Reunião de Modelistas para projeto de aero treinador!

Espaço para conversas agradáveis entre amigos, sobre nosso modelos ou sobre a competição de automodelos que está rolando, até para aquela piada aviatória ou as fotos do seu avião full escala favorito. O papo deve estar relacionado a modelismo ou aviação.
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Mac2
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Mensagem por Mac2 »

[quote:3a9cb303a2="Renato_Pullin"]Alguém tem o desenho do perfil NACA 4412?[/quote:3a9cb303a2]
[img:3a9cb303a2]http://www.ae.illinois.edu/m-selig/ads/afplots/naca4412.gif[/img:3a9cb303a2]

[url]http://www.ae.illinois.edu/m-selig/ads/afplots/naca4412.gif[/url]

Precisa dele vetorizado?

Abs

MArco Aurelio
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Renato_Pullin
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Mensagem por Renato_Pullin »

É que o O Citabria, um dos treinadores mais dóceis que já voei usa esse perfil, acho que é uma boa pedida também, gostei do desenho!
Renato D. Pullin
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Mac2
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Mensagem por Mac2 »

[quote:6e85f625a5="Renato_Pullin"]É que o O Citabria, um dos treinadores mais dóceis que já voei usa esse perfil, acho que é uma boa pedida também, gostei do desenho![/quote:6e85f625a5]
E deve ser mesmo, é muito parecido com o GA30U que o Gilberto sugeriu, um pouco mais fino e com linhas mais suaves, deve ser um pouco mais veloz que o GA30U.

Abs

Marco Aurelio
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Renato_Pullin
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Mensagem por Renato_Pullin »

[quote:42813aae6e="Mac2"][quote:42813aae6e="Renato_Pullin"]É que o O Citabria, um dos treinadores mais dóceis que já voei usa esse perfil, acho que é uma boa pedida também, gostei do desenho![/quote:42813aae6e]
E deve ser mesmo, é muito parecido com o GA30U que o Gilberto sugeriu, um pouco mais fino e com linhas mais suaves, deve ser um pouco mais veloz que o GA30U.

Abs

Marco Aurelio[/quote:42813aae6e]

Pelo site que você colocou Marco Aurelio, achei essa página que dá o perfil de praticamente todos os aviões mais conhecidos fabricados até hoje!

Dos que já voei treinadores e que gosto, vi 4 perfis:

Clark Y
USA 35B
NACA 4412
NACA 2412

Só de curiosidade o site já vale a pena!

http://www.ae.illinois.edu/m-selig/ads/aircraft.html
Renato D. Pullin
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Renato_Pullin
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Mensagem por Renato_Pullin »

Perfil USA 35B

[img:0039f1569d]http://www.supercub.org/photopost/data//500/medium/USA_35B_-_All_Rag_Wing_Pipers.jpg[/img:0039f1569d]
Renato D. Pullin
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Mensagem por Renato_Pullin »

Outro perfil interessante NACA 23012

[img:9719a52916]http://www.supercub.org/photopost/data//500/medium/NACA_23012_-_Taylorcraft.jpg[/img:9719a52916]
Renato D. Pullin
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Gilberto
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Mensagem por Gilberto »

Renato, eu não tenho os dados técnicos desses perfis, assim fica difícil opinar sobre eles. Já o GA30U eu estou voando com ele e posso opinar, sobre o NACA4412 você tem experiência e pode opinar. É melhor irmos pelo que conhecemos.
Desses, eu não gostaria de usar o Clark Y.
O GA30U foi usado pelo Warne e pelo Idogawa com bons resultados.
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warne
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Mensagem por warne »

Gilberto,
Concerteza é um ótimo perfil. Tem muita sustentação.

Nino, quando vc falou em triquilha fixa, seria igual a imagem??

[img:5990adc297]http://i.imgur.com/NHL7G.jpg[/img:5990adc297]
[color=red:5990adc297]Foto retirada do Rcgroups[/color:5990adc297]

Abs
Warne
Comece fazendo o que é necessário, depois o que é possível, e de repente você estará fazendo o impossível. F.A.
https://www.youtube.com/channel/UCZdCMXN0Jtnr0W08CFVpjSQ
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Renato_Pullin
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Mensagem por Renato_Pullin »

Dei uma mexida no desenho, a olho nu parece o mesmo, mas a envergadura aumentou, área da asa e empenagem horizontal também, etc.

Bom, minha sugestão de design é essa, fiz com 1450mm de envergadura e 1080mm de comprimento, a corda da asa com 270mm. O pessoal mais entendido de aerodinâmica pode dizer se parece bom.

Como o Gilberto e outros tem usado o perfil GA30U, acho que poderiamos adotar esse, minha sugestão seria 2,5º de incidência positiva e 2º de diedro, mas essa não é minha área, posso estar falando bobagem, hehehe.

Acho que a maioria vai achar 1450m de envergadura muito também, mas acho que quanto maior o modelo, melhor para o aprendizado, sendo de depron e isopor, acho que não ficaria tão pesado e a eletrônica não ficaria tão cara.

A ideia principal do design alem de ser simples para construção é parecer um aeromodelo, e não um avião escala, acho que ultimamente esta faltando um pouco disso, resgatar os aeromodelos com cara de aeromodelo, e não cara de "avião real".

[img:ba9be3854e]http://img404.imageshack.us/img404/5928/treinador04.jpg[/img:ba9be3854e]
Renato D. Pullin
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Mac2
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Mensagem por Mac2 »

Renato,

Em relação a empenagem, acho que a melhor relação tamanho x custo do modelo fica na faixa dos 1200mm como o Gilberto havia falado. Com esta envergadura (1450) ele vai ficar muito bom, mas vai demandar eletrônica mais cara e pesada, e será difícil de manter o peso de um modelo desta envergadura abaixo de 1 kg, além do que a qualtidade de reforços aumentarão consideravelmente.

Eu ainda sou favorável ao modelo com 1200 mm de envergadura e 220 mm de corda com o pergil GA30U

Abs

MArco Aurelio
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