está em saber que você não sabe nada!

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Mensagempor LaercioLMB » 28 Mar 2012 23:12

[quote:43896f8ae4="jujuba"][quote:43896f8ae4="LaercioLMB"]Onde você conseguiu esse Rotax 503 por esse preço?
Estou a procura de um faz um bom tempo para um projeto meu seguir adiante e estou parado com o projeto pela falta do motor, pois eu não estava querendo comprar um motor 4 tempos de 400cc por causa do peso desse motor, embora um motor 4 tempos seja muito mais silencioso e menos poluente do que um 2 tempos.[/quote:43896f8ae4]

Sou vizinho de um cara que tem dois ultraleves que estão apodrecendo aqui na oficina dele. Ele está temporariamente guardado ( han, preso) e me vendeu pra ajudar nos custos advocatícios.

Tem mais coisas dele na oficina que está fechada, e eu fico só zóiando pela brecha da porta. Ainda vou comprar mais coisas por uma pechincha he he.[/quote:43896f8ae4]

Ô sorte grande, não chove assim na minha horta.
Se você criticar um sábio, ele te agradecerá. Se você criticar um ignorante, ele te insultará.

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Mensagempor Marcelo Galli » 28 Mar 2012 23:17

4000 tenho um rotax 503 com 0hrs apos tbo de 100 ....
rolamentos do vira todos novos
descarbonizado por completo
bomba de gasolina com reparo novo
carburador simples
caixa b
scap revisado
todo travado em parafusos e porcas
partida eletrica
2 platinado novo
2 condensador novo

só falta filtro de ar..........(foi revisado para montar um mini trike porem o peso iria ficar bem proximo do envelope da asa)

comprei um agrale novo e este rotax esta a venda,caso tenha interece esta a disposição

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Mensagempor jujuba » 29 Mar 2012 17:18

[quote:eef66eb8d1="Marcelo Galli"]4000 tenho um rotax 503 com 0hrs apos tbo de 100 ....
rolamentos do vira todos novos
descarbonizado por completo
bomba de gasolina com reparo novo
carburador simples
caixa b
scap revisado
todo travado em parafusos e porcas
partida eletrica
2 platinado novo
2 condensador novo

só falta filtro de ar..........(foi revisado para montar um mini trike porem o peso iria ficar bem proximo do envelope da asa)

comprei um agrale novo e este rotax esta a venda,caso tenha interece esta a disposição[/quote:eef66eb8d1]

Rapaz! Já pensei em adaptar uma ignição eletrônica no meu. Será que existe no mercado uma ignição compatível com o 503?
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Mensagempor Marcelo Galli » 29 Mar 2012 17:21

Ola jujuba

existe sim mas custa o preço do motor rsrsrsr,tenho 6 motores que faço manutenção do pessoal da minha regiaõ e só tem 1 503 com ignição os demais todos platinado

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Re: Quero ser piloto mas, tenho medo de altura!

Mensagempor jujuba » 10 Nov 2016 18:50

Olá pessoal, faz tempo que não entro no E-voo e vim logo pra desenterrar esse tópico e falar para os amigos que venci o medo de altura e já estou voando de Flyboat com uns colegas. Construí um ultraleve de madeira, (Aeromax) mas não gostei muito e ele está aqui parado sem entelagem. porém, já comprei o alumínio pra iniciar a construção do mini trike monoplace que estou decidido a fazer ainda esse final de ano. Já tenho a planta baixada e o vídeo explicando tudo, é muito fácil de fazer e sei que vai ficar bom.
Agora estou juntando o dinheiro para sair daqui de Manaus e fazer a escola de pilotos de mini trike possivelmente em Atibaia, São Paulo.

Comecei a voar de flyboat sem querer com uma galera que conheci por acaso, um aeromodelista amigo meu veio aqui em casa com uma galera e me pediu pra guardar um tubo de pvc que é o estojo de uma asa delta aqui no meu terreno porque não tinha espaço na casa dele. No dia em que vieram aqui, trouxeram um flyboat em cima de uma carretinha. Fiquei entusiasmado na hora e me ofereci para acompanhá-los no voo que iam realizar. Ficamos amigos e acabei entrando pra turma e já fiz vários voos com eles e inclusive peguei o trapézio ou barra de controle em voo algumas vezes e achei o máximo!

O alumínio já está todo cortado nos tamanhos certos, os parafusos de aço especial comprados, os tarugos de reforço de nylon e as ponteiras também, já tenho o trem de pouso completo com freio a tambor e só falta mesmo arregaçar as mangas e botar mãos à obra!

Abraços aos voadores de plantão...
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Re: Quero ser piloto mas, tenho medo de altura!

Mensagempor LaercioLMB » 10 Nov 2016 23:43

Estou precisando de um motor ROTAX desses aí.
Ele tem outro para vender?
Se você criticar um sábio, ele te agradecerá. Se você criticar um ignorante, ele te insultará.

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Re: Quero ser piloto mas, tenho medo de altura!

Mensagempor jujuba » 11 Nov 2016 08:33

Já tem quase um ano que ele foi solto e retomou as coisas de aviação dele mas não quer mais vender nada, rsrs, ainda tentei comprar uma asa filé que ele tem na oficina mas o cara tá muito ruim de jogo. Aqui em Manaus é muito difícil comprar qualquer coisa que seja relacionada a aviação, além de ser tudo muito caro.

Laercio, acho mais fácil você encontrar por aí mesmo na região sul onde moras.
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Re: Quero ser piloto mas, tenho medo de altura!

Mensagempor LaercioLMB » 11 Nov 2016 10:51

Valeu.
Se você criticar um sábio, ele te agradecerá. Se você criticar um ignorante, ele te insultará.

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Re: Quero ser piloto mas, tenho medo de altura!

Mensagempor jujuba » 23 Mai 2017 20:47

Aí está o trike já quase todo pronto, vou botar o motor de RD 135 Yamaha com redução 3x1 e uma hélice 52x28. O motor Rotax vai ficar esperando quando eu fizer um biplace. Aguardem que vem novidade por aí no final de agosto. Eu e o usuário David Fuzatto vamos publicar aqui no fórum a construção completa de um trike e os vídeos do meu curso de piloto de trike e parapente ministrados por ele mesmo, rsrs...

Olha que lindo esse piloto, rsrsrs...
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Re: Quero ser piloto mas, tenho medo de altura!

Mensagempor LaercioLMB » 23 Mai 2017 23:10

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Tá parecendo gente :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Se você criticar um sábio, ele te agradecerá. Se você criticar um ignorante, ele te insultará.


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